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作者valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
看板MRT
標題[分享] 捷運分流宣導短片(請自行腦補)
時間Tue Feb 28 19:08:22 2012
(模仿港劇警語:以下純屬虛構 如有雷同純屬巧合) 某天假日的早上,的台大公館FF場 一個人搭新蘆線輔大往公館站途中,必須在古亭站換車轉新店線 [如果沒有實施捷運分流後] 因為沒有分流,一班車班距要12分鐘 距離他要搶的限量商品排隊,一下車後...眼睜睜看著對向月台要往新店的車開走 平均4分鐘一班車,但下一班到不是走新店車..而是一班從台北車站往南勢角 經過橫渡線 往南勢角 但剛剛他已經搭的是往南勢角車子,他自己時間很急著... 雖然他已經等到車子了,可是由於所有人潮都擠在台北車站,加上12分班距...無法快速的 消化人潮 雖然他知道自己很喜歡去市民大道地下街去敗PVC和盒玩,當他到了台大巨蛋時...東西已 經被搶購一空 心中除了一個台灣味國罵字...也無法消平12分的心裡不滿 2也害他錯過了時機,心中罵著那些拿著一堆藉口 他知道,每個人搭捷運都有要去的地方...也不是每個人像他自己這個宅宅常去的地方 套句張股市老師名言:老師告訴過你 不分流 就會動脈瘤!! 動脈瘤!! 動脈瘤!!(摔筆) [旁白] 將來實施捷運分流後,這位仁兄可以在古亭站不到3分鐘橘線下車 走向對向月台等往新店的車,或許他就可以去台大巨蛋 搶得到限量商品 同時,對於那些需要帶大型道具的COSER來說,當不想被台北車站人潮擠壞道具裝備 也有其 他的路線可以必開 巨蛋活動結束後,公館要去西門町聚餐可以直達~ 至於需要轉台北車站可在中正紀念堂站(新店轉淡水)或西門站(新店轉板南)對向月台換車 即可 請 支 持 捷 運 分 流 (如果這樣拍成非官方宣導短片也不錯 喔?) -- 小圓:QB 請你實現捷運南北大動脈分家,中和線不要直通台北車站 QB:抱歉，這願望我辦不到 小圓:那就讓PTT捷運板安靜一點... QB:... 你說要那條線捷運要南北分家運轉來著??(QB選擇性轉頭+裝傻) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.104.24
推 hicker:到台大體育館的話 忠孝新生轉公車還比較方便.... 02/28 19:11
推 Imdream:推樓上,公館走過去就好幾分鐘了= =" 02/28 19:40
推 Howard61313:科科 等萬能的南北線通車吧 不過我很好奇公館站的新店 02/28 19:42
→ Howard61313:線和南北線轉乘會有多長....(科科) 02/28 19:43
推 hicker:如果可以在台大校門口開工的話 就不會很長了 02/28 19:47
→ sdhpipt:http://www.youtube.com/watch?v=GsLU8i_UMQs 宣傳影片 XD 02/28 19:49
推 Howard61313:hicker大 我比較好奇的是若要蓋轉乘通道 要怎麼連接兩 02/28 19:51
→ Howard61313:線站體XDD 還有你說"如果"....意思是說南北線公館站 02/28 19:51
→ Howard61313:可能更遠喔@@ (我看到的討論串都是以蓋在校門口為前提 02/28 19:52
→ Howard61313:的說@@) 02/28 19:52
推 hicker:應該是在校門口旁邊 未轉彎前的南北向的新生南路上 02/28 19:52
→ hicker:也不排除直接把南北線站體南端蓋在台大門口下面的可能啦... 02/28 19:53
推 Howard61313:可是有確定以後公館站是站內轉乘了嗎？如果有的話 感 02/28 19:59
→ Howard61313:覺最合理的做法是驗票門砍掉移到出口3、4旁邊 然後B1 02/28 20:00
→ Howard61313:穿堂北端直接蓋通道出去接南北線....不過川堂北端的牆 02/28 20:00
→ Howard61313:後面是啥我就不知道了 該不會害我說的這方法不可行吧 02/28 20:00
推 hicker:看捷運Navi 3號出口與新生南路中間有通風管線檔著的說 02/28 20:08
→ hicker:所以....直接連通應該是不太可能 02/28 20:09
→ hicker:但如果這問題能克服的話 就可以從3號出口挖連通道通過去了 02/28 20:12
→ hicker:可以挖連通道的話 就可以以站內非付費區方式來轉乘了 02/28 20:14
→ valkyrie3812:南北線公館站 應該是在公館新生南路藍藍路速食店對面 02/28 20:14
→ Howard61313:我指的不是出口3 是B1川堂層北端(爭鮮壽司那側XD) 02/28 20:14
→ valkyrie3812:如果結合羅斯福路/新生南路口地下道轉乘如何? 02/28 20:18
推 bhenry1990:藍藍路就有點遠了 不過要看台大給哪塊地 02/28 20:19
→ bhenry1990:好奇地下道連結會要封多久來施工呢? 02/28 20:20
→ valkyrie3812:藍藍路對面不就被拆掉的部分洞洞館 02/28 20:23
→ valkyrie3812:http://g.co/maps/mepkt 02/28 20:25
推 bhenry1990:那要文學院大樓定案前提出共構，不然就要都更台一牛奶 02/28 20:40
→ bhenry1990:大王了...來的及的話 02/28 20:40
推 Howard61313:台一牛奶大王感覺對這個沒多大幫助XD 02/28 20:40
→ valkyrie3812:場次COSER和同好表示: 02/28 20:46
→ valkyrie3812:一人一信要求南北線車站和台大體育館共構(誤+逃)_ 02/28 20:46
→ valkyrie3812:修正 是設置連通道 02/28 20:47
→ hicker:沒辦法....南北線前後站都有段距離 沒記錯的話 02/28 20:49
→ valkyrie3812:不過設站考量 應該感覺會以轉乘方便時間為優先吧 02/28 20:50
推 Howard61313:是應該要考量轉乘為優先 畢竟中永和乘客到公館來 轉乘 02/28 20:53
→ Howard61313:新店線往市中心的應該也會不少...所以轉乘通道是能設 02/28 20:53
→ Howard61313:成的話最好啦 02/28 20:53
→ valkyrie3812:也算是一種分流作用 02/28 20:55
推 Howard61313:南北線對西區那一塊捷運路網核心的分流作用是很大的 02/28 20:58
→ Howard61313:所以才更期待秀朗橋、公館、六張犁的轉乘環境能弄好 02/28 20:58
→ Howard61313:吸引更多人搭乘...... 02/28 20:58
推 hicker:秀朗橋跟六張犁都應已不是問題 秀朗橋已預留轉乘機制 02/28 21:03
→ hicker:(畢竟是未來整個環狀線的關鍵站) 02/28 21:03
→ Howard61313:所以我關注的重點才會放在公館站上面 02/28 21:04
→ hicker:六張犁記得會用旁邊軍方用地來施作轉乘設施 02/28 21:04
推 Howard61313:可是公館站總不能炸掉傅園來蓋轉乘通道科科 02/28 21:06
→ Howard61313:六張犁那個還蠻順理成章的啊 拿南邊的空地來蓋轉乘設 02/28 21:07
→ Howard61313:施很合理 02/28 21:07
→ bhenry1990:光是對大學廣場動工就很麻煩了 (但似乎此方案最省事?) 02/28 21:18
推 Howard61313:是那個方案最省事無誤啊 02/28 21:19