推 hicker:明天捷運站應該就都會有了 01/03 12:35
推 Howard61313:台北橋站腫了一塊的樣子看起來很有喜感XD (想太多) 01/03 12:44
→ Howard61313:對了借轉新莊板和三蘆板 01/03 12:44
※ Howard61313:轉錄至看板 BigSanchung 01/03 12:50
推 chiehboy:三重人真的很幸福~ 一次擁有最多的捷運站~ 01/03 13:27
推 Howard61313:大安區表示： (誤) 01/03 13:29
推 jwph:北投人才最幸福吧 北投區有9站耶 01/03 13:30
推 cbate:先嗇宮站很多地標都標錯...= =" 01/03 13:33
推 Q12345Q:應該要看密集度 和轉乘便利性吧 中正區表示 01/03 13:33
推 Kouzuki:這地圖不就是助教要班代發給學生的那一份嗎 XD 01/03 13:34
推 ultratimes:如果把轉乘站算兩個站的話，未來最多捷運站是哪裡？ 01/03 13:34
→ ultratimes:北投 大橋頭不算的話....因為他們只有一個代碼 01/03 13:35
推 Howard61313:中正區現在有10個捷運站....以後還會多3個 01/03 13:35
→ liyuoh:內湖區也滿多的阿@@ 不知道有幾站耶 01/03 13:36
→ Howard61313:非跨月台式轉乘站算兩個 大安區有17個 01/03 13:37
→ Howard61313:一律算同一個的話 大概就14個 01/03 13:37
→ Howard61313:不過比密度絕對是中正區樂勝XDD 01/03 13:38
推 Kouzuki:反正不會出現在新北就是了 XD 沒一個區加起來兩位數的 01/03 13:38
推 Howard61313:環狀線+萬大線的話中和區就有11個了說 01/03 13:40
→ ultratimes:把兩個代碼就算兩個(如 BL6/G13 R13/BL7 ) 01/03 13:40
→ Howard61313:那樣的話大安區就再加古亭和東門 01/03 13:41
→ ultratimes:大橋頭(08) 北投(R26)雖然圖上是轉乘站 實際是一站 01/03 13:41
推 hicker:在行政區界線上的站要怎麼算?? 01/03 13:42
推 Kouzuki:11個是把景安及華中橋都算入嗎？這樣算倒是就有 01/03 13:42
→ Kouzuki: 重複 01/03 13:43
→ Howard61313:就同時屬於A區或B區的吧 反正又不是算車站總數 01/03 13:43
→ Howard61313:對 我還有加萬大線的 01/03 13:43
推 spiritman:頭前庄這樣的位置感覺之後要轉乘環狀線要走很遠@@ 01/03 13:44
→ Kouzuki:那這樣算新莊也有10個了(頭前庄與新北產業園區計入後) 01/03 13:44
→ spiritman:是因為大漢橋下施工不易嗎? 01/03 13:45
推 hicker:不會 環狀線車站就在思源路上 01/03 13:45
→ Howard61313:頭前庄就出口1那側接過去就好了 也還好 景安才是... 01/03 13:45
→ hicker:環狀線與大漢橋 要看這段的細設會如何處理 01/03 13:45
推 kudo070125:頭前庄還好 一號出口那個塔將連接高架的環狀線車站 01/03 13:46
→ Howard61313:我比較好奇新埔民生 民生路西側應該沒被連到吧？ 01/03 13:46
→ hicker:景安要上四段電扶梯(中和線月台起算)再過空橋才能到環狀線 01/03 13:46
→ Howard61313:這站完全就是大殘念 感覺他現在的選址沒有很好 01/03 13:47
→ hicker:新埔民生站會做天橋連過去 01/03 13:47
→ kudo070125:東西側有連接 01/03 13:48
推 Kouzuki:其實新埔民生的問題，頭前庄或許原本也有可能碰到 01/03 13:48
→ kudo070125:我比較好奇兩站的徒步轉乘會怎麼規畫 01/03 13:48
→ hicker:所以沿用原有地下道了.... 01/03 13:49
→ Kouzuki:只是台64改線以後，就沒有新埔民生那樣的問題？ 01/03 13:49
→ kudo070125:如果不蓋連通道 那外面的徒步環境應該要好好整頓 01/03 13:50
→ Howard61313:我覺得環狀線和新埔的轉乘規畫真的要慎重考慮...新莊 01/03 13:50
→ Howard61313:那邊一堆人要來板橋轉車的.. 01/03 13:50
→ kudo070125:站外徒步轉乘不稀奇 但沿路都是高高低低的騎樓 01/03 13:51
→ kudo070125:沒整頓好轉乘意願會大降 01/03 13:51
→ Howard61313:這200m的距離對新莊和板橋的轉乘民眾來講不知算長算短 01/03 13:52
→ kudo070125:在臺灣算長囉 所以徒步環境更要整理 01/03 13:53
→ kudo070125:我實際走過從新埔站閘門出來走到現在的工地 大概五分鐘 01/03 13:53
→ kudo070125:如果加上到高架月台 應該要七八分了 01/03 13:54
→ Howard61313:如果這裡是日本和香港就不一樣了XDDD 01/03 13:54
→ Howard61313:7、8分喔？這樣有希望打敗現在大漢橋各路公車嗎？ 01/03 13:55
→ kudo070125:很難講喔~ 幾乎擠大漢橋的公車大多都是去幸福路 中華 01/03 13:55
推 spiritman:加裝平面的電動步道(誤 01/03 13:55
→ kudo070125:路之類的 很少只停在思源路 01/03 13:55
→ kudo070125:所以對99的乘客來說可能差別不大 01/03 13:56
→ Howard61313:喔 我只想到從中正路沿線要去板橋的XD 01/03 13:56
推 goshfju:希望googlemap能快標上去 01/03 13:56
→ Howard61313: 高雄捷運新莊線XDDD 01/03 13:57
推 Kouzuki:200m應該不至於要加裝步道，這距離在未來站外轉乘算短 @@ 01/03 13:58
→ Kouzuki:(轉頭看向泰山貴和-丹鳳 樹林-樹林) 01/03 14:00
推 Howard61313:看了一下 那距離好像比較接近300公尺... 01/03 14:04
→ cosmic:頭前庄轉乘還好啦 未來可能會把閘門移到一樓 這樣一號出 01/03 14:04
→ cosmic:口完全在付費區內 然後地面層新增往高架車站的電扶梯就OK 01/03 14:05
→ hicker:這裡沒錯 現在已經圍捷運圍籬了 01/03 14:22
推 alienpaufu:菜寮站站名應該和三重站互換比較合理不是嗎? 01/03 14:36
推 gior:據傳是某民代為了土地開發利益,所以要求菜寮跟三重站名互換 01/03 15:59
→ but:不過菜寮站那裡就是菜寮里沒錯 只是公車菜寮站偏三重站這邊 01/03 16:04
推 casko:應該是機場捷運三重站也在這裡的關係吧 01/03 16:05
推 shinkon:寶石建設 01/03 16:09
噓 ultratimes:又在某民代了，哪個民代那麼強，報上名來 01/03 16:09
→ ultratimes:而且這站名也是很久以前就有備案，又不是現在才訂的 01/03 16:09
推 flylee:有個民代可以讓 機捷在三重多一站 ... 應該是很有力 01/03 16:48
推 Kouzuki:啊不就陳幸進嗎？不夠有利怎麼當議長 01/03 16:59
→ Kouzuki:當初要設二重也是先被捷運局回絕，後來莫名其妙就生出來了 01/03 17:00
→ Kouzuki:這個可不是很久以前就有備案的東西 01/03 17:00
→ Kouzuki: 高鐵局 01/03 17:01
→ WeAntiTVBS:那個莫名其妙就生出來可要感謝前三重市長李乾龍 01/03 17:06
→ coon182: ^^^^^^ 01/03 17:12
→ coon182: 現在跑去選立委了 01/03 17:12
→ WeAntiTVBS:沒錯 01/03 17:12
推 akway:先嗇宮站名也是 因為董事長就是... 01/03 17:17
→ Howard61313:連叫重新橋都比叫先嗇宮好 這個比台電大樓還誇張 拜託 01/03 17:18
→ WeAntiTVBS:不如改叫頂崁工業區好了 這樣比較快 01/03 17:22
→ kudo070125:先嗇宮有夠誇張 離得有夠遠 01/03 17:39
→ JASONZOU:先嗇宮的確距離站體頗遠 01/03 17:41
→ moriyaorange:先嗇宮那一站算是二重地區，站名其實也成稱為二重 01/03 18:22
→ moriyaorange: 能 01/03 18:24
→ ckdiesel:先嗇宮離車站有夠遠 重新橋離車站都還比較近~~ 01/03 18:26
→ ckdiesel:至於二重站 聽說已經被機場捷運預購去了... 01/03 18:27
→ Howard61313:也就是說不符合那個500公尺以內地標的命名原則了？ 01/03 18:30
→ Howard61313:重新橋+1 如同我上面好幾樓的推文 01/03 18:31
→ ckdiesel:以車站方圓拉直線 先嗇宮根本也超出500公尺半徑範圍 01/03 18:34
推 goshfju:看了圖後 先嗇宮讓我笑了.. 01/03 18:34
→ kudo070125:更慘的是似乎只能徒步走到那邊? 01/03 18:37
推 Kouzuki:慘上加慘的是這一段路徒步環境很差，五谷王北街一堆占用人 01/03 20:28
→ Kouzuki:行道的工廠 01/03 20:28
→ Kouzuki:另外陳跟李可以算是一掛的……顏色跟地緣都是 01/03 20:29
推 cbate:先嗇宮董事長就是李乾龍啊！ 01/03 23:03
→ WeAntiTVBS:沒錯阿 01/03 23:20
推 akway:先嗇宮站設在中興北街口湯臣園區附近較優 事實上那一帶也是 01/03 23:47
→ akway:搭公車的人最多 設在光復路口感覺跟捷運路有異曲同工之妙 XD 01/03 23:49
→ WeAntiTVBS:光復路一段大多都是工廠 有捷運後便利朝九晚五的上班族 01/04 08:28
推 chapters:感謝原po，我昨天在北捷官網都找不到這樣的資訊 01/04 13:17
→ kudo070125:目前還沒更新嘛 01/04 13:18
→ kudo070125:明天就會更新了 01/04 13:18