→ doraemon129K:蘆洲線的列車都已經只畫蘆洲線的路線圖了 11/26 21:17
推 hicker:所以照前一版表示法沿用就好了吧 頂多把[輔大]加上去 11/26 21:17
推 weichia:第二張照片那個花俏的告示 又是北捷再一次資訊轟炸~_~ 11/26 21:19
推 YellowWolf:天阿!!! 新版的出來了 尖叫阿!!!! 11/26 21:19
→ hicker:反正現在板南淡水新店中和線上列車也都不會調到蘆洲新莊線 11/26 21:19
→ weichia:英文都可以簡單「Keep to the right」中文為何不行....... 11/26 21:20
→ hicker:第二張那個 只是剛好而已吧.... 11/26 21:20
→ hicker:我是說左右的板南線標示... 11/26 21:21
→ hicker:要更簡單的話 就連這塊標語都不用 直接樓梯上貼箭頭就好了 11/26 21:22
推 YellowWolf:初勘第一天 有沒有資料畫面出來阿@@ 想聽站名廣播 11/26 21:22
→ hicker:別急別急~~~~~~~~ 11/26 21:23
推 JCC:車門頂上的空間該換LCD了 11/26 21:23
→ JCC:或是LED啥的 反正該用電子看板了 11/26 21:23
→ kudo070125:我覺得貼這個應該需要 因為從樓梯走上來一時間不容易 11/26 21:24
→ kudo070125:分辨左右是往哪裡的 11/26 21:24
→ kudo070125:何況左右樓梯上來還不一樣 我常在這裡遇到很多人 11/26 21:24
→ kudo070125:東張西望 結果樓梯就堵住了QQ 11/26 21:24
→ hicker:藍線方向標是有需要 但[靠右走]這個有需要嗎?? 11/26 21:27
→ hicker:在地上貼箭頭還比較實際.... 11/26 21:27
→ kudo070125:沒必要 而且我覺得很~~~~不符合實際動線 11/26 21:27
→ kudo070125:因為兩個樓梯走下去 往蘆洲的月台都是在"左"邊 11/26 21:28
→ kudo070125:所以就算這個指標那麼大 還是一堆人走左邊 因為順嘛 11/26 21:28
推 yestheway:可能是怕新莊線通後 人突然會爆多 所以先把標示貼好 11/26 21:34
→ yestheway:秩序管好 況且之後還要接中和線 忠孝新生未來爆炸 11/26 21:35
→ colin79813:問一個問題，若東門站通車了之後，有沒有可能 11/26 21:39
→ colin79813:把橘線改稱「新中線」呢? (新莊+中和線) 11/26 21:40
→ kudo070125:捷運局告訴你 以後會用"簡短簡潔"的稱呼 11/26 21:43
推 a128a128:靠右走好像是一種習慣? 去百貨公司搭手扶梯也會不由自主 11/26 21:44
→ kudo070125:恩是習慣 但對蘆洲線乘客不是XD 11/26 21:45
→ kudo070125:每天轉乘的人已經習慣下樓就左衝 11/26 21:45
推 but:新聞中委員提的這些停車格、斑馬線問題 比較是交通局職掌 11/26 21:59
→ but:這些非站內問題的站外問題 是否會被列進通車條件呢 ? 11/26 22:00
→ a128a128:恩...其實有時候我也會啦 趕時間的話 如果不趕還是靠右走 11/26 22:00
推 Howard61313:真的是只有這幾站用有色字標示欸..好奇怪 11/26 22:01
→ kudo070125:不仔細看會看不清楚 11/26 22:03
推 ultratimes:補丁撕掉後，補釘底下恐怕更擠 11/26 22:07
推 Howard61313:忠孝新生板南線準備裝月台門吧不然會爆 啥時要裝XD 11/26 22:09
→ FS685:就算現在開始裝月台門，也趕不及新莊線通車後帶來的旅運量 11/26 22:19
推 Howard61313:總比不裝好吧 況且要說爆的話現在已經爆了 11/26 22:21
推 abc480528:忠孝新生會是第一波... 11/26 22:49
→ gray48816:民權西路表示: 11/26 22:50
推 abc480528:我倒覺得用有色反而不會怪 因為"往蘆洲"也是橘色的 11/26 22:52
推 cyit15:可是內部的確那個段 就是叫新中段 11/26 22:52
→ abc480528:同樣也未能畫出整條線的文湖線 端點站標示也是有色... 11/26 22:52
推 YellowWolf:文湖線也是有色 但是蘆洲線的橘色太淺了 11/26 22:54
推 Howard61313:那個倒不奇怪 只是松江南京 行天宮 中山國小站名有色 11/26 22:54
→ Howard61313:其他站名全黑... 11/26 22:54
→ YellowWolf:不像棕色看起來跟黑色差不多 11/26 22:54
推 abc480528:我覺得繪圖者對蘆洲線還有其他全線畫出的幹線定位不同 11/26 22:55
→ abc480528:可以明顯看出來 蘆洲線線條寬度比其他主線還細 11/26 22:55
→ abc480528:因此我認為這是沒有同樣用黑色的原因 實際上我覺得這樣 11/26 22:56
→ abc480528:也滿舒適的 但可能有看不清楚的問題就是... 11/26 22:57
推 ianlee48:我覺得..紅藍線車門上面改貼該線路線就好 比照橘棕 11/27 00:10
→ ianlee48:然後全部路線再另外多貼幾張 11/27 00:10
推 YellowWolf:其實板南線早就能換單線的路線圖了吧 11/27 00:13
→ YellowWolf:為什麼不換阿@@ 11/27 00:13
→ YellowWolf:淡水線也是 不過多化新店南勢角線而已 11/27 00:14
推 hicker:是因為考量到車輛還沒有專線專用 還有調度到其他線的需求?? 11/27 00:16
推 Howard61313:那這樣的的話至少板南線可以獨立呀？ 11/27 00:21
推 naruto1010:板南線可以藉由小南門線 臨時調度至淡新中線 11/27 00:42
→ naruto1010:但蘆洲線目前沒有辦法直接將列車轉至淡新中線與板南線 11/27 00:43
推 Howard61313:現在不是有北投來的工程車能從東門段進蘆洲線了嗎？ 11/27 00:44
→ abc480528:可能平常營運中在調度上不會這樣做吧 不知道古亭那邊隧 11/27 00:45
→ abc480528:道理的障礙設施(不知道那要怎稱呼...)還在不在? 11/27 00:46
推 hicker:是說止衝檔嗎?? 11/27 00:58
→ abc480528:面信義線軌道的止衝擋後方原本有個隔離牆 現在拆掉了 11/27 01:07
→ mykorianda:第一張照片再次證明台灣人眼瞎～ 科科 臺灣不意外 11/27 02:07
→ mykorianda: 二 11/27 02:08
→ mykorianda:為什麼新蘆線有種非21世紀的感覺 11/27 02:09
→ mykorianda:這是一慣的品味和水準問題嗎？ 感覺不比板南線進步阿 11/27 02:10
噓 Howard61313:樓上還蠻欠噓的 (無誤) 11/27 02:14
→ mykorianda:樓上一慣發言才是在浪費網路資源吧.... 11/27 02:20
推 Howard61313:設計不佳可以怪 可是還能跳針到台灣人眼瞎是哪招？ 11/27 02:26
推 mykorianda:yestheway說得沒錯吧 雖然新蘆線轉成樓梯 11/27 02:27
推 YellowWolf:什麼阿 11/27 02:27
→ mykorianda:靠右不符何動線, 但及早培養旅客的習慣是必要的 11/27 02:27
→ Howard61313:還能拿浪費資源出來開脫 嗯 蠻厲害的 11/27 02:27
推 jetau811227:其實我覺得忠孝新生的電扶梯三座間兩座也不符合動線 11/27 02:55
→ ultratimes:本來就該靠右行走，不然要上下樓的人互相干擾嗎？ 11/27 13:05
→ kudo070125:靠右走到樓下要左轉時你就會被右邊下車的人交織 11/27 18:47
推 ultratimes:那也是因為忠孝新生只是暫時終點站，才會有右邊全下車 11/27 19:14
→ ultratimes:左邊全上車的情形，未來該站可不是左全上右全下的 11/27 19:14
→ ultratimes:這個標示應該不只是只為了東門站通車前設立的吧 11/27 19:14
推 Kazamatsuri:尖峰時間如果藍橘兩線剛好有車同時抵達開門 你就知道 11/28 23:05
→ Kazamatsuri:靠右走的好處 XD 11/28 23:05