› 看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
作者kudo070125 (工藤)
看板MRT
標題Re: [新聞] 機場捷運票價初估 直達車160元普通車80元
時間Mon Sep 26 23:22:53 2011
※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言： : 所以，機場捷運到底算是用 鐵路法 or 大眾運輸法？ : 不可能同時採用兩法，也不可能亂取條文 : 若採用大眾運輸法，就是不能喝水 票價可罰50倍 : 另外捷運目前也只算進出不管中途怎搭的(這點不知道是否大眾運輸法寫明) ^^^^^^^^^^^^ 希望這幾個字某人看得懂 原PO哪一個字有說可以搭來搭去搭到爽 請翻譯一下 所以 忠孝復興 > 忠孝新生 > 民權西路 > 圓山 忠孝復興 > 台北車站 > 圓山 這兩種方法票價都一樣 這就是"不管中途怎麼搭"的意思 我想應該懂中文的都看得種 不管你在台北車站還是忠孝新生換車 票價都一樣 這很難懂嗎? 還是捷運公司有規定我不能在忠孝新生換車? 忠孝復興 > 東湖 (里程遠) 忠孝復興 > 南港展覽館 > 東湖 (里程近) 這兩種票價也一樣 照某人的說法 要是我搭文湖線直達 就里程而言理應比在南港展覽館轉車貴 可是我付的錢一樣 所以 我算逃票?? 我要跟金魚缸自首說 不好意思我剛剛搭文湖線繞遠路過來我要補票? 金魚缸裡的小姐會投以你疑惑的眼神 去查紀錄查得到乘客是在台北車站還是忠孝新生轉乘??? 查得到的話算你神 捷運公司應該僱用你 -- 更好笑的是完全沒有人提到"搭來搭去搭到爽" 就你自己在跳腳:P 我可是一個字都沒提捷運是可以搭到爽的喔 我是強調當乘客從起點到終點間 有兩種以上轉乘方法 捷運不管乘客是在哪站轉乘 可沒有說捷運能搭到飽 捷運公司早就有規定同站進出超過15分鐘 或不同站超過2小時要多扣款 這規定就不能讓你搭來搭去搭到爽了啦~~　捷運公司的規定先去翻翻先 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.187.62 ※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.187.62 (09/26 23:25)
推 abc480528:推 09/26 23:24
推 Howard61313:不是只查得到哪站進哪站出？想查中間怎麼搭 除非調監 09/26 23:24
→ Howard61313:視畫面出來看吧@@ 09/26 23:25
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.187.62 (09/26 23:28)
推 IloveMary:所有轉乘站月台層加裝刷卡機 換線沒刷都不能出站 就行了 09/26 23:31
→ IloveMary:只是 沒有意義 09/26 23:31
→ abc480528: 徒增困擾 09/26 23:32
推 shter:讓我想到港鐵公司合併前的轉乘閘機.... 09/26 23:34
→ Howard61313:那樣的話一定會被批為擾民 09/26 23:36
→ kudo070125:所以應該在南港展覽館設閘門 在這站轉乘票價才便宜 09/26 23:37
→ kudo070125:搭文湖線直達的就算全部文湖線的價格這樣? 09/26 23:37
→ kudo070125:捷運公司: 我吃飽太閒喔 09/26 23:38
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.187.62 (09/26 23:43)
→ Lxr:捷運公司不會做浪費成本的事= = 09/27 00:22
推 Chungli28:難怪捷運公司招考時會考國文 XD 09/27 00:26
推 nozomi9: 難怪捷運公司招考時會考國文 XD 09/27 01:13
→ edctw:如果你從台北經花蓮到高雄，你可以只付845嗎？ 09/27 01:55
→ coon182:捷運公司說幾百遍了 起訖點不同只跟你收最短路徑 09/27 02:02
→ coon182:你要超過兩小時出站被多扣是你的事 而且跟TRA比根本就亂比 09/27 02:03
→ coon182:TRA會查票 MRT會嗎？ 09/27 02:04
→ coon182:況且TRA都有詳載起訖點 單一枚代幣或悠遊卡怎麼證明？ 09/27 02:04
推 Howard61313:從台北經花蓮到高雄不能只付845 但是從台北車站經淡水 09/27 02:08
→ Howard61313:到中山就是可以只付1站的錢! 懂唄 09/27 02:09
→ edctw:就是證明不了所以才有現在的計費系統。 09/27 02:35
→ WeAntiTVBS:該餵他吃翻譯土司了 09/27 08:13
→ kudo070125:講MRT扯TRA 講轉乘扯面交 要不要用google翻譯啊 09/27 09:37
→ kudo070125:MRT跟TRA計費方法完全不同要不要再跟你解釋一變? 09/27 09:38
→ coon182:如果你要出錢幫捷運公司想新系統我倒是不反對啦 09/27 10:02
→ coon182:或出錢幫捷運公司設計一個每站檢驗的紅外線感應器 09/27 10:02
→ coon182:否則捷運票價就是這麼算！沒有其他算法！ 09/27 10:03
推 aa4live:不要跟亞什麼的小孩爭吵 到時候一哭二鬧三上吊喔-.- 09/27 12:33
推 ultratimes:捷運公司規定就是可以台北車站到中山(經淡水)可以只付 09/27 12:47
→ ultratimes:一站的價錢，他就是這樣規定，他就是允許，不行的話 09/27 12:48
→ ultratimes:就直接規定不行，和有沒有查票無關 09/27 12:48
→ ultratimes:他怕查票麻煩，也可以規定不行但不查票或偶爾查就好啊 09/27 12:49
→ ultratimes:現階段捷運就是准許，你不爽那樣搭就不要那樣搭 09/27 12:49
→ ultratimes:只要你在2小時內出站就好，想要戰道德就免了吧 09/27 12:50
→ ultratimes:捷運不會因為你這樣玩還是給你多吹個冷氣成本就提升 09/27 12:50
→ ultratimes:你可以自首，我剛剛搭到淡水又搭回來，只是會被當北七 09/27 12:51
→ ultratimes:去吃到飽的店，老闆給你2小時隨便吃，你把店吃垮難道 09/27 12:52
→ ultratimes:不行嗎？ 09/27 12:53
推 Howard61313:推捷運不因你這樣玩或給你多吹個冷氣成本就提升... 09/27 12:53
推 twohand:證明不了, 就不要廢話啦..講那麼多..... 09/27 13:13
推 AL107:推原PO MRT就是這樣計費的不要再跳針了 09/27 17:41
→ AL107:我曾經從公館先搭去南勢角再搭去蘆洲都沒出站最後北投出站 09/27 17:41
→ AL107:但北捷每天那麼多乘客裡面，會有閒情逸致這樣做的有幾個人？ 09/27 17:42
→ AL107:對北捷的營運成本又會有什麼影響？何況北捷有15分/2小時規定 09/27 17:43
推 Howard61313:對於這種搭爽雙的行為 逾時扣款就已經是最棒的應對懲 09/27 18:13
→ Howard61313:罰措施了...要說想讓大家"搭幾公里就付幾公里車錢"的 09/27 18:14
→ Howard61313:作法 至少在台北捷運裡 已經算是一種理想了吧 況且這 09/27 18:14
→ Howard61313:樣作可能合乎了道德理念 得到的效益卻比失去的成本少 09/27 18:16
→ Howard61313:況且一般純通勤通學的民眾甚少會有這樣的行為 所以北 09/27 18:17
→ Howard61313:捷不多耗神去處理 我覺得還算合理 09/27 18:18
推 ultratimes:覺得這也能戰，下次或許要戰20元代幣能不能不搭車帶走. 09/27 18:21
推 Howard61313:之前不是連悠遊卡不該優惠 還要加價都有人拿出來戰了 09/27 18:26
→ ultratimes:這邊就是這樣啊，一堆人在戰法理情一直要把法擺第一 09/27 18:38
→ ultratimes:但是當法沒禁止時馬上又改口說：不是法律沒說就行的 09/27 18:39
→ ultratimes:這樣才能戰到天荒地老啊(喝茶) 09/27 18:39
→ ultratimes:一切依法辦理 只要遇到難戰就會變 法律沒說不代表可以 09/27 18:40
→ ultratimes:甚至 法律允許不代表你就應該坐 09/27 18:41
→ ultratimes:如悠遊卡搭乘自強號的戰文就是如此 09/27 18:41
→ ultratimes:所以搞了半天，這邊的標準是法律優先嗎？還是能戰優先 09/27 18:42