→ kreites:我不太懂為什麼東門站信義路北側連雲街口那邊 03/11 16:19
→ kreites:有兩個這麼近的出口 一進一出嗎?這樣也太怪了 03/11 16:19
→ Howard61313:抱歉那兩個出口我經過時沒觀察過 但我覺得就是因為一 03/11 16:20
→ Howard61313:進一出的關係吧 東門站和民權西路站一樣喜歡蓋迷你出 03/11 16:21
→ Howard61313:口 然後很多個= = 03/11 16:21
→ kreites:其實我只是懶得過馬路去看而已所以才用問的XD 03/11 16:22
→ kreites:不過看了一下之前的文 靠東的(近連雲接口)是樓梯 03/11 16:22
→ kreites:靠西的是電扶梯 03/11 16:23
→ Howard61313:有代碼嗎 我忘了是哪篇（￣▽￣#） 03/11 16:27
推 North4use:和信義線其他大站相比 信義安和站感覺比較少人關心啊... 03/11 17:44
→ North4use:大概只有之前捷運局宣布車站改名時有掀起一點關注吧 03/11 17:44
突然想到之前板上某篇推文有討論過信義安和的客源
記得是周邊公寓居民、大樓上班族和通化街夜市觀光客
不知道這樣加起來每日進出人次會不會有3萬？
（其實我認為還會再加上一些南北線要往信義線西邊各站的乘客過來轉車
感覺Y38站要往世貿站會比往信義安和站悲劇一點，距離略長就算了還要過基隆路）
話說南北線的轉乘問題到底有沒有重新規劃的空間XDDD
→ hicker:位處邊陲的頂埔站表示: 03/11 17:45
→ hicker:信義線端點的象山站表示: 03/11 17:46
→ North4use:我說的是信義線啊XDD 象山站是終點站 03/11 17:46
→ hicker:還是因為東門站在市中心 易達性很高?? 03/11 17:46
→ North4use:不過信義安和可是在市區啊XD 03/11 17:47
→ North4use:東門站有牽扯到分線的問題 再加上周圍人潮本來就不算少 03/11 17:47
→ North4use:所以常被討論不意外啊 (還有一點:大麻花) 03/11 17:48
推 cj86:有一群特定人士想把東門站炸掉XD 另一群人希望他過站不停 03/11 17:59
東門站要是不計站內轉乘的流量，進出人次應該也不會太難看吧？
→ cosmic:大安站出口B有一座電扶梯和一座樓梯 03/11 18:03
→ cosmic:東門站出口D1是樓梯加無障礙電梯 03/11 18:05
果然，走到東門郵局出口前，觀察的結果就是這樣
話說大安站的C出口是蓋在哪裡？人行道上嗎？
→ cosmic:大安站出口C在BR5聯開大樓那邊 03/11 18:35
所以是大樓裡？
我只知道他很早 不知道他這麼早 XD
推 bhenry1990:要炸也該炸小碧潭和頂埔(逃) 03/11 18:36
小碧潭該炸（誤）
推 cj86:小碧潭可能全淡水新店線都很想炸 除了極少數人以外 03/11 20:34
→ Howard61313:感覺還是軌道配置問題吧 如果小碧潭站開車不會干擾到 03/11 20:36
→ Howard61313:本線的話 我看淡水-新店根本沒多少人想鳥他XDDDDD 03/11 20:36
推 jetau811227:信義安和好像松江南京某出口喔 話說松江南京出口1... 03/11 21:26
→ cosmic:大安站出口C應該也在人行道上（復興南路） 不過不太確定 03/11 21:59
推 ahpc82:為何最後那張圖上文湖線軌道跑的是高運量的車...XD 03/11 22:08
我之前看過相反的一張照片....北投機廠一列381顯示終點為中山國中XD
※ 編輯: Howard61313 來自: 140.112.211.25 (03/11 22:12)
→ cosmic:只是模擬圖就不要太計較了 南港展覽館站的模擬圖還出現過 03/11 22:11
→ cosmic:高雄捷運的路線圖呢 03/11 22:11
推 kudo070125:東門站三號出口的３是有那～～～～～麼大？？ 03/11 23:26
→ cosmic:那個是聯開大樓的門牌（信義路二段163號） 不是三號出口 03/11 23:45
→ Howard61313:XDDDDDD 03/12 02:12
→ Howard61313:哈哈謝謝 03/12 08:27
推 valkyrie3812:小碧潭...用精靈CBU-24拆站（逃） 03/13 00:54