[討論] 興建民汐線、三鶯線、基隆山線之必要

[t89410273 (Tony Markson)]

民生汐止線、三鶯線、萬大線和延伸到基隆的基隆山線可是讓大家期待很久的
其中民汐線終於在去年底核定了可行性研究
萬大線的第一階段也在去年底動工  不過應該只是先期工程動工而已
基隆山線的部分目前基隆市政府開始招標可行性研究
話說起來現在大部分的規畫中之路線都處可行性研究和綜合規畫初期
真的是讓大家期待很久了

我在想想政府現在是不是因為大力推台鐵捷運化  使得這些路線很少有下文
我怎麼會這麼說呢??
是因為民汐線、三鶯線和基隆山線幾乎跟台鐵的路線平行
目前汐止、鶯歌、三峽、樹林和基隆大部分的通勤族是搭台鐵
再加上現在台鐵南港到七堵段的三軌化工程快要完工了
新購的EMU800通勤列車要在今年中開始陸續交車
看起來覺得台鐵捷運化要變得像捷運那樣

所以大家覺不覺得我上面提及的捷運路線有沒有興建的必要?
這些捷運路線跟台鐵比較起來哪裡有優勢?

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◆ From: 120.105.156.239
推 Howard61313:萬大線絕對有 基隆我不熟不知道 剩下兩個我覺得就還好
→ moriyaorange:基隆原本不是規劃市區輕軌!?
推 david926216:我不期待山線 請還我四線輕軌
推 kudo070125:萬大線都在蓋了  基隆喔 暫時不必了
→ kudo070125:用輕軌搞好市內交通  會更方便
推 curryrice:三峽通勤族應該大部分是公車轉捷運吧
→ curryrice:三峽去鶯歌的公車不是很多 再加上三峽到捷運的快速公車
→ curryrice:還不少 908 910 916 921 922 932(即將通車)
推 curryrice:但三峽(從鶯歌or山佳)搭火車去台北 還是比較快
→ curryrice:當然這不考慮誤點及公車轉乘等因素
→ jasonlin0630:基隆等到北宜直鐵蓋好會不會改善啊?
推 david926216:那期待山線還比較實際 直鐵難度太高(非指工程難度)
推 colin79813:難度太高是指環評嗎?
推 Dissipate:標題三個我覺得都不需要
推 Kouzuki:北環段>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>標題三線
→ qsub:我覺得西環比較重要耶...:P
→ Howard61313:                  所以先蓋了啊-.-
→ qsub:剛剛是亂入。回歸正題如果沒正視台灣正面臨人口 經濟 社會的
→ qsub:飽和 只看現況以後會虧很慘（步入日本的腳步）
→ gray48816:北環再不早點蓋~士林站中正路至善路挖下去尖峰不得了...
推 silentocean:三鶯線跟台鐵路網平行？三峽到土城有台鐵嗎？
→ silentocean:而且三峽10萬人幾乎都是到土城轉搭捷運吧？
→ silentocean:你可能有點搞錯囉... 我想三鶯線是有興建必要的
→ silentocean:如果你觀察三峽到土城的公車運輸量，會更確定答案
→ silentocean:三峽到鶯歌、山佳搭火車請考量火車班次跟擁擠問題
→ silentocean:如果今天台鐵跟捷運班次一樣多，再來談轉乘台鐵吧
→ silentocean:現在光三峽居民通勤時段就可以把永寧站的車廂座位坐滿
推 amatrrosivi:三鶯線反正都要分開運轉 不如給桃捷經營...
推 adst513:樓上+1