→ TurTao:不錯,進步空間還非常大 11/10 15:45
推 coon182:讚!有進步有推! 11/10 15:48
推 CaoNiMa:有進步有推 11月蠻多場活動的 不過也好幾天雨... 11/10 16:01
推 fantasibear:泣~~~ (灑花) 11/10 16:23
推 scottlu28:較去年同期10%~讚 11/10 16:32
推 taiwantimmy:太好了~希望能進步更多點~~ 11/10 16:33
推 silentocean:多取締違規機車停放啦!拿出guts來!加油! 11/10 16:42
推 hagric:11月橋頭火車站運量應該會增加不少~ 11/10 16:45
噓 KiddKg5566: 有很多中間選民不爽中 巴不得越少人坐越好 11/10 17:16
推 Howard61313:看起來整篇不爽的只有一位而已XDDDD 11/10 17:17
推 Howard61313:高雄捷運加油!只要有成長就是好事! 11/10 17:17
→ lzw1988:多數捷運板眾對高雄捷運都是恨鐵不成鋼 11/10 17:45
推 pppighil:高捷加油!! 11/10 17:48
推 tinder17:灑花放鞭炮... 11/10 17:53
推 orange21:GOOD 11/10 18:07
推 ultratimes:高捷需要的是爆發性成長...隨著通車時間越久成長是一定 11/10 18:08
→ ultratimes:的,但是沒有爆發性成長就很難達到目標 11/10 18:08
→ ultratimes:北捷至少在板南線通車時爆發過 11/10 18:09
→ ultratimes:高雄捷運我看應該從最基本的費率著手,現在費率根本貴 11/10 18:09
推 muta0714:加油!看來只有某56不爽 11/10 18:16
推 ujay1990:輕軌蓋了就爆炸性成長 11/10 18:18
推 North4use:聲稱中間選民不爽的 自己不爽了XD (所以K是中間選民?XD 11/10 18:22
→ North4use:不然高捷運量成長明明很好 是在噓什麼 11/10 18:22
→ cosmic:沒有新路線 要爆發性成長很不容易 11/10 18:27
→ kyoto31205:給個讚w 11/10 19:00
推 tingshan0924:讓那些噓高捷的人閉嘴 11/10 19:23
→ ultratimes:蓋輕軌?公車比較重要吧,可是市府擺爛也沒辦法 11/10 19:26
→ ultratimes:另外捷運費率也該比照北捷的里程費率來降價 11/10 19:26
推 nike840717:推推 公車加油 11/10 19:33
→ ortz:吸毒吸太多才會這樣 11/10 19:41
→ WeAntiTVBS:有可能 酸民太多了 沒處酸 11/10 19:56
推 alex32738487:加油.給高捷年底前紅線穩定95000人次以上的目標邁進! 11/10 20:17
→ alex32738487:每天95000人次以上加油吧!! 11/10 20:18
推 KleinSchwarz:高捷加油! 11/10 20:25
噓 TaiwanXDman:好久沒看到KiddKg5566哩 11/10 21:16
推 Howard61313:樓上請把握機會XDD 11/10 21:40
推 edward800831:恭喜恭喜~~看來很快就要14萬以上了!!! 11/10 22:09
推 Dissipate:我上個月也貢獻了兩旅次 紅線台鐵到凱旋人還算多 11/10 22:36
推 ppit12345:改組前叫市公車處白爛.現在是想不論怎樣民營都不接 11/10 22:46
推 tokai:衝 15萬邁進 11/10 23:12
推 nozomi9:目標15萬!! 加油 11/11 05:36
推 bogy2:加油~~~~Y 11/11 10:22
推 maxwelleqn:GOOD 11/11 10:40
推 yestheway:高捷加油!!! 朝著日均15萬邁進!! 若要爆發性成長 11/11 12:49
→ yestheway:可能要期待台鐵捷運地下化的通車了 不過那是2017年的 11/11 12:50
→ yestheway:事了 而且還不知道高捷到時會被搶客源 還是增加客源 11/11 12:51
→ yestheway:要不然的話 黃線快蓋吧!! 11/11 12:52
推 purgo:隨著交通習性的改變載運量會慢慢增加吧!! 11/29 16:10