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雙和居民有怨 「為何讓我們繞路走」 【聯合報╱記者孟祥傑、李光儀、游明煌、蔡惠萍/新北市報導】 2012.03.01 09:48 am 捷運中和、淡水線分流 朱立倫:尊重專業 / 陳珮琦 北捷淡水中和線確定九月分流,新北市雙和地區民眾痛批,北市府捷運局事先未向地方說 明,即逕行決定更改路線,讓雙和地區民眾「繞路走」,罔顧雙和地區民眾權益的作法太 「鴨霸!」 不過,鐵道專家對北市府此舉給予肯定,捷運論壇也是一片叫好聲,直說「早就該分了! 」但鐵道專家也認為,捷運局事先宣導嚴重不足,中永和居民的反彈「可以諒解」,雙北 市長應好好與民眾溝通,消弭專業與民眾想像中的落差。 新北市長朱立倫表示,捷運公司有義務對中永和居民詳細說明與宣導,並針對民眾不便之 處做出完整配套措施,協助民眾度過轉換陣痛期。 中和區力行里長周聰明表示,中和區許多老人家長期坐捷運到台大醫院,甚至台北榮總回 診就醫。捷運路線調整後,一律從古亭站下車轉乘,「看個病還得一直換車,這不是折騰 老人家嗎?」 上班族廖先生、林小姐都說,古亭站與忠孝新生站的站體都不大,很難容納轉乘人潮,且 搭乘「淡水-新店線」與「板橋-南港線」的人很多,通勤時間多出一倍,他們都擔心以 後上班會天天遲到。 台灣鐵道暨國土規劃學會發言人任恆毅表示,搭捷運到台北車站有兩種人,一是搭乘台高 鐵,另一種是通勤族,但「上下班的一定要去台北火車站嗎?」答案是「不一定」,但現 在卻演變成「每天都要去」,也導致台北車站超飽和。 圖/聯合報提供 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6932308.shtml#ixzz1npQhe8I4 前一陣子去東京 如果15條捷運不分流 擠都擠死了 至於線名 顏色 英文 中文名稱有區隔就很容易分了吧 我還沒去之前看東京捷運一直覺得好複雜 去之後 啊 還蠻簡單的啊 -- ▁| ▋ _◢ / - _ ╱﹊╲ ▏ |用力抱著》心裡的忐忑 \ 時間跟我說會好的 決心放好了 這一次非你不可 - ︱ 若這不是愛 那有過的是什麼 ﹨_ / | ▆▄▂ ▄▂▁ccfg 梁靜茹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.117.172
purin820611:不是反而有抄捷徑@@ 03/01 10:37
cosmic:捷運局官員昨天說 台北車站一天30萬人次進出 26萬人次轉乘 03/01 10:39
cosmic:預估分流以後 轉乘降至18萬人次 03/01 10:39
chewie:沒搭過總是會擔心吧 畢竟東門段現在也沒通車沒人搭過 03/01 10:41
chewie:捷運局應該拿出實際試算搭乘時間來說明不會延長時間 甚至還 03/01 10:41
chewie:因為班次倍增而減少候車時間 03/01 10:41
el1901:有誰可以神到昨天市政會議簡報?裡頭一定有很多數據分線計畫 03/01 10:42
cosmic:那個不公布的 03/01 10:43
North4use:純噓這個不知道比例有多小的"怨" 連一堆中永和網友都看 03/01 10:44
North4use:不下去了好嗎 03/01 10:44
North4use:另外cosmic大 26萬是不出站的淡水線板南線互轉嗎 03/01 10:45
chewie:98年做的臺北都會區整體運輸需求預測模式調查結果 也蠻想 03/01 10:45
cosmic:是 總共56萬人次 03/01 10:45
chewie:神來看一下的:P 03/01 10:45
agantw:啊不是車到古亭站後向左轉起步走嗎? 03/01 10:47
kudo070125:明明從古亭到忠孝新生是捷徑 繞路個X!! 這些人怎麼講 03/01 10:48
kudo070125:都講不聽啊!!! 03/01 10:48
Tamama56:看到標題噓一下 03/01 10:49
cosmic:交通局是有公布台北都會區旅次觀察矩陣 不過沒有說明 03/01 10:51
cosmic:而且表格非常非常多 我之前有大概做過整理 就軌道方面來 03/01 10:52
cosmic:講(我個人猜想軌道包含火車與捷運) 中永和全日上班旅次 03/01 10:53
jwph:繞路? 關渡-奇岩 表示: 03/01 10:54
valepiy:敵人在報社 03/01 10:54
yaayaa:什麼事先宣導不足 現在不就是在做事先宣導? 03/01 10:55
cosmic:最多的目的地是台北市中正區 第二是台北市大安區 03/01 10:56
cosmic:這個資料有一定的可信度 但是沒有仔細說明 不敢po上來 03/01 10:56
cosmic:http://0rz.tw/kDMcA 03/01 10:57
el1901:不是這這種的 捷運局規劃報告有轉換圓的 可以看出站內流 03/01 11:03
el1901:以及站間運量 現在要用站內流及站間運量來說明為何被塞爆 03/01 11:04
cosmic:那個是預測啊 一般幾乎不上網 我給的是實際調查的結果 03/01 11:06
cosmic:用實際數字畫出來的轉換圓就更難找了 03/01 11:08
cosmic:捷運公司或許有 但是幾乎不可能公開 03/01 11:08
kid1412sonic:咕狗 聯合報+孟祥傑 可以搜出很多東西 科科 03/01 11:19
mecca:宣導不足??這些人連什時要轉換都不知道 XDDDDDDDDDDDDDD 03/01 11:45
dendu:怨你老師!這種標題看一次噓一次… 03/01 11:45
goshfju:自己迷路說別人繞路 03/01 12:02
davi0129:好像都是媒體在亂耶 妖言惑眾 北捷可以阻止他們嗎? 03/01 12:06
North4use:北捷才沒那個種咧 好軟 03/01 12:06
david926216:捷運公司可以列出中和出台北車 中和出板南各站的人數 03/01 12:06
david926216:板南各站都算 因為只要板南各站出就是轉乘 03/01 12:07
david926216:起點分別用中和線上的站開始起算 最後加總 03/01 12:08
McCain:到東區不需要繞路 03/01 12:20
Lxr:那個叫孟祥傑的有種就出來踹共~ 03/01 12:41
Gaussian09:難理解媒體是抱著什麼心態在誤導民眾?該用的標題不用 03/01 12:48
stanleymao:說真的,有時候真的都是媒體帶頭在亂... 03/01 12:55
IEhacker:最後一段寫到重點了 03/01 13:18
joson4921:媒體亂報早就不是新鮮事了,噓報導不噓原PO 03/01 14:14
qwilfish: 03/01 14:22
wangsuck:沒錢搬進北市就認命點,台北車站當然是行經北市精華區的 03/01 15:08
wangsuck:藍線紅線優先使用 03/01 15:09
North4use:樓上再講啥 XD 03/01 15:09
North4use:最好橘線就沒行經北市的精華區啦 先學會看地圖吧 03/01 15:09
kudo070125:原來松江路和東門不叫精華區(筆記) 03/01 15:12
North4use:古亭 東門 忠孝新生 松江南京 哪個不是交通要道??忠孝新 03/01 15:13
North4use:生周邊不熱鬧 至少連接的是重要的板南線 更何況另外三站 03/01 15:13
North4use:哪個周邊沒熱鬧的商圈?? 03/01 15:13
North4use:東門站超級精華區好不好 不知以後進出人次會排北捷第幾 03/01 15:14
mdm:台北最精華地段~~台北火車站 (小聲) 03/01 15:29
North4use:台北車站精華不能代表其他地方不精華呀 03/01 15:30
North4use:京華城表示: (誤) 03/01 15:31
agantw:忠孝新生附近有3C集散地和光華新天地,怎會不精華? 03/01 15:44
North4use: 板南線 03/01 15:44
adst513:看病不想一直換車 公車表示 03/01 17:42
eastwing:忠孝新生附近是它它的精華區(誤) 公車是給下港人在坐(誤) 03/01 17:47
nat132108:喔\ 03/01 19:47
wcc960:台大醫院現在超夯 03/01 23:59
vesting:音樂廳離台大醫院站近一點 03/02 00:17
WeAntiTVBS:京華城如果以後還在的話 請到南京三民站下車即可到達!! 03/02 08:17