推 lookers:推 05/25 13:19
※ 編輯: cosmic 來自: 60.251.67.199 (05/25 13:24)
推 lulalla:東湖站超越葫洲站了。 05/25 13:27
推 kenf:圓山站!! 05/25 13:27
推 TaiwanXDman:忙期中考 一直沒時間Po高雄的>"< 05/25 13:28
推 pigbloodhigh:圓山最後一次爆衝了..以後沒機會了 05/25 13:28
→ kudo070125:南港展覽館站.....223%.... 05/25 13:34
推 xun9635:蘆洲線表示: 05/25 13:36
推 spiritman:圓山站也太bug了一點= = 05/25 13:42
推 nat132108:圓山站開啟花博外掛(咦) 05/25 13:58
→ OhmoriHarumi:公館的人數比想像中少,是因為新店線班距長的緣故嗎 05/25 14:03
推 turing:本來東湖地區轉板南線,南展和南港算一次出一次入。 05/25 14:47
→ turing:通車後這一出一進都不算人次了。 05/25 14:48
→ turing:意謂著東湖轉車的人數比汐止、基隆轉車的人數要多 05/25 14:49
→ turing:所以南港展覽館的人次才會比三月要少。 05/25 14:50
推 akway:圓山 決定本月的力量 05/25 14:51
→ ecpoem:還是要恭禧一下南港軟體園區 05/25 14:55
推 owenx: 贏橋頭糖廠和青埔了...XD 05/25 15:20
推 Borway:板橋難得超越公館耶 05/25 15:27
推 IVIs:南港展覽館的旅次,應該也受當月展覽別不同影響.... 05/25 15:56
推 futri752:圓山怎麼會... 05/25 15:59
推 dr2915:蘆洲線有點悽慘,完全沒有上漲的跡象 05/25 16:03
推 juiping:松山機場漲不少~~ 看來利用捷運前往搭機的人 還是存在的 05/25 16:06
推 lulalla:蘆洲本來人口就不算太多,經過三和路也不算三重的核心,等 05/25 16:07
→ lulalla:東門通車之後不知道會不會多一點。 05/25 16:08
推 abc480528:圓山開掛已經被鎖了 等級要降了 05/25 16:13
推 tinder17:少了花博外掛後,板橋站以後可以挺進前十名 05/25 16:28
推 Radio4:圓山差一點點就要第二了XD 以後沒機會啦~ 05/25 16:57
推 Howard61313:新埔難得不是第五名哈哈 (雖然之前掉過第八的樣子) 05/25 17:01
→ Howard61313:(土城線通車前第二名的紀錄不在討論之列:P) 05/25 17:02
推 mapleflute:T大... 南展這兩個月人次可這樣推嗎 如果運量除以天數 05/25 17:18
→ mapleflute:好像就跟你講得違背了 05/25 17:18
推 mapleflute:喔 抱歉:) 沒注意到已經除天數了 不過這變動真的很小 05/25 17:20
推 IVIs:蘆洲線還算好吧? 05/25 17:26
→ YellowWolf:蘆洲線真的沒增加耶 好奇怪 05/25 17:35
推 pigbloodhigh:板橋線95.6通車時 板橋和府中大站運量很低 05/25 18:13
→ pigbloodhigh:可是7月8月時就每個月快速增加,蘆洲看起來似乎無法 05/25 18:14
推 ediondo:花博結束後每日運量大概少5萬 與當初推估相符 05/25 18:24
推 Radio4:大橋頭怎麼那麼少人利用 搭乘客運從台北交流道進入台北市可 05/25 18:27
→ Radio4:以在大橋頭站轉捷運 05/25 18:28
推 kenf:松山機場站運量是花博接駁車 再加春節 下個月就恢復"正常" 05/25 18:32
推 spiritman:同意R大 國道客運在大橋頭轉捷運我覺得比台北車站方便多 05/25 18:43
→ spiritman:了 在蘆洲線開通前本來還很看好它的運量的說 05/25 18:44
推 kyoto31205:圓山整個衝上去www太強了 05/25 18:49
推 Howard61313:^^^^^^^^^^^^^市政府站表示: 05/25 18:56
推 IVIs:搭國道客運如果要在大橋頭轉,真的不如直接去台北車站轉! 05/25 19:46
→ IVIs:蘆洲線運氣不好可能得等5分鐘,如果轉淡水、新店可能又5分鐘 05/25 19:47
推 vincent0509:板橋重回11名 蘆洲人口的確不多 台北市區段的運量比較 05/25 19:57
→ vincent0509:低了點 話說高雄的應該也出來了吧? 05/25 19:57
→ cosmic:高雄的早出來了 05/25 20:02
→ Howard61313:高雄的數據依定比台北快 如果比台北慢的話...(好可怕) 05/25 20:04
推 aa0926:蘆洲人口接近都20萬了 是會少到哪兒去? 明明就三重蘆洲搭 05/25 20:10
→ aa0926:公車去台北市太過便利 以致於太少人去搭捷運罷了 05/25 20:10
→ aa0926:另個原因是蘆洲人口最多的長榮路和長安街離蘆洲站有段距離 05/25 20:12
推 coffeemilk:問個不專業的拙問,路線的總運量等於該線的進出量全加起 05/25 20:18
→ coffeemilk:來嗎? 05/25 20:19
推 akway:不知道有沒有強者能做圓山站每月曲線圖 很想看他的曲線 05/25 20:25
圓山站在花博開幕前幾個月每日的進出量大概三萬多
但如果時間更往前推的話其實大概都四萬多甚至有到五萬的(97年12月)
主要是因為花博展區施工的關係 封閉周邊道路 前往捷運站變得不方便 運量下跌
看看五月開始運量的走勢如何吧
推 Howard61313:推樓上的圖,這個很明顯是花博的關係了...11月開始爆 05/25 20:38
→ cosmic:另外咖啡牛奶的問題 板上討論過 但我一時找不到是哪串 05/25 20:38
→ Howard61313: 請參見drink板 (大誤) 05/25 20:39
推 turing:sorry, 我記錯日期了,板南線通車到南展是在2月底... 05/25 20:42
→ turing:我前面推文的那一段請忽略... 05/25 20:43
推 justin660214:還好啦 蘆洲線雖沒增加 但也沒減少阿 05/25 20:46
推 justin660214:倒是松江南京站的排名一直在上升中 我很看好這站 05/25 20:50
推 Howard61313:松江南京前景完全光明,松山線通了之後大概會爆衝 05/25 20:52
→ Howard61313: 更正 不會 才怪XD 05/25 20:52
推 sam1115:我以前在那附近上班,那一帶上下車不少(還有吉林南京路口) 05/25 20:59
→ sam1115:大橋頭下車ok,但上車可能不一定有位置,台北車站可能坐滿 05/25 21:14
※ 編輯: cosmic 來自: 58.114.183.244 (05/25 21:25)
推 riddler:國道巴士從大橋頭開始到京站下車再到板南線上車至少17分鐘 05/25 21:47
推 riddler:如果以市政府站為目標,那會是22(蘆洲線)與30分的差別 05/25 21:51
推 sigmaelvis:為什麼乘1000? 05/25 23:53
→ riddler:因為連結的pdf原本單位就是"千人次" 05/26 00:08
推 sdhpipt:賀南港軟體園區小贏青埔 XD 05/26 00:19
→ sdhpipt:青埔日均量1462人 05/26 00:20
推 Kazamatsuri:圓山在花博之前算是士林北投以北與內湖間的重要轉乘站 05/26 01:21
→ Kazamatsuri:松江南京平日上下班人潮很可觀 可以跟南京東路做比較 05/26 01:23
推 juiping:內湖線通車後,在圓山轉向內湖的人,應該跟著少很多了吧 05/26 08:08
推 sleepyrat:南軟"小贏"青埔...其實不是很漂亮欸 05/26 12:22
推 richardfan:現在晚上八點多的圓山,只有小貓兩三隻。。。 05/26 12:52
推 ediondo:從北邊來的人 圓山轉內湖 應該還是有市場 05/26 18:08
→ ediondo:捷運要轉兩次 在可怕的台北車站跟忠孝復興 05/26 18:09
推 Kazamatsuri:可是圓山應該無法恢復花博前的量 因為公車站牌路線被 05/26 18:44
→ Kazamatsuri:改成要多花時間繞出去 05/26 18:45
→ iamlukey:10月板橋要開中本購物中心 運量應該會超過中山 05/26 20:51
推 TaiwanXDman:其實我覺得橘線用暗黃色 棕線用暗紅色會比較好 05/27 01:32
推 Howard61313:樓上,敝人我畫的捷運圖PTT板就是那樣了 (被拖出去打) 05/27 01:33
推 Radio4:現在是因為環狀線還沒出來 有了環狀線應該就會如T大那樣了 05/27 13:26