Re: [問題] 昆陽站出入口為何都在忠孝東路北端？

[Howard61313 ((((((()))))))]

其實一開始看到這篇時
首先想到的事情是昆陽站的大廳，是在地面上的
如此一來該站的出口就全部順理成章的位在街北側了
比較難像其他川堂層蓋在地下的車站一樣，能拉出口到對街了吧
(除非從月台層再往下蓋通道 不過這種設計怎麼看怎麼怪XD)

話說北捷的地下車站中，大廳層蓋在地面層的，大概有昆陽、民權西路...等站
民權西路站這樣設計的理由是因為往北就高架段了，這樣配置才能讓軌道蓋得比較淺嗎？
那昆陽站又為何要採取這種設計呢？



※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言：
: 如題
: 之前已經問到爛的是府中站
: 不過府中站由於有台高鐵隧道的關係
: 但是昆陽站的位置應該不可能有這個問題
: 是人行道太窄嗎？  不過當初蓋捷運時地面上的景觀相對位置也是能改變的吧
: 所以那又是為什麼？覺得蠻奇怪的
: 今天蠻難得騎車去那邊才發現到，不然平常搭捷運也不會在那站下車

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◆ From: 140.112.211.25
推 Chungli28:昆陽再往北就是平面的南港機廠了~
             所以這就是原因嗎？
→ chewie:民權西路站以北 要以高架過基隆河 若不先在雙連-民權西路段
→ chewie:先爬一點坡 民族西路就無法高架跨過了
          原來真的是這樣啊 謝謝
推 ultratimes:大廳就在地上的還有新店站
→ ultratimes:原來昆陽站大廳也在地面上喔，沒去過受教了
→ ultratimes:不過民權西路站現在對面有出入口了，但那是因為新莊線
推 trtc:大廳層在地面上的還有永安市場景安新店區公所七張等站
        看來我被維基的錯誤資訊給嚴重誤導了QAQ
→ ciswww:淺不是昆陽站的理由 因為月台層還是很深
推 ciswww:中間還有一個夾層，如果有心是可以拉個通道在對街設出口
→ ciswww:話說昆陽站那個天橋要被檢討掉了
→ wutonyuugi:不過看對面人行道那種寬度...就像公館4號出口那樣吧
→ wutonyuugi:而且B1是機房+昆陽車班 要從站體哪裡拉出來也是問題
                           ^^^^^^^^  是？
推 david926216:那個人行道一個天橋就占光了 超窄
               還是說靠天橋過街也可以解決呢
               景安可是連天橋都沒有的啊XD
※ 編輯: Howard61313     來自: 140.112.211.25       (10/11 17:12)
→ david926216:而且景安那個紅綠燈超難等 不論是過景安還是過景平
→ Howard61313:然後景平路又超寬是吧 不過和景安過馬路的經驗相比
→ Howard61313:南京東路和大安應該都樂勝一大截XDD
→ Howard61313:話說環狀線蓋好之後景安站的出口數量應該不會增加吧？
→ david926216:我只是想到說出而已 那句算的我的小抱怨><
→ david926216:不是要把景安扯進來這樣
→ Howard61313:我啥也沒講啊XD
推 trtc:車班就是司機員聚集的地方....
推 abc480528:南港新店土城機廠出來第一站都有車班...也會在這換班
→ ediondo:北投蘆洲也是阿...
推 TrainLi:永安市場的大廳層不在地面上
→ trtc:啊 對 永安市場是我弄錯了....唉！
→ pihan:七張表示：