推 bryant780113:感覺很難 03/13 02:04
→ devin0329:唉...南萬華/北中和人盼好久了...卻如此多舛... 03/13 03:49
推 DeathBook:不要蓋比較好 03/13 08:27
→ abc480528:路線是很難不蓋了 直接砍掉植物園站不曉得有沒有可能性 03/13 08:46
→ abc480528:不然就是乖乖等遺址一一挖出來了 03/13 08:46
推 mikeadrian:不然就植物園站慢一點動工 其他車站完工後 先踩過站 03/13 09:44
→ mikeadrian:不停....不知道有沒有可能 03/13 09:44
→ mikeadrian:機電看有沒有辦法先標出去...台中節育已經決標了 03/13 09:45
→ mikeadrian:萬大線這次有廠商投標的機會蠻大的..只是不知道何時要 03/13 09:45
→ mikeadrian:再度招標........ 03/13 09:46
→ mikeadrian:台中捷運* 03/13 09:46
推 DeathBook:中永和的捷運站怎麼一直喜歡蓋在會淹水的地方 03/13 09:53
→ DeathBook:南勢角離南山溝200公尺都會淹了,保生路根本是蓋在水裡 03/13 09:55
推 toofat:如果萬大線不蓋的話 請拿中永大橋/中正二橋來換~ 03/13 10:22
→ GWang:Wiki寫2012年底土建招標，那就是2013年動工，2018年通車。 03/13 10:26
推 hicker:慢慢等吧.... 第一階段的公開閱覽都還沒辦完的說 03/13 10:28
→ hicker:現在也只有辦到西藏路而已.... 03/13 10:29
→ GWang:不過依通車期程總是延誤的慣例來看，最快2019年才會通車。 03/13 10:32
推 toofat:既然植物園站卡住了 那...何不先從永和中和段先開始做 反正 03/13 10:38
→ toofat:永平站 華中橋站都有現成商圈 且仁愛公園一帶也有經華中橋 03/13 10:40
→ toofat:站轉乘環狀線往板橋高鐵站的需求吧~ 03/13 10:41
推 toofat:不一定要等台北市吧....(龜速~) 03/13 10:44
推 hicker:個人覺得啦 如果第一階段路段要再分先後 03/13 10:55
→ hicker:華中橋-中正紀念堂絕對要先做 轉乘的效益才能出來 03/13 10:56
→ hicker:現在植物園這邊說是挖到遺跡 那現在後續是怎樣?? 03/13 10:57
→ cosmic:那就牽涉很多了 至少要跨機關作業（捷運局和文化局） 03/13 11:00
→ cosmic:看文化局的評估結果捷運局再決定對策 看是要縮減開挖面積 03/13 11:02
→ cosmic:還是有其他方式 03/13 11:06
推 toofat:植物園站和中正紀念堂站都不太算是"必去"的點 如果要搭台鐵 03/13 11:07
→ hicker:植物園或許不是 但中正紀念堂是重要轉乘站 03/13 11:08
→ toofat:高鐵 由永平站走萬大經華中橋站走環狀線到板橋高鐵只要5站 03/13 11:08
→ hicker:不是搭台鐵高鐵的問題.... 03/13 11:09
→ toofat:由永平走萬大經中正紀念堂轉紅線卻要6站.... 03/13 11:10
→ toofat: 才能到台北火車站 03/13 11:11
推 hicker:不只紅線 還有綠線 也還可以到信義淡水松山新店.... 03/13 11:12
→ hicker:台北車站並不是唯一目的地.... 03/13 11:12
→ toofat:所以是不是考慮永和中和段可以先做...或青年公園一帶也先做 03/13 11:12
推 hicker:未來或許可以想見 類似現在新莊線到忠孝新生大批人潮轉車 03/13 11:15
→ toofat:萬大樹林線 華中橋站以西一直到土城的部分 也能在華中橋站 03/13 11:15
→ hicker:的景況也會在中正紀念堂站出現 這站的轉乘量應該不少 03/13 11:15
→ toofat:轉環狀線在景安站轉中和線經忠孝新生或東門分別往東區信義 03/13 11:16
推 zzaa:基本上整個萬大線第一階段會一起動工,同時通車,不會還要再分 03/13 11:17
→ hicker:說真的 誰知道環狀線開工後 會不會又出啥狀況而嚴重DELAY?? 03/13 11:17
→ toofat:或環狀線到大坪林接新店線 03/13 11:17
→ zzaa:段施工通車這種情形... 03/13 11:17
→ hicker:可能萬大線都會比環狀線早通車也或許在意料中 03/13 11:18
→ toofat:是喔 環狀線第一階段沒辦法在2014~2015通車嗎 >< 03/13 11:19
→ hicker:我是說可能發生啥意外狀況啦.... 當然如期通車最好 03/13 11:19
→ hicker:如同流言終結者做實驗總要想到C方案甚至到Z方案 03/13 11:20
→ hicker:以後凡事(不只蓋捷運)的種種可能性也都要想到 03/13 11:21
→ toofat:那...反正植物園站=樂生療養院 何不先做永和中和段 在環狀 03/13 11:21
→ hicker:植物園=\=樂生 只要現在這問題解決就好了(文化局動作快點) 03/13 11:21
→ toofat:線能如期的前提下(高架應該是不會挖到東西吧) 不影響轉乘 03/13 11:21
→ hicker:難說會不會發生大地震導致高架橋崩塌.... 03/13 11:22
推 toofat:>< 03/13 11:23
→ toofat:當初就不應該設計成台64高架橋上再疊捷運高架的 欸 03/13 11:24
→ hicker:就算是地下 大地震出現斷層導致隧道斷兩半也有可能吧.... 03/13 11:25
推 toofat:山腳斷層倒是沒經過中永和...只有經過北投五股泰山新莊 03/13 11:30
推 bryant780113:反正我每年都覺得再過十年才會通車= = 03/13 12:06
推 toofat:萬大線的機廠在中和 即使植物站通不了 也能營運不是嗎? 03/13 12:28
推 lookers:軌道已經過去了嗎 不懂 03/13 12:32
推 toofat:我是說 萬大線的關鍵是能不能通到中和 因為機場在中和 且要 03/13 12:34
→ toofat:轉乘到台鐵高鐵 可以經環狀線華中橋站到板橋 要到東區信義 03/13 12:35
→ toofat:可以由景安轉中和線到忠孝新生或東門 要到新店也能走環狀線 03/13 12:36
→ toofat:植物園站通不通並不是萬大線的關鍵吧 反而中和這邊不通就真 03/13 12:37
→ toofat:的沒的玩了~ 植物園站就等北市那邊慢慢挖 看要何時分段通車 03/13 12:38
推 snowkyo:等松山線完工再說吧 03/13 13:29
推 lookers:萬大線不連到台北市區自己蓋好有用嗎 不懂 03/13 13:57
→ toofat:因為萬大線終點站的中正紀念堂站並不是熱門目的地 純為轉乘 03/13 14:05
→ toofat:所以乾脆先蓋中永和段 由環狀線轉中和線到北市也OK 03/13 14:07
→ toofat:植物園站可以等挖掘地差不多了再分段通車 03/13 14:09
推 mikeadrian:因該是指第二期吧? 03/13 14:18
推 lookers:哪來的不是熱門目的地 大部分人坐捷運都是要北縣市通勤 03/13 17:09
→ hicker:再強辯下去我就要開噓了.... 03/13 17:10
推 hicker:我是說太胖 03/13 17:21
→ yaayaa:或許在工程上 植物園=樂生 但是在營運和效益上 03/13 18:38
→ yaayaa:植物園之於萬大線=台北車站之於淡水線 想當初 淡水線沒通到 03/13 18:39
→ yaayaa:台北車站 效用跟本就是打折計算 直到台北車站通車 人才爆出 03/13 18:40
→ yaayaa:來 如果植物園這邊不通 沒辦法轉乘的話 效益就沒了 03/13 18:40
推 toofat:淡水線當時行經地區的人口並不多 商圈也不發達 也沒有路線 03/13 18:53
→ toofat:通往高鐵台鐵 但現在的情況是 萬大線可以由環狀線通往台鐵 03/13 18:54
→ hicker:那當初台鐵北淡線是怎麼活過來的?? 03/13 18:54
→ toofat:高鐵 自有商圈也比較發達 人也比較多~ 03/13 18:54
→ toofat:大台北只有板橋 台北 南港三個高鐵車站 淡水不接台北 當然 03/13 18:55
→ toofat:死定了 但萬大線往板橋高鐵並不會比較遠耶~ 03/13 18:56
推 Howard61313:這樣講，我更好奇羅馬地鐵是怎麼蓋出來的了..... 03/13 19:58
→ rophh:還有京都地鐵~ 03/13 20:12
→ Howard61313:羅馬地鐵感覺比較嚴重...現在都只有兩條線(+通勤鐵路) 03/13 20:20
→ chewie:有第三條了(Line C) 2011部分區間開業 不過也是花了一年先 03/13 20:37
→ chewie:做考古研究 這條線用的也是AnsaldoBreda的自動系統 車體還 03/13 20:37
→ chewie:加大(跟哥本哈根的比) 也許跟環狀線用車類似 03/13 20:39
→ Howard61313:可是算是目前還沒影子的路線啊，據說現有的兩條頗擠 03/13 20:40