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來來來,雪大我來算給你看, 以北投←→南勢角為例(小弟在下的主要路線,比較熟悉), 去回程不含起站共19站,也就是來回一趟共38次進站, 每一次進站 列車經過三六線圈起動程式化停車 = 指差*1 列車進入月台範圍前確認旅客資訊系統站名與該站站名正確無誤 = 指差*1 確認旅客上下車完畢黃線範圍淨空,車門全數關妥(門開指示燈全滅) = 指差*1 月台門車站 到站後另需確認車門開啟+月台門開啟 = 指差*2 關門後除確認黃線淨空門關妥,另需確認月台門間隙淨空+月台門關妥 = 指差*2 出土段上下行(民權西&圓山) 由監視器確認出土段軌道範圍淨空無異物 = 指差*2 總共需要比幾次指差呢?? 38(進站次數)x3(每次進站指差) + 4(進月台門車站次數)*4(月台門車站加計指差) + 2(上下行出土段指差各1) =132次 今天有這個榮幸請雪大擔任"一趟司機員", (一日司機員要跑四至五趟,太操了,為了雪大的身體著想還是免了) 請雪大在每站平均18-35秒的靠站時間內, "用堅定的眼神注視要確認的目標" "伸展手臂,用手掌食指指向要確認的目標" "高聲及清楚地呼喚「..... ,OK!」" "聆聽自己呼喚" 132次!!!!!!!! 請問雪大您有感受到什麼東西嗎?? 當然這並不表示司機員的指差可以隨便, 指差的意義是提醒從業人員(不限於鐵道)對本身進行的各項動作做確認 可以如此的一板一眼當然是很好的, 但也請瞭解,捷運公司要求司機員指差的動作標準並非如日本如此的"高規格"。 主要還是講求指差的精神,要求司機員能確實指差以期能確實確認, 官方有制定標準程序及動作在,大多數的司機員也都會遵守並執行, 只是可能看在各位鐵道先進的眼裡並不是那麼的華麗漂亮就是了... http://youtu.be/I1m1TqFCB7g http://youtu.be/NSiXsg0h_BI
再說,並非所有的司機員都如各位先進一般,瞭解或認同日本的指差文化, 對於他們而言,開電聯車只是一份工作,而指差則是工作上所要求的程序及動作, 總而言之,並不是說雪大的想法是錯的, 只是雪大"把捷運司機員當成忠烈祠三軍儀隊來欣賞了"。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.18.196 ※ 編輯: mexican 來自: 114.36.18.196 (09/03 06:22)
winston8:早期預警燈*2、車門全開*1 月台軌道&黃線區域淨空*1 09/03 06:47
Qoo1027:實際上還有berth燈,跟確認門全開... 09/03 06:56
trtc:本篇專業 其實偷偷說 本文內含司機員訓重點啊 09/03 09:03
casperlau:沿途經過轉轍器、F3/6對應PSS啟動、F4/7(F5/7)、F8、8M 09/03 09:46
casperlau:AA線圈、各站的月台CCTV、還有某些站的號誌機(例如七張 09/03 09:47
casperlau:站出發往新店,因為會有往機廠的轉轍器)都要比指差, 09/03 09:47
casperlau:可能還有更多的地方要比,那個指差動作除了提醒自己確認 09/03 09:48
casperlau:以外,還包含了心中滿滿的怒火(大誤),不是只喊OK就OK了 09/03 09:49
casperlau:要那麼"確實"的比,那我建議捷運公司可以招考三軍儀隊的 09/03 09:51
casperlau:弟兄來開捷運,然後大家以後可以聚眾到捷運站看表演(誤) 09/03 09:52
abc480528:引出好多鋪摟級的XD 09/03 10:28
globalhawk:推一個 專業的來了 09/03 10:32
Howard61313:這篇的末行 讚!(*゜ー゜)b 09/03 11:11
tw3781:推最後後ㄧ行。 09/03 13:05
tw3781:現在社會不少人,只會想要督促、要求他人人,不知雪大是否 09/03 13:07
tw3781:做任何事情都以同樣標準嚴以律己 09/03 13:07
coon182:讚! 09/03 14:05
snowkyo:那個影片中的341就是標準只是不知道在比什麼的,不需要找 09/03 14:25
snowkyo:憲兵來,只需要徹底加強現有人員的動作務必確實 09/03 14:26
snowkyo:我看現在司機根本不是確實,而是公務員般有差指有交代罷了 09/03 14:26
snowkyo:日本連視力0.9都得中途換班,鐵道就是得做的這麼一板一眼 09/03 14:27
snowkyo:不然不配開列車,指差確認能做得這麼像公務員還有人護航 09/03 14:27
snowkyo:這叫什麼? ---> 有比有交代? 09/03 14:28
roid: 這叫台北捷運,不叫三軍儀隊 09/03 16:04
globalhawk:看了雪大推文 我更贊成雪大比132次給大家看了... 09/03 16:09
globalhawk:341明明司機已經很認真了 09/03 16:09
cassine:對於這種人只能夠表示慰問了……唉 09/03 16:13
gray48816:很認真沒錯! 但他的動作我看不到SOP~ 09/03 16:50
gray48816:沒有將專業表現出來,這應該是雪京大想表達的 09/03 16:51
Lemonfish:專業應該是在腦袋瓜裡的 而不是外在的這些花拳繡腿... 09/03 20:41
Howard61313:我認為他只是想找藉口酸捷運而已 09/03 20:42
pihan:我把youtube下面說明的PTT看成PTI ... Orz 09/03 22:54
edctw:要是本篇沒有雪大雪大的,我還真想給個推。 09/04 00:39
edctw:還有最後一段。 09/04 00:39
CaoNiMa:大推最後一句............ 09/04 01:43
yohoboy:比完了,就準備寫為什麼延遲發車的報告,短秒數停發車時 09/04 08:51