推 ultratimes:白裝？怎不問不裝是多少？ 05/14 13:20
推 payeah:推樓上，那要看裝的前後差多少 05/14 13:50
推 lidongyun:無理取鬧 05/14 13:51
→ Lary1:這些個議員怎麼會當選的… 05/14 13:59
推 HCCLandRover:X2頭噓 05/14 14:25
→ freespace:問題在裝了還超標，畢竟裝的目的就是要降到標準以下 05/14 14:27
推 HCCLandRover:按錯 補推 05/14 14:30
→ kimchimars:樓上幾位是忽略了還是超標的事實嗎? 05/14 14:35
推 coon182:這時就要搬出民眾：你看你看，高價噪音那麼大，地下化啦！ 05/14 14:38
→ coon182: 架 05/14 14:38
→ justin660214:地下化就沒噪音嗎? 有時在地下街都會聽到來自地下列 05/14 14:41
→ justin660214:車經過的隆隆聲 05/14 14:41
→ freespace:樓上，問題在一般民眾極少住在地下室吧 05/14 15:06
推 abc480528:而且地下街與地下化隧道是共構的 05/14 15:19
推 payeah:那要看裝的目的是降低多少量 05/14 16:39
推 ultratimes:希望不要到時候開大絕加高隔音牆... 05/14 16:49
推 tccan:到時的要求可能就是直接裝隧道式的隔音牆了，左右與上方全裝 05/14 18:01
推 abc480528:但也要看高架橋有沒有預留能全罩式的結構吧 05/14 18:16
推 u1302094:全線隧道式很好啊，要浪費錢的話就該這樣。lol（誤） 05/14 18:56
→ GW40112:隔音牆隧道化就看不到風景了...囧 05/14 19:45
推 REVOLATER:裝了超標還可以照常護航不愧是好野天龍國 05/14 20:29
推 pihan:應該要看 有裝每個測點的值跟裝了之後每個測點的值來比 05/14 20:35
→ furuuchi:繼月台門專家後, 現在又來了一堆隔音牆專家. 真無言~~ 05/14 22:34
推 YellowWolf:只要有心 人人都能成為XX專家 05/14 22:43
推 Howard61313:把文章噓到變成XX的專家嗎？ (大誤) 05/14 23:18
推 YellowWolf:那也太歡喜 05/14 23:21
→ bojatom:重點是超標吧.... 05/14 23:55
→ coon182:沒人否認超標一事啊 怎麼還有人可以牽扯到護航... 05/14 23:57
推 yehmd:超標就該改 就醬 05/15 00:02
→ bojatom:有快一半的隔音牆可以做到標準 那其他不行的問題在哪 05/15 00:12
→ bojatom:我還蠻好奇的 05/15 00:12
→ pihan:開少一點車 小時均能音量就能在75以下了吧 XD 05/15 00:37
推 shhsu:噪音都來自於捷運嗎O.O? 我曾在文德路捷運旁邊的大廈找房子 05/15 00:55
→ shhsu:，覺得馬路上的車子聲音比捷運還大聲，有時喇叭聲好大聲。 05/15 00:56
推 payeah:樓上那個就得去計算扣掉捷運營運的背景噪音值，用來比 05/15 00:58
→ payeah:較是不是背景噪音值本身就過高 05/15 00:59
→ payeah:最後因為背景值就已經很高，再加上捷運帶來的增量造成過量 05/15 00:59
→ payeah:這是有可能的 05/15 01:00
→ pihan:陸上運輸系統噪音管制標準 第二條第一項第十二款 應該是扣掉 05/15 01:02
→ pihan:背景值了 05/15 01:02
推 IVIs:裝了噪音值仍超標，不是要回頭檢討隔音牆設計及施工嗎？ 05/15 08:52
→ IVIs:我覺得議員的質詢很有道理啊！ 05/15 08:53
推 brea:明明質疑得很有道理 不知道說議員腦殘的人腦筋是怎一回事 05/15 10:11
推 devin0329:重點還是超標 但不會改變議員腦殘的事實 05/15 10:19
→ coon182:樓上本日最中肯 05/15 12:56
推 cafechen:議員腦殘，可是議員是人民選的…唉~~~ 05/15 13:25
→ furuuchi:軌道的認份點, 把那五十幾處搞一搞吧. 05/15 13:35
→ furuuchi:該研磨的, 該換軌的, 該換道岔的, 排一排, 搞一搞吧~~ 05/15 13:37