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感覺這幾天看完覺得好煩好煩... 剛好之前去上廣告課,就想到媒體公關得操作手法 覺得只能說 該選舉期間媒體故意消費這個議題放大而已 新通車動線修改 剛開始實施一個禮拜內一定會抱怨 我猜媒體高達8成只報不滿轉乘的訪問,然後其餘正面的訪問先鬼隱 ex:「新聞」北捷營運路線大改 居民抱怨事前宣導不力 轉乘習慣久了就習慣了...何況動線實施前做了再多宣傳 總會有平常不看報紙電視的,甚至車站的轉乘改線通知無視的乘(刁)客(民)... 那個就真的沒辦法了== 至於什麼南北大動脈...可以呀, 反正人都要"先 被 痛 過 才 來 後 悔" 就像西濱/東西當初快速道路被抗議高架變平交, 等平交出了事故才開始才後悔改高架立體一樣 那要等體驗到南北大動脈後--->台北車站HUB塞爆後, 才再來後悔要有其他HUB分流的好處... 結論:該來的HUB分流還是會來 反正現在心情,應該是要好好期待快樂通車 換個習慣迎接新線通車 -- 每次看哥吉拉或地球防衛企業 福音戰士等 這類城市地鐵系統被怪獸破壞的情節 地鐵系統被破壞後難以復原的情況,又不好擴充路網 總會想到高架化復原速度的好 為地下化而地下化+又吵著X等公民,才是最笨的方式^_* -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.104.24
joson4921:推~ 12/04 13:50
sleepyrat:在中正紀念堂或古亭都比在台北車站健行便捷得多... 12/04 18:07
lzu:板南線和淡水線是最爛的轉乘動線,沒有之一 12/05 00:09
CaoNiMa:台灣人真的只會鬼叫 之後民眾媒體就都沒聲音了 12/05 11:13
CaoNiMa:猜猜 通車那天 媒體還是報說以後多方便 完全忘了當初把 12/05 11:13
CaoNiMa:這個分線說的多不堪 12/05 11:13
kudo070125:媒體只會報憂不報喜 然後極盡所能地酸獨厚板南線和 12/05 11:25
kudo070125:淡水線能直通北車 12/05 11:25
lurarain:我覺得在台北車站轉乘很不便,連我高雄的朋友都知去中 12/05 22:31
lurarain:中正紀念堂轉更方便 … 12/05 22:31