Fw: [問題] 捷運通車後有人會去搭嗎?

[kudo070125 (工藤)]

※ [本文轉錄自 HsinChuang 看板 #1EihG1vD ]

作者: kudo070125 (工藤) 看板: HsinChuang
標題: Re: [問題] 捷運通車後有人會去搭嗎?
時間: Thu Nov  3 23:32:14 2011

: 雖然最近對於新莊捷運要通車的消息越來越多
: 但是通車後大家真的會去搭嗎?
: 看到路線圖往三重民權西路去  整個心都涼了
: 這樣到台北車站到西門都要繞好大一圈
: 為什麼捷運過重新橋要往三重去?  往中興橋的交通量明明就比較大

你真的知道重新橋往台北橋和中興橋的交通量嗎?:D

如果你時光回朔到路線規劃當年，你就知道為何捷運會走三重


其實重新橋對路線規劃確實是個尷尬的地方

過重新橋道路一分為二，一個往三重，一個往西門，兩邊交通量都很大

首先，規畫捷運時不會只有新莊，三重一樣要規劃

而三重有辦法塞的下捷運的地方，就是三和路（連接蘆洲）和重新路

這是捷運走向三重的拉力。


若是走向西門，相信你常搭公車到西門就知道

中興橋下來其實腹地十分狹窄，施工不易，眼前還有西門站、高鐵台鐵檔著。

假設就算新莊線比板南線早規劃，到了西門後要怎麼走？

轉台北車站？連續兩個九十度大彎，施工難度應該不小

直直走到凱道走信義路？那可是會穿越總統府和景福門下面，這顯然也是不可能。

於是不但中興橋下施工腹地不足，就算到了西門也無路可走

這是捷運不走西門的推力。


一推一拉下，新莊捷運當然走重新路。路徑規畫是大事，並不是隨便愛走哪就走哪。


: 然後看到捷運站的站點, 真的很爛
: 新莊站還勉強   頭前庄站  先嗇宮站都偏離人口密集的地方
: 海山里  大眾廟  金陵女中這幾個人潮很多的點都離車站好遠
: 反到捷運站附近都不是原本公車站牌人多的地方
: 蓋在那邊到底給誰搭啊?  還要搭公車去轉嗎?
: 就算搭公車轉捷運去西門跟台北車站也都要繞好大一圈
: 還沒有比搭公車直接........
: 等新莊捷運這麼久等到這種不方便的捷運  真的很失望

不曉得你有沒有看最近的抗議新聞？萬大線、環狀線，土地被徵收的民眾抗議的新聞

在臺灣要是要徵收你家拆你房，很容易引起抗爭的，政府沒事不會硬碰硬。

看一下蘆洲線，為什麼各站都蓋在學校旁？因為地好用嘛。

新莊本已地狹人稠，要在人口稠密的地方拆房蓋捷運，是多困難的事？

所以輔大站和新莊站就直接蓋在學校旁邊（徵收問題少）

頭前庄站一方面為了轉乘環狀線，另一方面，大眾廟這一側民宅密集

另一側則是有許多空地。先嗇宮站也是一樣，金陵女中這裡根本滿到爆炸

光復路口卻有一大片土地，是你會把車站蓋在哪裡？



再說，當初選站址的時候，是有開公聽會跟地方討論

如果人口稠密的地方想要方便的捷運站，那勢必有人要願意犧牲土地房子（像台北橋站）

那既然沒人願意，就撿現成的空地囉


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如果您還是不滿，只能說，臺灣規畫捷運晚了，都已經到處蓋滿道路房子時才來規劃

當然不可能你愛走哪就走哪，愛蓋哪就蓋哪。

老實說新莊線已經在不可能中擠出可能來了，我們就期待它的誕生吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.227.181.177

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: kudo070125 (125.227.181.177), 時間: 11/03/2011 23:36:34
推 hicker:其實問題的根本 還是在於土地私有
→ hicker:再加上公告地價無法反映實際地價(這點應該是即將有所改善)
→ hicker:所以徵收拆遷補償 在台灣往往就變成都市公共建設的一大阻力
推 david926216:每個都嫌規畫不好或沒地阿之類的 但是當年有空地時人
→ david926216:本不夠載 所以這樣我覺得不錯了 至少目前的規畫 除南
→ david926216:北以外都還不錯阿
→ yaayaa:走中興橋來北市以後可以成都路接西門站 後接新店線 不過沒
推 ultratimes:問題的根本是每條線都想往台北車站吧...搞笑= =
→ pihan:台北車站疊疊樂
→ yaayaa:到北車還是無用 另走三重可以多加好幾站 而且新莊線運量可
→ yaayaa:能無法獨立撐起一條重運量 所以橘線單邊是雙插頭
→ yaayaa:另外hi 公告地價無法反映實際地價 這點應該是即將宣告 永遠
→ yaayaa:不會有所改變了 因為徵收按市價 徵稅按公告地價 在每個人自
→ yaayaa:私的民粹之下 徵稅的基準 恐怕會跟真正的正義越離越遠
推 Kouzuki:樓上講到一個在本版人人聞之色變的簡稱 XD
推 Howard61313:認真講 我認為這縮稱完全沒有爭議性 大學生和高中生都
→ Howard61313:這樣用= =
推 Kouzuki:其實我也常常在想，為什麼是台(北車)站跟(板)橋車(站)？
→ phlie0915:板橋土城人也抗議,為何不能直達中和新店淡水?
推 Howard61313:中和新店→等環狀線 (汗)  淡水→請轉車 (大汗)
推 c255120:順口,辨識性,普及度 就這樣
推 Kouzuki:板橋到淡水要怎麼走才能直達，我也很想知道(抓頭
→ edctw:黃色手搖車。
推 ROCAF:還有(高)雄(火)車站啊
→ edctw:約定俗成沒有為什麼
推 david926216:不是還有板站這說法 桃園>桃火
推 ROCAF:我高中的時候沒聽過樓上這個說法@@
推 david926216:我前年才高中畢業 應該是新說法
推 david926216:阿我發現打錯 我是要打"板火"
推 agantw:煞气A北車企業  北車雙星檳榔（站）
推 chewie:也不是從新莊出發的每一個人目的地都是台北車站跟西門的...
→ chewie:不過新莊朋友會有這樣的質疑也不難理解 以往的公車路線可能
→ chewie:都經由車站跟西門進出台北市 但走地下的捷運不會比較慢啦
推 kenf:在三重站換機場捷運吧 但獨立系統票價分開算可能很貴 = =
推 Gaussian09:徵地才是公共建設最大的難題
推 xxxx217312:板橋到淡水要直達 請搭板橋<1202>淡海  (無誤)
→ kudo070125:那要搭好久XDD 我喜歡搭捷運較舒適
推 yestheway:民眾現在嫌歸嫌　　通車後我相信新莊大多數的通勤族絕
→ yestheway:對會選擇搭捷運　即使要到北車也一樣
→ yestheway:新莊到北車的時間：捷運＞直接搭公車
推 yestheway:　　　　　　　　　　　＜
→ yestheway:搭新莊線<=到板橋搭藍線
→ yestheway:所以新莊到北車 還是乖乖搭捷運比較方便
推 ultratimes:如果去西門倒建議直接去新埔站搭捷運
推 citywanderer:蓋在光復路跟金陵女中根本沒差,那帶是工業區,住家很
→ citywanderer:少,選那邊蓋影響不大,反倒是環狀線中原站沒蓋在三民
→ citywanderer:路口就點可惜了,聽說是那邊不能設站,不然三民路員山
→ citywanderer:路口都比板南中正路口合適多了,住家就差很多
→ kudo070125:太窄吧?
→ kudo070125:歐不, 是路線在那邊剛好要高高跨越台64XDDD
推 Kouzuki:先嗇宮站周邊的土地所有權現在很複雜……
→ Kouzuki:不是「看過去都是工廠」就覺得很容易開過去
→ Kouzuki:那一帶光都市計畫就分成淡水河曼哈頓計畫與都市更新計畫
→ Kouzuki:建商則有新莊線選線前就去卡位的寶石、味全等企業，外加一
→ Kouzuki:個要選立委的前三重市長大地盤也在那一帶……