Re: [新聞] 高捷運量增加

[YOPOYOPO (叫我酷外公。)]

http://n.yam.com/tlt/life/201105/20110524255673.html

市縣合併 大眾運輸使用率下滑

自由時報 2011-05-24 06:04

〔自由時報記者楊菁菁／高雄報導〕市縣合併後明顯讓大眾運輸使用率數字下滑，為了普
及區區有公車的政策，交通局不擔心短暫的使用率下滑，因為每當原高縣鄉鎮有公車路線
開闢時，從每個月乘客數量成長，可清楚嗅出高雄市民渴望大眾運輸的便捷與舒適。

歷經多年的公車全面汰換，公車與捷運轉乘的環保便捷概念，高市大眾運輸使用率有明顯
成長，從九十六年四．三％上升到去年底十一．七％；而捷運搭乘率也從去年十二．八％
成長到今年四月底達十三．五％。

但市縣合併，原高縣公車行駛路線少，民眾人數加乘後自然稀釋大眾運輸使用率，今年至
四月底使用率只有六％；而高雄捷運搭乘率卻是市縣合併後往上升，預期今年底搭乘率可
達十四．一％。

即使市府推廣與補助大眾運輸搭乘，但高雄市民汽機車使用率仍是全國之冠，達六十三％
，數量也因市縣合併急速上升，去年合併前數量為三百零五萬九千多部，今年至四月底數
量達到三百零七萬五千多部，可見得高雄市幅員遼闊，要市民捨去騎機車的便利前，可能
公車與捷運路網都要更密集才行。

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◆ From: 203.71.24.170
推 nick0605:可是據說這個使用率的報告 是在舊制度下的統計 並非縣市
→ nick0605:合併後才統計 99年3月的數字 根本還沒縣市合併吧
→ nick0605:自由的記者真的沒有在做功課
推 JCC:因為行政區改變來說下滑這種統計跟本沒義意嘛
推 Fantasywind:急著護主耶XD 樣本差很多
→ Fantasywind:下滑本來就是做出來的數字  不過很低是事實阿QQ
推 spencers:6%是之前用民調抽樣算出來的那各6%嗎？11.7%是運量算的
→ spencers:是的話，兩各根本是不同的意義，縣市合併影響微乎其微
推 spencers:99年公佈的資料 高市6.7%、高縣5.7%  這記者是想誤導啥？
→ fantasibear:的確就很怪的報導  那樓上為何先前誤導我
推 spencers:還死不認錯，自己資料看都不看 就在幻想是合併造成的影響
→ spencers:真不知道幻想熊那時是哪來自信說11.7到6主因是縣市合併
推 wefun:人的通勤習慣又不會因為縣市合併改變 這種政府本位主義無聊