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鐵工局於南港專案的網頁上更新的南港專案施工進度,這次有兩張完成度很高 的照片: http://www.rrb.gov.tw/upload/images/pe_Execs/20110902_100254.79335.JPG
此照片可見捷運站新的3號及4號出口,以及客運(還是公車?)轉運站。 http://www.rrb.gov.tw/upload/images/pe_Execs/20110902_100254.34963.jpg
此照片可見捷運南港站被封起來的4號出口通道。 重點來了:照片說明指出「連通道預計100.10.23開放啟用」。 大家可以拭目以待。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.121.155 kikkansya:轉錄至看板 Railway 09/26 20:51
sydwuz:不用再爬到地面了 09/26 21:00
hicker:不用再風吹雨淋去搭捷運了 09/26 21:01
shter: 台北東邊火車轉捷運的效率要提升了 09/26 22:43
shter: 不過我沒注意現在捷運到南港站會否廣播提示轉台鐵旅客下車 09/26 22:44
hicker:沒有 但通了之後就會加了吧 09/26 22:46
ediondo:南港站的運量要起死回升了嗎~~ 09/26 22:54
Tamsui:要提升運量可能要等上面大樓蓋好營運或高鐵通車 09/26 23:03
edctw:只有字幕提示唷~ 09/26 23:17
shter:只要台鐵轉捷運也有轉乘優惠, 基隆汐止就能幫南港增運量了 09/26 23:24
shter:如果沒有優惠的話, 通了還是不敵南港展覽館的上升速度 09/26 23:24
kudo070125:對於轉公車就能到捷運站的地方來說意義不大 09/27 00:19
kudo070125:對"只能"搭火車轉捷運的地方則有幫助 09/27 00:20
shter:如果汐止人在尖峰時塞過好事多前面會比較知道幫助大不大 09/27 00:58
shter:目前火車轉捷運一定比較快,但成本也一定比較高,取捨看個人 09/27 00:58
shter:離峰應該是沒價值,尖峰也許有吸引力,但台鐵班次不多也沒用 09/27 00:59
shter:若從南港站出來要等十幾分鐘才有火車轉,當然去展覽館轉公車 09/27 01:00
shter:我猜:短程的汐止會搭公車轉,長程的基隆會直接客運進市區 09/27 01:01
shter:南港站的聯通道打通後吸引力有限,但是方便南港居民進出 09/27 01:02
your0207:基隆站以南的火車站還是有使用的可能性 09/29 22:25
bb2002:轉錄至看板 Keelung 09/30 17:41