作者el1901 (I'll be back)
看板MRT
標題[情報] 萬大線DQ123細部設計公開閱覽
時間Thu Mar 31 01:37:28 2011
http://tinyurl.com/4n3cckz
點選公開閱覽按鈕即可下載文件 閱覽至4月8日
本來以為捷運局承諾三月會有公開閱覽案應該是芭樂支票
結果還是趕在月底最後一天公告一件
路線圖
http://www.dorts.gov.tw/public/Attachment/1117163297.jpg
標案範圍
DQ121 LG01-LG04(不含)
DQ122 LG04-LG06(不含)
DQ123 LG06-LG08
DQ124 機廠、LG08A
新版軌道配置圖 舊版請參閱
#1B8pHV0z
↓ ↑往機廠/LG08A
∣ ∣
\ \
← ─────────────────────── ←
LG09 \ ████ ﹨____∕ ████ LG06
\ ∕ ﹨
→ ─────────────────────── →
\_↗ LG08 LG07
████ ████
← ──────────────────────── ←
████ ████ ████ LG03
→ ──────────────────────── →
LG06 LG05 新 LG04
疊式月台 疊式月台 店
溪
← ──────────────────────── ←
﹨____∕ ████ ████
∕ ﹨ LG01
→ ──────────────────────── →
LG03 LG02
← ──────────────┤
X ██████
→ ──────────────┤
LG01
軌道配置圖算是有大改
手上有DQ121標圖說的會發現又有不一樣的地方
LG03-LG04間的袋型軌本來是靠LG03 改到靠LG04
原本路線過LG04後左轉富民路過新店溪後到保生路LG05站
改為LG04穿越果菜市場直走保順路到LG05站
LG05站改為疊式月台 LG05前的橫渡線取消
LG07-LG08設置袋型軌 原LG08站後至機廠間橫渡線取消
這差不多把DQ122的重點也講完了
或許下次閱覽案又有新版本軌道配置圖?
設計重點
廠商應檢討評估以多圓型或單孔大圓潛盾機施作之可行性,並針對路線段之隧道及車站型
式等分別評估,併入「創新思維與精進構思」報告,提送工程司審核,於同意後納入細部
設計
LG06站因線形考量為側式月臺,並配合與環狀線直接轉乘將月臺設於車站北側,穿
堂層高程須配合環狀線地下轉乘連通道高程。
LG06站及環狀線Y11站間之地下連通道係提供兩站間直接轉乘用,其結構體由環狀
線廠商先行施工至連城路、景平路口北側,並預留可敲除牆板(K/O PANEL),廠商應銜接
設計連通地下道自本站穿堂層東北側至環狀線預留之可敲除牆板;環狀線廠商另於Y11車
站地下層先行預留供轉乘使用之二部電扶梯、一部電梯、一座1.75m寬樓梯之施作空間並
完成相關結構體之施築,但該電扶梯、電梯、樓梯鋪面以及包括連通地下道在內之所有轉
乘動線空間之裝修工程、水環工程及相關機房皆為本標設計(含送請主管機關審查通過)
範圍,廠商應就相關工程界面如連通道尺寸、預埋件、吊鉤、電源…等與環狀線廠商充分
聯繫協調,以完成轉乘需求之完整設計。
其他的就請下載文件圖說閱讀吧
這些只是基本設計階段圖說 細部設計廠商未必要引用 全都僅供參考
工程標的圖說可能又是別的配置
以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.227.104.201
→ Howard61313:一直感覺北市到華中橋那段有小繞...但不這樣也不知 03/31 01:42
→ Howard61313:怎麼走啊XD 推這篇XD 03/31 01:42
推 Howard61313:補推 03/31 01:46
推 mikeadrian:萬大線路上有橫渡線喔?? 03/31 06:09
→ mikeadrian:萬大路* 03/31 06:09
→ wutonyuugi:可能是在西藏路上 路才夠寬 03/31 06:40
推 hicker:現在就剩下DQ122還沒公開閱覽了 03/31 08:56
→ hicker:這樣改的話 橫渡線應該是在萬大路上 LG03站已接近萬大路了 03/31 08:58
→ hicker:由此確定 華中橋站連通道是萬大線環狀線各作一半 03/31 08:59
→ hicker:華中橋站也成為兩個疊式車站的轉乘站.... 03/31 08:59
→ hicker:還有DQ124 機廠及LG09站 03/31 09:05
→ hicker:應該是LG08A 也還沒公開閱覽 LG09是第二階段路段 03/31 09:08
→ hicker:對照 #1DaJEf-J 如果這問題可以解決的話 LG07站得大改了 03/31 09:22
→ hicker:但就算可以把聯開改到連城路北側.... 03/31 09:24
推 mikeadrian:等4月初看會不會有公開閱覽了吧...只是機電會和一直不 03/31 17:54
→ mikeadrian:招標....怪怪的 03/31 17:54
→ mikeadrian:為何* 03/31 17:55
推 vmgvu:1F 我覺得那樣子繞反而比較好,剛好補足仁愛公園那附近的需 03/31 19:11
→ vmgvu:求,而且下一站LG06在連城路景平路上,如果要走直線沿華中橋走 03/31 19:14
→ vmgvu:那LG05只能設在橋頭的橋和路那邊(變成2站距只剩700公尺左右) 03/31 19:16
→ vmgvu:環狀線的Y12橋和站又在橋和路/中山路/板南路那個點上,換言之 03/31 19:19
→ vmgvu:萬大線如果走直線在華中橋橋頭的橋和路那邊設站 反倒跟環狀 03/31 19:20
→ vmgvu:線的Y12橋和站有點太近~~這樣子反不如現在的規劃來得好~ 03/31 19:20
→ vmgvu:LG05可以說剛剛好是站在頂溪站~橋和站的中間位置。 03/31 19:24
→ abc480528:華中橋下的行水區實在太大片了 直走感覺有點浪費 03/31 19:38
推 ivyyg:走直線的話 LG05/華中橋站/橋和站 通通擠在一起了..然後永平 03/31 19:45
→ ivyyg:國小/仁愛公園變成去萬大線或中和線都有點距離... 03/31 19:46
→ david75610:所以萬大線通車後307直行華中橋的優勢出來了!!XD 03/31 21:49
推 mikeadrian:萬大線+307.有互補性.萬大線通車後.307會有區間車吧XD 03/31 22:22
推 mstar: DQ.... 想到「非常抱歉,您的冒險之書1 已經消失了」 04/01 18:48
→ BruceShaou:何時會有mgs標??XD(被打) 04/01 21:52