Re: [閒聊] 台中捷運橘線大里說明會

[kudo070125 (工藤)]

: 0A1~0A4目前「似乎」較傾向前往大雅，站址我忘了，不過前幾篇文章有人說明了，計畫
: 都為高架車站。

是的 都是高架站

: 08到09間計畫穿越台中公園，主持人有提到會避開「湖心亭」此市定古蹟。

當初大雅場說明會看板上公布的橘線路線圖  市區段被塗了立可白

然後劃了一個偏離湖心亭的弧形線再接回三民路

如果要這樣劃一圈  看起來O8應該有機會離太平路近一點


: 09到010間計畫先走建國路（之後我忘了），預計在國光復興路口附近設010站。

預計走建國路轉國光路  一路往南到大里

: 011計畫於國光興大路口。
: 012計畫於國光大明路口。
: 013計畫於國光德芳南路口。主持人有提到，計畫與紫線作連接。
: 014站址我忘了，是高架車站。

O14預計在兒童藝術館附近

: 其它：
: 　　本案預計在年中與藍線一同或晚數個月送審，遠期路線OA1~OA4可能會連同送審，再
: 視市政府財務情形決定是否同時施工，但主持人表示原則上希望一步到位。
: 　　有人提到霧峰居民要到高鐵站要轉乘多次，主持人便提到未來還有紫線的計畫，營運
: 模式也能彈性規劃，如列車在013站轉往高鐵方向，因此捷運系統會盡可能與綠線相同。

我覺得這個意見很奇怪  不管是主持人或民眾  是不是都忘了台鐵的存在?

如果霧峰民眾搭橘線要去高鐵  只要在台中火車站轉乘台鐵到新烏日就好了啊

難道主持人和民眾都以為要搭橘轉藍再轉綠?= =


還有  我看了一下規劃  覺得紫線興建的可能性低之又低

如果連藍線這種精華線都會被算自償率不足  那紫線應該更低了



: 個人意見：
: 　　橘線走進大雅或許真的比較可行，但不免為不進中科感到可惜。或許可以兩案並陳？
:     橘線在台中軟體園區設站我想是有一定必要性的，畢竟軟體園區尚未開發，一起開始
: 是好事，不過開發時程能否配合就不得而知了。至於是否能在塗城路口設站，然後在軟體
: 園區最南端設站？無論如何我想公聽會大家還有好機會可以陳述意見，畢竟現在只是做
: 「可行性」的研究。


我個人持比較不同的意見

軟體園區跟台灣各地的科學園區一樣  所有人上下班時間幾乎都一致

也就是除了上下班尖峰  其他時間可能交通流量低到不行

而且如果每個場區像中科那樣 每家都自設寬場的停車場的話

即使有捷運經過  也未必能吸引所有在園區上班的人搭捷運  騎車開車的肯定依然很多

這也是原本藍橘線都有規劃經過中科 結果後來傾向不經過的原因


所以我比較希望就這樣沿著台3設站

不需要把站距拉這麼長

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◆ From: 125.227.182.215
※ 編輯: kudo070125      來自: 125.227.182.215      (02/10 21:43)
推 Howard61313:所以橘線台中軟體園區到底是計畫蓋在什麼路附近啊
→ haowei71:其實，綜合規劃及細部設計階段才會徹底確定站址...
→ Howard61313:而且德芳路設站說真的的確沒啥看頭 還不如往北移一點
→ Howard61313:就到仁愛醫院南邊了吧 而且塗城那邊真的沒要設站嗎@@
→ kudo070125:軟體園區在原台菸酒菸草試驗所一帶 接近草湖
→ Howard61313:那好像跟我想的位置差不多 離草湖橋頭不遠嗎
→ kudo070125:但不一定在台三上啊 可能會在園區裡面
→ Howard61313:所以塗城附近的台3線上沒規劃車站是這原因嗎@@
→ haowei71:我覺得也未必要在屠城,但希望往塗城挪一點~~
推 Howard61313:如果軌道不離開台3的話 大概也就只能在中興塗城路口了
→ Howard61313:...嗎？
→ Howard61313:話說霧峰段那兩站中間我真的覺得很有必要再插一站在霧
→ Howard61313:峰市區西邊的林森路 O17貌似直接跳到省議會去了= ="
→ Howard61313:O16~O17這麼長的站距 直接跳開霧峰最熱鬧的地區不是很
→ Howard61313:囧@@
推 befdawn:塗城路口沒地方蓋阿 蓋大峰路那邊比較好
推 Howard61313:橘線原本的大峰路方案不就是因為客源太少 才改移到中
→ Howard61313:興路的嗎= =
→ kudo070125:答對了
→ Howard61313:其實也不是說一定要塗城路@@ 反正就大里橋-015台中軟
→ Howard61313:體園區中間設站的可能性 畢竟這裡人不少啊@@
推 befdawn:沒看到圖書館那邊= ="