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【明報專訊】 為遷就2014年通車的西港島線工程,港鐵將「未通車,先封站」,在8月首 個周末,中環及上環站的港島線服務將暫停54小時,港島線列車以金鐘站為終點站,預計 至少有8萬乘客受影響。港鐵屆時除於上環及金鐘設接駁巴士外,亦會加密荃灣線班次,以 疏導乘客。 上環金鐘設免費接駁巴 有關工程將於8月5日(周五)晚上11時半至8月8日(周一)開車前進行,港鐵車務主管蔡 德贊表示,一旦服務未能如期在周一回復正常,港鐵會有應變措施,強調會抓緊工序,盡 量縮短工程時間。 港鐵選擇於暑假期間的周末進行工程,蔡德贊解釋,相信屆時較少乘客上班上學,可減影 響,期間港鐵會於金鐘站及上環站設免費接駁巴士往返兩地,不過他強調接駁巴士不能完 全取代鐵路服務,鼓勵市民轉乘其他交通工具,或在中環站步行15分鐘至上環。 柴灣往中環 金鐘轉荃灣線 至於由柴灣往中環的乘客,則要在金鐘站下車,轉乘前往中環的荃灣線列車;由中環往柴 灣的乘客,則可在中環乘荃灣線到金鐘站,下車後轉乘港島線列車(見圖);往返上環至 金鐘則可乘免費接駁巴士,惟中途不停中環,詳情稍後公布。 政府發言人表示,理解有關安排是必須的,港鐵會繼續就臨時交通、應變措施等安排與路 政署、運輸署、警務處等部門及其他公共交通營辦商緊密聯系,雙方會繼續跟進並配合, 將影響減至最低。 港鐵解釋,受地理限制,為把西港島線軌道接駁至現有港島線,需要把現時上環站的掉頭 軌道向中環方向遷移15米,重鋪路軌,更換信號系統及架空電纜,日後上環站會由終點站 變為中途站。 期間倘遇故障 延誤時間更長 現時如有列車故障,港鐵可把列車拖往上環的掉頭軌道暫放,蔡德贊表示,在未來18個月 兩線接軌工程期間,有關軌道將會縮短,一旦港島線列車在中環或上環站故障,列車便需 拖往金鐘站支線軌道,隨處理時間增加,延誤時間會因應增加。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 中西區區議會主席陳特楚指有關安排隊往返中、上環的市民有嚴重影響,憂慮若港鐵未能 如期完工更會引發大混亂,要求港鐵盡快交代相關工序,確保工程時間盡短。他又指近期 港鐵連串事故,令人關注因應工程而增加列車故障的延誤時間,已要求港鐵6月底向區議會 交代預計延誤時間與巴士安排。 http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2092301/1.html ======================================================================= 嗯...怎麼為了一條現有路線的延伸,會搞到這麼麻煩啊 另為想請問一下,這個「車務主管」是個什麼樣的職位啊?工作內容大概是? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.239.145
edctw:為什麼會有底線啊 05/29 23:25
我高興加的 (汗)
edctw:  ̄ ̄ 05/29 23:26
edctw:那要怎麼用 05/29 23:32
edctw:   ̄ ̄ ̄ 05/29 23:33
Lary1:個人猜是相當於北捷的行車處處長? 05/30 00:21
所以是負責車輛調度的?
pfry19855:車務主管就是北捷運務部主管啦 05/30 01:15
kawakani5566:Train operation inspector 05/30 01:38
※ 編輯: Howard61313 來自: 140.112.239.145 (05/30 01:47)