作者cosmic (永不停息的風)
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標題[情報] 台北捷運100年10月各站進出運量日平均
時間Fri Nov 25 13:25:26 2011
台北捷運100年10月各站進出量日平均
本月 本月
100年10月 100年9月 較上月 99年10月 較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
1
台北車站 310,032 310,167 -0.04 288,419 7.49
2
市 政 府 125,871 112,900 11.49 121,000 4.03
3
西 門 118,645 115,300 2.90 110,387 7.48
4
忠孝復興 96,581 97,767 -1.21 90,097 7.20
5
新 埔 82,871 82,267 0.73 81,032 2.27
6
淡 水 75,903 76,467 -0.74 70,387 7.84
7
忠孝敦化 74,774 72,800 2.71 65,484 14.19
8
劍 潭 68,097 68,867 -1.12 70,968 -4.05
9
中 山 67,032 62,033 8.06 68,258 -1.80
10
板 橋 61,258 59,200 3.48 54,000 13.44
11
公 館 57,839 57,033 1.41 56,774 1.88
12
國父紀念館 56,258 42,167 33.42 38,774 45.09
13
古 亭 55,387 55,200 0.34 55,032 0.64
14
石 牌 53,903 53,500 0.75 50,806 6.10
15
頂 溪 53,290 52,233 2.02 52,065 2.35
16
民權西路 53,290 53,467 -0.33 62,581 -14.85
17
士 林 51,774 52,167 -0.75 50,581 2.36
18
龍 山 寺 49,516 49,133 0.78 46,613 6.23
19
府 中 49,161 48,833 0.67 48,452 1.46
20
中正紀念堂 48,613 52,333 -7.11 45,484 6.88
21
台大醫院 48,323 47,267 2.23 45,548 6.09
22
忠孝新生 47,419 48,367 -1.96 43,903 8.01
23
江 子 翠 43,677 43,567 0.25 41,935 4.15
24
雙 連 42,613 41,900 1.70 42,871 -0.60
25
芝 山 42,516 38,633 10.05 37,806 12.46
26
景 安 40,097 39,833 0.66 37,839 5.97
27
永安市場 39,419 39,000 1.08 37,548 4.98
28
南京東路 39,355 41,333 -4.79 39,065 0.74
29
南港展覽館 39,065 34,100 14.56 10,226 282.02
30
圓 山 38,903 42,767 -9.03 46,581 -16.48
31
永 春 37,613 37,633 -0.05 34,935 7.66
32
善 導 寺 37,419 37,900 -1.27 36,161 3.48
33
後 山 埤 36,839 36,467 1.02 34,065 8.14
34
台電大樓 35,774 35,333 1.25 33,065 8.20
35
海 山 35,290 35,300 -0.03 33,258 6.11
36
大 坪 林 33,355 33,667 -0.93 32,839 1.57
37
南 勢 角 32,935 32,367 1.76 31,323 5.15
38
北 投 32,097 32,200 -0.32 31,290 2.58
39
昆 陽 31,613 31,967 -1.11 39,000 -18.94
40
景 美 29,548 29,233 1.08 29,000 1.89
41
永 寧 29,516 29,267 0.85 27,387 7.77
42
中山國中 28,258 28,733 -1.65 30,258 -6.61
43
大 安 27,645 28,433 -2.77 26,903 2.76
44
科技大樓 27,065 26,900 0.61 25,452 6.34
45
亞東醫院 26,581 26,567 0.05 24,742 7.43
46
萬芳醫院 26,065 26,533 -1.77 25,065 3.99
47
七 張 25,871 25,900 -0.11 25,129 2.95
48
松江南京 25,774 26,367 -2.25
49
行 天 宮 23,806 23,867 -0.25
50
關 渡 22,290 22,067 1.01 22,516 -1.00
51
明 德 22,226 22,733 -2.23 23,129 -3.91
52
六 張 犁 20,613 20,867 -1.22 19,323 6.68
53
新 店 20,032 20,067 -0.17 18,452 8.57
54
西 湖 19,194 19,733 -2.73 15,839 21.18
55
新店區公所 19,161 19,167 -0.03 18,581 3.13
56
竹 圍 18,968 19,000 -0.17 18,290 3.70
57
港 墘 18,742 19,367 -3.23 16,258 15.28
58
劍 南 路 18,710 19,000 -1.53 15,710 19.10
59
三重國小 17,355 16,700 3.92
60
三民高中 16,871 16,567 1.83
61
蘆 洲 16,226 16,167 0.36
62
三和國中 16,161 15,900 1.64
63
徐匯中學 15,452 14,967 3.24
64
中山國小 14,871 14,667 1.39
65
大 直 14,774 14,500 1.89 13,355 10.63
66
萬 隆 14,516 14,467 0.34 14,097 2.97
67
紅 樹 林 14,387 14,067 2.28 13,581 5.94
68
內 湖 14,065 14,067 -0.02 12,452 12.95
69
動 物 園 14,032 13,900 0.95 11,548 21.51
70
奇 岩 13,129 13,300 -1.29 12,742 3.04
71
唭 哩 岸 13,000 12,833 1.30 12,516 3.87
72
東 湖 12,742 12,733 0.07 7,935 60.57
73
葫 洲 12,258 12,367 -0.88 9,387 30.58
74
南 港 12,161 11,933 1.91 22,581 -46.14
75
土 城 11,839 11,733 0.90 11,226 5.46
76
大 橋 頭 11,452 11,133 2.86
77
新 北 投 11,226 10,000 12.26 10,419 7.74
78
小 南 門 8,935 9,567 -6.60 9,258 -3.48
79
文 德 8,452 8,833 -4.32 7,290 15.93
80
木 柵 8,129 8,467 -3.99 7,645 6.33
81
松山機場 7,968 8,167 -2.44 6,161 29.32
82
麟 光 6,774 6,900 -1.82 6,613 2.44
83
復 興 崗 6,355 6,300 0.87 6,258 1.55
84
忠 義 5,774 5,700 1.30 5,742 0.56
85
辛 亥 5,677 5,500 3.23 5,194 9.32
86
大湖公園 4,677 4,933 -5.18 4,000 16.94
87
萬芳社區 3,645 3,767 -3.23 3,613 0.89
88
小 碧 潭 3,258 3,367 -3.24 3,839 -15.13
89
南港軟體園區 1,613 1,667 -3.25 1,129 42.86
────────────────────────────────────
原始資料:
1.100年10月:台北市交通局
http://tcgwww.taipei.gov.tw/site/tcg/public/MMO/dot/m17.pdf
計算方式:(入站+出站)*1000/31後四捨五入至整數位
2.100年 9月:
#1EfMp7Zq (MRT)
3. 99年10月:
#1CxAuXSU (MRT)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.35.132
※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.35.132 (11/25 13:26)
※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.35.132 (11/25 13:26)
推 hicker:市府&芝山-週年慶效應 國父館&南展-設計展 11/25 13:28
→ hicker:那新北投是因為....溫泉季?? 11/25 13:28
→ ecpoem:恭禧南港軟體園區 11/25 13:55
推 Kouzuki:糾~~竟南軟會不會重回全國爐主寶座呢 讓我們繼續看下去 11/25 14:00
推 lulalla:南軟站穩1600人好久了,真奇怪到底是誰在這邊坐車? XD 11/25 14:00
推 payeah:阿飄也有週年慶(誤) 11/25 14:01
推 a128a128:好精美 不過我一直很好奇一個字要怎麼左右不同顏色 11/25 14:06
推 hicker:關鍵字 一字雙色 再到bbs_movie或asciiiart版去找教學 11/25 14:14
推 a128a128:感謝~ 馬上去學 11/25 14:15
推 coon182:咦? 平常都是高捷比較早 這次反而北捷比較早@@? 11/25 14:15
→ hicker:修正 asciiart版 11/25 14:16
推 a128a128:感謝~ 我學會了 11/25 14:28
→ ediondo:新北投溫泉季是11月的事吧?! 11/25 14:29
→ hicker:所以新北投的成長量是因為?? 11/25 14:32
推 sam1115:好像文湖線因為恢復8折大多數的車站運量真的有降低 11/25 14:34
→ yaayaa:觀光的吧 前陣子很多在北投/新北投站打卡 11/25 14:35
→ yaayaa:sam前後月份運量差距 會有季節性問題 11/25 14:36
推 payeah:內湖跟去年比還是升不少阿 11/25 14:49
推 bhenry1990:蘆洲線還是一樣的團結呢 11/25 15:13
推 rt0533:南港展覽館怎麼突然爆衝? 11/25 15:16
→ payeah:設計展 11/25 15:40
→ payeah:大橋頭請加油!! 11/25 15:40
→ TaiwanXDman:高雄的這次超漫... 11/25 15:44
推 WeAntiTVBS:設計展會影響三個站:國父紀念館.市政府.南港展覽館 11/25 15:44
→ WeAntiTVBS:其中國父紀念館是整個月 另兩站展期為10/22~30 11/25 15:44
→ WeAntiTVBS:(10/31除外) 11/25 15:44
推 payeah:這樣看起來,南港展覽館這附近是真的有潛力... 11/25 15:49
推 WeAntiTVBS:因為會展中心要蓋了啊(要拆的是世貿二館..) 11/25 15:51
推 North4use:國父紀念館真的太誇張了... 11/25 15:54
推 hankblue:劍南路西湖港墘要衝上20K了~ 11/25 16:47
推 WeAntiTVBS:是外掛開太多嗎 11/25 16:55
推 juiping:蘆洲線繼續排排站,感情真的很好耶! 11/25 19:07
→ WeAntiTVBS:因為沒跟中和線連通 當然只能排排站 11/25 19:28
推 dir2007:期待新莊線通車之後的排名 11/25 19:54
推 ckdiesel:蘆洲線不離不棄 還外加了一個中山國小站... 11/25 20:02
推 sam1115:不知道未來會不會見到小碧潭跟南軟的黃金交叉,南軟中信完 11/25 20:19
→ sam1115:工後,應該有機會;還有南岡山站完工後蠻有機會成新爐主 11/25 20:20
推 abc480528:真的 蘆洲線各站全部靠在一起取暖 11/25 20:37
推 ultratimes:南岡山站,不是說預估會有單日2萬名嗎?哪會爐主(誤) 11/25 21:00
推 akway:國父紀念館不意外 去看設計展時人多到爆 11/25 21:58
推 TaiwanXDman:南岡山站應該不會比青埔爛啦... 11/25 22:06
推 bestbook:明年1月板橋站應該可以突破75000 11/25 22:49
推 bestbook:板橋很快就可以突破10萬 2年左右就可以達成 11/25 23:42
推 Radio4:蘆洲線五兄弟 現在變成六兄弟了 11/26 00:06
推 Hotem:蘆洲線六兄弟好比是隻吞噬獸!! 落其後者丟臉~ 在其前者危險~ 11/26 01:55
→ Hotem:才短短一年通車時間 像萬隆、土城這些落後的高運量站 丟臉了 11/26 01:57
→ Hotem:還有紅樹林這種老站 以及內湖線幾個潛力站 都還輸蘆洲六兄弟 11/26 01:59
推 abc480528:這有什麼好爭的? 車站所在環境決定車站排名 11/26 02:00
推 sam1115:其實想不透萬隆的運量為何不高,附近住宅區很密集,但就是 11/26 02:38
→ sam1115:很純的住宅區(公館太近了),還是要有商業比較帶動發展 11/26 02:41
推 badvalley:萬隆附近住宅很多,但的確沒有很繁榮的感覺... 11/26 02:44
→ sam1115:不然就是轉乘站(景安) 11/26 02:45
→ ckdiesel:Hotem大 這樣子酸某些站恐怕失之大方 萬隆、土城這些車站 11/26 04:02
→ ckdiesel:所在的位置"本就不佳",但蘆洲線那幾站幾乎可算三重蘆洲 11/26 04:03
→ ckdiesel:地區人口分布與地理位置不錯的地點了。 11/26 04:04
→ ckdiesel:更別說23萬人口的土城區原比蘆洲線沿線人口還少,但卻還 11/26 04:06
→ ckdiesel:有2萬9千多的永寧跟3萬多的海山,光酸人家一個土城站..? 11/26 04:06
→ ckdiesel:說難聽點,蘆洲線5站的運量也只跟土城線3站差不多而已... 11/26 04:07
→ ckdiesel:至於淡水線繞進去北投/萬隆進去的那一段本來就不是什麼人 11/26 04:10
→ ckdiesel:口稠密區,人口稠密的三重蘆洲地區真要淪落到只跟他們比? 11/26 04:10
推 abc480528:萬隆除了商業機能較差 我猜測跟萬隆所在位置也有關 11/26 10:00
→ abc480528:文山線因為偏離木柵市區 居民大多搭公車去萬芳醫院或者 11/26 10:01
→ abc480528:鄰近的新店線 其中236跟251是載客量偏大的 251是在景美 11/26 10:02
→ abc480528:站那裏匯入羅斯福路 乘客自然直接在景美轉捷運 11/26 10:02
→ abc480528:236則是走興隆路 連萬隆都沒經過就直奔公館了 11/26 10:03
推 lina7inverse:下個月蘆洲線+新莊線台北市段就有去年運量囉!期待~ 11/26 13:06
推 akway:其實土城站以板南線來說 他是最偏僻的一站 而且轉乘也沒永寧 11/26 13:08
→ akway:方便 11/26 13:08
→ egrlanm:土城站設在鳥不生蛋的地方,運量低很正常 11/26 13:16
→ egrlanm:不懂這有啥好比的 11/26 13:17
推 spiritman:我住萬隆時也都是搭公車比較多,新店客運就一票可以搭了 11/26 13:19
推 sam1115:土城也沒那麼糟,旁邊有區公所等行政機關,可能光行政機關 11/26 14:03
→ sam1115:運量當然有限,還有早市很熱鬧但不大會搭捷運 11/26 14:04
→ ckdiesel:一個區公所的辦公人員才幾隻小貓而已,至於洽公民眾?我想 11/26 16:52
→ ckdiesel:2/3的民眾都會自行開騎車前往居多... 11/26 16:52
→ sam1115:鳥不生蛋用在忠義跟南軟比較貼切,還我有常搭236,就算 11/26 20:03
→ sam1115:萬隆向北移到興隆路口,236經過路口時都爆滿不容易上下車 11/26 20:04
→ sam1115:應該還是會從公館轉車,萬隆到公館逛街不知道會不會搭MRT 11/26 20:06
推 abc480528:如果是尖峰時間 轉搭捷運的旅客會很多 不至於下不了車 11/26 20:33
推 also500:給sam大 若萬隆人要到公館逛街應該會騎機車:p 11/28 00:06
→ also500:不然就是搭公車 比較划算 11/28 00:06
推 a126963138:小南門好低... 12/01 15:31
推 praly:萬隆到公館 騎腳踏車只要10分鐘以內 搭捷運有點不划算吧 12/07 23:46