推 Lafayette925:錢啊孩子...不然你以為綠線的經費怎麼來的 04/26 02:50
→ imrt:新加入討論的厚 04/26 08:43
推 Howard61313:這才不是小小疑問...這是大大的怨恨XDD 04/26 09:36
→ cassine:全世界都知道藍線生意會比較好，但偏偏綠線比較有爭取經費 04/26 10:17
→ cassine:的理由…… 04/26 10:17
→ sziwu:台鐵接駁是接到舊市區去 ~~不是接到七期這些地方去.... 04/26 10:19
→ sziwu:還有一個原因是綠線比藍線要便宜~~所以能蓋的先蓋 否則以當 04/26 10:22
→ sziwu:時的氣氛 中央的態度:綠線要蓋不蓋隨你 藍線太貴 門兒都沒~ 04/26 10:22
→ xxxcc:綠線就是為了填一個坑 才決定先建 那些人思維現在還是一樣 04/26 12:33
推 xcyinptt:捷運以環狀線出發這還可以接受，不過事後其他路線的接駁 04/26 13:34
→ xcyinptt:卻不了了之，真的太過分了些 04/26 13:35
→ xcyinptt:高捷橘線也與高鐵、台鐵接駁無關呀！所以以「高鐵接駁」 04/26 13:37
→ xcyinptt:作優先順序一點合理性都沒有 04/26 13:37
→ chewie:不太一樣 1991年高捷就核定以紅/橘線為優先興建路線了 04/26 13:41
→ chewie:台中捷運歷經精省->高鐵局辦理 2004年就核定以綠線優先 04/26 13:42
→ chewie:就是考量以高鐵接駁為優先考慮了(真要做路網 好歹兩條一起 04/26 13:43
→ chewie:發嘛) 這行政改組的一來一往 中捷的功能也隨著有所變化... 04/26 13:44
→ pfry19855:這就是直轄市和省轄市的差別囉～難怪大家都想搶升格... 04/26 14:11
→ pfry19855:如果台中一直都是直轄市，我想藍綠線一起蓋並無疑問 04/26 14:11
→ chewie:台南/新竹的捷運計畫都消失 改用台鐵支線了 台中起碼留下了 04/26 14:18
→ chewie:捷運 未來還有機會以綠線為基礎去發展別的路線了... 04/26 14:18
→ haqqige:省轄市?基隆/嘉義表示:最慘二人組...新竹還好~ 04/26 16:38
推 ptt1412:幫基隆嘉義蓋捷運 不如先蓋桃園彰化(戰!!) 04/26 17:14
→ ptt1412:藍線的潛力真的不錯 都是台中的精華地帶 海線→國際街→東 04/26 17:25
→ ptt1412:海→醫院區→中港→朝馬→新光→市政府→SOGO→植物園→一 04/26 17:25
→ ptt1412:堆舊行政中心 教育機構 商辦大樓→舊市區→中車→後站 德 04/26 17:26
→ ptt1412:安 補習街 雜魚→太平市區 用看的也知道很強大 但可惜... 04/26 17:27
推 Howard61313:樓上嘜擱講啊啦...藍線是台中人心中的____啊QQ 04/26 17:29
推 ptt1412:我想到中部每天一堆人騎車開車40分左右去中工上班 一堆學 04/26 17:36
→ ptt1412:生搭區間去台中上課 如果有條中車貫通市中心捷運的話... 04/26 17:37
推 ptt1412:大中港路到底要蓋LRT BRT MRT不是我能決定 但應該盡速地提 04/26 17:41
推 ptt1412:供一種便捷的交通系統服務於來往這條重要廊道的民眾才是 04/26 17:44
推 komachi275:樓上可以給議員壓力 先在講話大聲的論調 幾乎都是 04/26 18:00
→ komachi275:為了MRT 時間是可以等的...這對大家造成的時間損失很大 04/26 18:00
推 clift:基隆大眾運輸使用率僅次於台北 有很成熟的公車通勤人口 04/26 18:59
→ bigmorr:要戰嗎？(喂) 不過基隆市公車可是連離峰時段都有不少人搭~ 04/26 20:11
推 akway:因為基隆路小山路多車難停 又容易下雨 搭公車是好選擇 04/26 21:55
推 Howard61313:樓上害我看成基隆路(逃 04/26 22:01
推 TsBC:差點看成基隆路小三多= = 04/26 22:21
→ akway:應該要斷字的 贅字太多 XD 04/26 23:23
推 muta0714:基隆路小三多 XDDDDDDDDDDD (也是啦，信義區多正妹？) 04/26 23:31
→ islamicjihad:北京：拆光老胡同 04/27 17:40