推 Howard61313:那中正紀念堂、古亭和東門呢 10/22 22:58
推 Radio4:你是說 刻意安排讓運量大的路線在上層 以方便旅客嗎 10/22 22:59
推 cassine:咦,竟然沒戰歌? 10/22 23:01
推 abcde509:好像政治 10/22 23:04
噓 ultratimes:松江南京都還沒通怎看的,民權西路 忠孝新生你又確定 10/22 23:06
→ ultratimes:未來新莊線通車+東門南勢角直通後不會打敗原線? 10/22 23:07
推 hsnufp:民權西路是因為淡水線出土位置安排的關係... 10/22 23:10
→ Kazamatsuri:他是說高低吧?松江南京站的確是綠線在橘線上面啊 XD 10/22 23:14
推 Howard61313:不是高低吧?那忠孝復興表示: 10/22 23:16
→ Howard61313:喔 原來高低還是本文用來判斷的依據 我囧 10/22 23:18
推 guys627:看標題還以為走錯棒球板 10/22 23:29
噓 Kouzuki:說好的吃X呢? 10/23 06:25
推 WeAntiTVBS:簽名檔是故意的吧 (  ̄□ ̄)/喔~喔喔~喔喔~喔喔~爪爪!! 10/23 09:24
→ dppt:就先蓋的當然在上面啊!雖然當初淡水線先通車,但是對台北交 10/23 17:28
→ dppt:通有點瞭解的人,都知道當初最迫切的是藍線! 10/23 17:29
推 Howard61313:那松江南京呢 不管怎樣都不會說橘線是先蓋的吧 10/23 17:47
→ cosmic:松江南京本來就是先蓋橘線的呀 綠線還沒好吧 10/23 18:07
推 Howard61313:我講錯 樓樓上要講的不是橘線 是綠線才對 10/23 18:08
推 ultratimes:我也想說 美麗島站是人比較多的紅線在下面 10/23 18:37
→ ultratimes:不過美麗島原因是紅線高雄車站站體很深,預留台鐵地下 10/23 18:38
→ ultratimes:化的空間 10/23 18:38
噓 globalhawk:癈文 10/23 21:13
噓 devin0329:紅藍兩大主線最先規劃當然在淺層 難道要在地下四樓? 10/23 23:13
推 spiritman:原本我還以為是指運量呢...可是好像也有些符合XD 10/24 20:14
噓 TrainLi:無聊的穿鑿附會 10/25 23:35