[新聞] 一般單車可上高捷 使用人數增3倍

[littleag (先改一下就是了)]

一般單車可上高捷 使用人數增3倍

高捷從這個月開始，一般單車也可上捷運，人跟車本來要100元，還降為60元，實施兩天
，使用人數已經成長三倍。

牽著單車進車廂，高雄捷運運量不多，空曠的車廂可以供民眾輕鬆停放，為了吸引更多單
車族來搭捷運，高捷從五月份開始，也首度把單車只限部分離峰時段才可以搭捷運的規定
取消，連人車票價原本要100元，都打了6折。

原本平日平均只有15輛單車搭捷運，假日則平均50輛，新措施上路，五月一日當天就暴增
到170輛，成長了三倍，不過，還是有單車族持觀望態度，因為60元票價，等於是高捷最
遠哩程的票價，但如果騎小摺搭捷運，就完全不用額外付費。

也有乘客認為，尖峰時段也開放單車，會排擠到其它乘客的搭乘空間。

高捷新措施不斷，看得出高捷公司想積極提升運量，只不過，目前運量還是一直停滯在日
平均14萬到15萬人，成效依然有限。

記者 王介村 陳顯坤 高雄報導

http://web.pts.org.tw/php/news/pts_news/detail.php?NEENO=178243

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◆ From: 120.101.202.131
→ chewie:還以為搭乘人數成長三倍XD
→ coon182:以為搭乘人數成長三倍+1...
推 fantasibear:我覺得 只要多宣導去西子灣別開遊覽車 人數肯定爆增
→ fantasibear:每次都一大堆遊覽車把西子灣路堵得很危險 就非常討厭
推 k1k1832002:那就是開闢遊覽車停車場然後團體半價轉運進西子灣
推 UNT:什麼時候可以開放機車上高捷，這樣才是真的方便
→ ortz:有辦法擠進去電梯的話在說
→ Howard61313:以為搭乘人數成長三倍+1  高捷有希望了T_T
推 aska5566:北捷的經驗  自行車上去常會被一般乘客白眼或碎碎念
推 timho:只要是合法、合理的有什麼好白眼的
→ timho:出入國旅客大包小包搭捷運也要白眼嗎
→ coon182:大小眼？ 怎麼我在北捷看到的情況和某樓講的不一樣
→ coon182:講錯 指白眼這件事
推 luther0583:機車上高捷才是噩夢的開始吧
推 kyoto31205:捷運車廂上高捷  (逃
推 owenx:我連扛小折搭空蕩蕩的台北市低底盤公車都被司機拒載了Orz
→ CC66chen:假日早上北捷淡水線常有單車族阿! 白眼還好吧 很健康呢!
→ CaoNiMa:西子灣那邊的里長們都還吵著要停車場了..........
推 Howard61313:樓樓上是說白眼很健康的意思嗎XD  (完全大誤)
推 ultratimes:這一定有什麼誤會，那是民眾新奇的眼光
→ ortz:捷運車廂上有漫畫可以看了
推 turtao:開放機車上去應該會暴增30倍....