Re: [討論] 捷運新北投和小碧潭線真的很爛

[valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)]

說點比較成熟點的文好了
如果要恢復新北投支線的原來功能(EX:新北投-象山)

1/類似愛知磁浮系統的已經不必說,太貴還又專利權
用磁浮,居民還有"電磁波疑慮"這個藉口反對,距離只有一公里可能還不太划算

2/新北投支線附近都市重劃因為已經錯過機會了（旁邊新蓋大樓無法拆掉= =）
也只能想辦法以改變更使用城商業區,能把軌道離住宅區遠一點就遠一點

3/剩下比較可能只剩下做減振軌道和全罩隔音牆了
施工時可能只有每天半夜能進行,畢竟新北投支線單線也是要運轉
再來就是依賴"說好不提的北投纜車"
補新北投站那些上陽明山和跑溫泉客運量了

結論:可能除非附近居民那天想開了吧
(可能要太陽打西邊出來了)

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每次看哥吉拉或地球防衛企業　福音戰士等
這類城市地鐵系統被怪獸破壞的情節
地鐵系統被破壞後難以復原的情況，又不好擴充路網
總會想到高架化復原速度的好
為地下化而地下化+又吵著X等公民，才是最笨的方式^_*


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.224.135.82
推 Howard61313:之前看某篇文章 在高架軌道上增設全罩式隔音牆好像還
→ Howard61313:不是個很單純的問題咧.....
推 dreamfire:嗯，也要考慮到結構體的承重力
→ Howard61313:總之感謝ZMittermeyer 讓我們看到了新北投支線的大才
→ Howard61313:小用的悲歌 嘖嘖
推 Howard61313:第3點的話列車營運問題倒比較小 因為是單線所以還可以
→ Howard61313:換軌行駛 不過全罩式隔音牆不知道增設的可能性有多大
→ Howard61313:就是了QQ
推 a5mg4n:或許可以參考滇越鐵路那款鋼軌膠輪車
→ a5mg4n:在鋼輪外包覆一層橡膠 應該多少可以減少噪音
推 JCC:在高架橋旁 另外蓋一個高牆然後全包起來 大慨有會被抗議擋日照
→ JCC:沿線都更退縮蓋高樓真的沒辦法了嗎
推 winston8:直接砍掉~改成像機場的的電動步道
→ chewie:都更哪是那麼簡單的事情...另一方面像美河市的方法是在軌道
→ chewie:上方建人工地盤 遮掉整個軌道區 大概要到那個等級才能完全
→ chewie:解決噪音問題了...
推 canandmap:樓上的意思是要整個砍掉重練後才能做嗎?
推 ji394xu3:高架BRT呢?
推 a32620:即使是增設全罩式隔音牆~以那種北投站到新北投站
→ a32620:那種轉彎半徑~還是無法開快~
→ a32620:但班次上可能會密集或變成主線~
推 Howard61313:至少能比現在快？
→ ZMittermeyer:撲撲 自己都承認是爛東西 怎樣魔改都沒救 另一邊卻
→ ZMittermeyer:不斷說新北投線本來就規劃這樣全無問題 果然是死要面
→ ZMittermeyer:子規劃不可出錯不可侵犯基本教義派教徒
→ ZMittermeyer:不知道誰在某篇叫別人不要用運量牽拖 自己還不是在牽
→ ZMittermeyer:你厲害你去永和中和密集區牽五隻觸手出來啊 看是惡政
→ ZMittermeyer:還是服務地方
推 rosgbz:弛筄湣子薍擩伻蕢伓坋窱禛訳坳剕琝莣XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
推 cgy:事實上hsst最大的引進問題還是造價...