Re: [新聞] 台北捷運廣播落落長 車到站還沒講完

[Sanjeff (oh my head)]

也來發表些各人意見

關於播報：

1.轉乘站一定要四語播，但力求簡潔
  ex:忠孝復興，轉搭文湖（or棕）旅客請在此換車

2.終點站也要四語播，一句就好
  ex:本列車終點站小港到了

3.各站請依照該站特性因地制宜播放

  （1）舊地名，播國台客即可，因為國語和英語發音一定相同
       不懂國語的老人家會弄錯也常因為是中文和台客語發音不同
       ex:大橋頭、石牌、凹子底、左營

  （2）地標，四語皆播
       ex:中正紀念堂、文化中心、各學校

  （3）現代或翻譯語彙，播國語英語即可
       ex:巨蛋、生態園區？、科技大樓、紅樹林？

關於標示：應該要中英日韓四語比較OK

--
 詩情放, 劍氣豪, 英雄不把窮通較
 江中斬蛟, 雲間射雕, 席上揮毫
 他得志笑閒人, 他失腳閒人笑

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.210.149
推 WeAntiTVBS:全部車站一定要四語播阿 這是法律規定的..
→ kougousei:四語是沒辦法的....我也很想請立委大人修法
→ Sanjeff:原來法律規定到這麼「完善」阿...高捷轉乘只播國英耶....
→ kougousei:但是這麼「政治不正確」的修法在可見的未來根本沒有修的
→ kougousei:機會吧....
→ kougousei:實在很想說 對語言的尊重不是這種形式主義的法律能做到
推 sam1115:左營國台語一樣吧？不一樣應該是橋仔頭、楠仔坑…
→ edctw:雖然客家語用的人是真的很少啦，但是四個語言在高鐵上面客語
→ edctw:人工廣播都被忽略，總是有點不甘心。印象中記得飛機上會播
推 kudo070125:左營的國台語怎麼會一樣= =
→ kudo070125:另外我也非常好奇  為何高捷的轉乘廣播只有國英兩種語
→ kudo070125:北捷的左右側開門也只有國語  連英語都沒有
→ sam1115:我的意思是左營的台語是用台語直接唸「左營」的啊，跟
→ sam1115:台:楠仔坑(國:楠梓)、台:苓仔寮(苓雅)、台:漯仔底(凹子底)
→ sam1115:不同，上面例子的國語的字跟台語的字就不同了，無法直翻
→ sam1115:應該說高雄很多台語都唸古地名，現名跟古地名不同字
推 sam1115:剛才看懂原po的意思，不過大多地名國語跟台語唸起來不同吧
→ sam1115:不過討論那麼熱烈，法律還在那邊也是徒然
推 devin0329:要簡潔第一個絕對是先砍客家話 把英語簡化是最糟的 因為
→ devin0329:地圖上根本找不到"文湖線"跟"淡水線" 只有行駛區段 這會
→ devin0329:讓想去新店的外國人到了北車會無所適從 當然四語確定是
→ devin0329:回不去了 誰敢提砍客家話就是跟選票過意不去~= =
推 mapleflute:簡化和砍是不一樣的 樓上能分清楚嗎？
推 devin0329:抱歉我太激動了 砍是我私心認為有效的方法 簡化則更重要
推 kenf:廣東話都能唸 台語.客語當然能唸現代詞彙 長年的語言教育問題
我也相信台語有真的好好「進化」並「學習」的話是OK的
香港人還會教廣東話念唐詩宋詞文言文呢？台灣有嗎？

→ devin0329:,英文轉乘資訊應保留端點站名 至少讓老外知道何時該下車
推 devin0329:,淡水線還能看站名推論,文湖線在路線圖上完全找不到~
北捷遠期路網全通後，其實就可以標示淡水信義（紅）線or板南（藍）線...之類
就不會有圖上對應廣播對不起來的問題了.....

推 ultratimes:左營 有差吧，台語比較像：州羊  巨蛋才真的是一絕
→ sam1115:巨蛋的台語事件不知道還可不可以爬文找到
※ 編輯: Sanjeff         來自: 114.40.210.149       (11/22 23:22)
※ 編輯: Sanjeff         來自: 114.40.210.149       (11/22 23:22)
推 kudo070125:在台灣念唐詩就會被轟捧XX的XX   XD
→ kudo070125:但都忘記用台語念師是最好聽 最符合押韻的
→ Sanjeff:不只押韻，連平仄都清清楚楚......
推 kudo070125:所以台灣人自己的台語問題就是看到漢字不會念 才會看到
→ kudo070125:"巨蛋"說念不出來   但這兩個字用文讀ki-tan是能念的
→ kudo070125:中文說穿了只是把dome/arena意譯為巨蛋 對中文是個新詞
→ kudo070125:對台語客語又何嘗不是新詞 新詞一開始當然大家都不熟
→ kudo070125:但久了自然就通用  用台語客語去唸"巨蛋"沒問題
同意您的說法，但捷運廣播的目的是要化繁為簡
去創造出一個新的台語詞彙再去廣播它其實很畫蛇添足
台語廣播的目的是要讓聽不懂或不識字的阿公阿媽不會下錯站
讓他知道這裡是他熟悉的「後驛」or「三重埔」才是重點吧！

同理，外國人聽英文，忠孝復興和Zhongxiaofuxin發音一樣
又何必再重念一次？學日本用next station is XXX還比較有意義一些


※ 編輯: Sanjeff         來自: 114.40.210.149       (11/22 23:37)
→ kudo070125:隔壁的香港和澳門看到"巨蛋"用粵語也讀得出來
推 ultratimes:不知道未來會不會叫淡信線(TamXin? DanXin? Line)
「淡信」和「淡新」都是Danxin耶....
終點又跑回新店去了...（誤~~）

→ kudo070125:我倒覺得維持淡水線不錯
※ 編輯: Sanjeff         來自: 114.40.210.149       (11/22 23:39)
推 kudo070125:學日本的話 把站名編號那一套拿來應用也許不錯
→ kudo070125:高捷螢幕顯示會有站名編號 不過廣播不會講
推 Ecclestone:四種語言真的很白濫 這種邏輯 美國不知道要播多久
→ Ecclestone:管你國語台語客家話 外國人舊址當中文
推 Howard61313:美國雙語較明顯的地方...感覺頂多南部那些州會加個西
→ Howard61313:班牙文= =？
→ Howard61313:(不過倒是在明尼亞波里斯機場看過英日雙語指標 不知道
→ Howard61313:這會不會是特例中的特例@@)
→ kudo070125:四語有很白爛嗎?
→ Howard61313:四語不白爛 可是四語都很冗長 就非常白爛
→ a128a128:精簡至上 不然四語是很OK的~
推 akway:其實公車念站名都很精簡阿 而且快到站跟已到站都會唸一次
→ akway:但聽起來很清楚簡潔有力
推 a128a128:對啊 其實照公車的模式也是可行 不過有些司機會自己再念