推 CaoNiMa:趕快動工吧..... 12/03 02:33
→ CaoNiMa:布魯樂谷 都倒了~也都拆光剩下一片空地了 還用這站名? 12/03 02:34
→ CaoNiMa:C3為什麼不直接叫凱旋站 讓人想到有跟紅線交會不是更好? 12/03 02:36
→ CaoNiMa:大概只是預定而已 三更半夜的我認真了起來 12/03 02:37
推 TaiwanXDman:這次真有效率 馬上改 黃線不知道改多久了網頁還不換 12/03 02:49
→ taiwantimmy:所以沒有大遠百那站的意思？！ 12/03 03:50
推 Apple0230:路權路權 有人知道路權是哪種嘛... 12/03 04:51
推 xenakis:B 路權 12/03 07:43
→ xenakis:站名是以前暫定的，一定會有人主張改的 XD 12/03 07:45
→ kudo070125:"哈瑪星高雄港站"....這麼喜歡落落長的站名啊囧 12/03 09:35
推 hagric:興隆路站? 叫壽山站不是更好嗎 12/03 09:37
推 TaiwanXDman:會跟台鐵壽山站搞混吧 12/03 10:02
推 fantasibear:我覺得 車箱要長一點 不然真的會非常多人搭 0_0||| 12/03 10:20
→ fantasibear:這些路線都是一堆居民的路線... 12/03 10:21
→ taiwantimmy:希望真的班班客滿......這樣其他線一定通過的速度會加 12/03 11:08
→ taiwantimmy:快...... 12/03 11:08
推 TaiwanXDman:覺得有人會為了轉橘線而繞到西子灣嗎= =" 12/03 11:14
推 Kazamatsuri:如果不想等公車或走路的話 應該會吧 XD 尤其是比較靠 12/03 12:02
→ Kazamatsuri:西子灣的 :P 12/03 12:02
推 sleepyrat:可以改成"布魯樂谷(遺址)站"了!!!! 12/03 12:28
推 shter:先給 168 優先號誌跟全程專用道看看(現在有部分專用道了) 12/03 13:39
→ shter:有起色的話再把 168 改站外收費設車站 12/03 13:40
→ shter:最後夜間逐步將 168 專用道埋設軌道, 全貫通後改輕軌列車 12/03 13:40
→ shter:設定 168 三階段變身(站外收費/埋軌道)的門檻,達到就動工 12/03 13:42
→ shter:達不到就把錢省下來,直道運量足夠時再投入,也可保持彈性 12/03 13:42
推 shter:可以真正從 公車專用道 -> BRT -> LRT 12/03 13:45
→ yestheway:我其實不太懂為何不是先蓋綠色部份的路線 而是臨海部 12/04 02:29
→ yestheway:份先蓋 是因為有轉乘效益嗎?還是為了觀光蓋的? 12/04 02:30
→ yestheway:臨海那段不是靠海就是靠山 能服務到的市民應該不多吧 12/04 02:32
→ yestheway:若真的是為了觀光蓋的 那臨海路線是不錯啦~ 12/04 02:33
推 Apple0230:那邊有舊鐵路 先蓋不影響交通 12/04 04:01
→ Apple0230:鼓山區 因為大部分是山 人口其實沒有很分散 12/04 04:03
→ Apple0230:綠色部分還有陸橋沒拆完 12/04 04:05
→ Apple0230:要先蓋 也只能先蓋紅線以西 在往東擴 12/04 04:07
推 roy147yo:駁二站離駁二還是有一小段路耶XD(大義街口底) 12/04 09:54
→ roy147yo:對面就是廢棄的海上皇宮 乾脆改成海上皇宮(遺址)算了XD 12/04 09:55
推 workworker:快點蓋吧 12/05 10:35