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板南線跟土城線的交會應該是府中站吧 是不是從之前就決定好了 原計畫:新埔站-->漢生路站-->府中站 現 行:新埔站-->板橋站(漢生路站向西移並改名板橋站)-->府中站 (若府中站可跟原台鐵板橋站一起,前台鐵板橋站很威,可是全台第二大站 可能以其重要性而當板南線跟土城線的分界) 不然現行來看,以亞東醫院站當分界可能比較好 一來亞東醫院站還在板橋區轄內,二來區間車的終點是亞東醫院站 下一站海山就在土城區轄內了 如果嫌土城線太短,就以新埔站當分界好了 畢竟新埔->昆陽,這一段通車了很多年,後來新埔->永寧一次通車到位 (頂埔應該是後來追加的)不如把這段稱為土城線比較有完整性 其他中和線VS新蘆線(古亭分界),木柵線VS內湖線(中山國中分界)-->不過現在都叫文湖了 淡水線VS信義線(中正紀念堂分界),新店線VS松山線(西門分界) 以上都蠻ok的,剛好有分兩個階段的感覺 只有藍線感覺應該是分最多段的通車的 不過討論板南線VS土城線該在那兒分界也沒有很大的意義 反正都一線到底,搭得舒適就好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.233.33.186
Tamama56:反正都一線到底,搭得舒適就好了 12/01 22:14
Howard61313:會用這個分類的 目前快要只剩維基了XDD (誤) 12/01 22:30
ultratimes:某c:土城線和南港線年齡差太大,會出問題 12/01 22:54
abcde509:現在府中站 以前暫定板橋站 12/01 22:55
hicker:從編號來看就知道了 BL01是府中站 以下從BL40另外編 12/01 23:05
hicker:最早期的藍線 終點是往浮洲拉的.... 12/01 23:06
hicker: ^規劃 12/01 23:06
hicker:等到之後土城開始發展起來 才改往土城拉而形成現在的路線 12/01 23:07
edctw:南港線(西門)板橋線(府中)土城線 12/01 23:18
edctw:捷運公司之前手機網站還在用板橋線當名稱 12/01 23:18
edctw:沒去看過資料的人 誰會知道這東西啊!... 12/01 23:18
forcetrain:所以就算弄清楚交會點好像沒什麼意義 12/01 23:50
edctw:這三段分界的用意根本就不是給旅客用的:S 12/02 00:17
edctw:應該是問為什麼要這樣分 12/02 00:18
edctw:南港還有一個南港線東延段咧 12/02 00:18
Howard61313:對一般民眾而言 知道南港線東延段的搞不好比較多XDDD 12/02 00:21
s1an:看價目表就知道分段點了 12/02 17:23