推 Howard61313:為啥要再轉一次啊@@ 03/14 15:14
噓 lirick42:6分鐘一班 你來高雄再說呀...高捷少人搭 也沒人說不需要 03/14 15:14
→ kudo070125:剛剛要刪推文的時候不小心刪到原文了 03/14 15:15
→ cosmic:看看就好 03/14 15:15
推 TheBigaku:對了 新莊不打算開接駁車嗎 例如化成路-頭前庄/先嗇宮 03/14 15:16
→ student90429:社會進步起你可以擋的了？ 03/14 15:17
→ kudo070125:唉 無處不樂青? 03/14 15:17
→ kudo070125:@T大 新莊當初只開了四班有點雞肋的接駁車我也有點意外 03/14 15:19
→ kudo070125:先嗇宮開了接駁車不知道運量會不會比較好看 03/14 15:19
推 komachi275:中正路需要專用道...= = 03/14 15:23
→ mykuririn:蘆洲線當初也這樣 不過現在1年多了 也還好 03/14 15:25
→ mykuririn:新莊線去民權西路以北幫助蠻大的 03/14 15:25
→ mykuririn:一時變方便的地方要慢慢培養出運量 03/14 15:26
→ kudo070125:中正路的公車很可憐.... 03/14 15:29
推 Howard61313:其實後來想想我覺得 把打臉的那2篇選一篇轉來就好了XD 03/14 15:29
→ Howard61313:反正裡面也有包含原文XD 03/14 15:30
推 TheBigaku:我只是剛好想到的 不過不清楚開怎麼樣的接駁可性 03/14 15:30
→ lirick42:去輔大版回比較好xDDD" 03/14 15:53
推 ultratimes:下一篇廢文預告：中和不需要3分鐘一班，只需要直通北車 03/14 16:12
推 devin0329:樓上XD 03/14 16:13
→ cosmic:確實有聽過這種意見 只要直達台北車站 9分鐘一班也沒關係 03/14 16:13
→ cosmic:但他沒有想過這樣對新莊蘆洲線的影響就大了 03/14 16:18
推 ultratimes:就算真的有9分鐘直達車，大部分人也不會刻意等該班的.. 03/14 16:18
推 joson4921:誰要是發"中和只要直通北車"我第一個開噓= = 03/14 16:26
推 grandpa:某推文幹嘛要扯到高雄啊= = 新莊線運量還比高捷紅線低 03/14 16:51
→ grandpa:我高雄人現在住新莊 新莊跟高雄都需要捷運 03/14 16:53
推 nick0605:等新莊線跟中和線串連起來樓上再看看誰比較低~~ 03/14 17:00
推 nick0605:光一個輔大站一日進出人次就尬過高捷紅線最大站[高雄車站 03/14 17:07
→ grandpa:我才不像樓上這麼愛比 對我生活有幫助的我都支持 03/14 17:08
→ nick0605:]了 麻煩請不要睜眼說瞎話好嗎 新莊線七站平均日運量約 03/14 17:08
→ grandpa:你的生活可以更快樂一點~~ 03/14 17:08
→ nick0605:12萬是輸高捷沒錯 但重點他只是北捷橘線的[一段] 跟你的 03/14 17:09
→ nick0605:高捷紅線一整條差很多好嗎~~還有我只知道 睜眼說瞎話不會 03/14 17:10
→ nick0605:讓自己快樂 希望某位阿公聽得進去 03/14 17:10
推 grandpa:依照一些人愛扯虧損論點 這些運量根本無法回收建造成本 03/14 17:10
推 nick0605:喔~~然後呢?? 一個是民營一個是公營 誰比較怕無法回收?? 03/14 17:28
→ nick0605:新莊線七站的運量才一個月就達到高捷紅線要兩年才能達到 03/14 17:29
→ grandpa:我很愛新莊線 你自己去慢慢戰吧~~ 03/14 17:29
→ nick0605:的日運量 你覺得哪一條比較需要令人操心阿?? 03/14 17:29
推 agantw:科科，土城線剛通車也有人這樣講，「土城不需要捷運」！ 03/14 17:39
→ pllayeer:新莊線那七站會有這些運量也是因為路網完整才有這樣成績 03/14 17:40
→ pllayeer:當年沒路網時 木柵線一天運量才三萬 現在光南京東路站 03/14 17:41
→ pllayeer:一天就兩萬多 03/14 17:41
→ pllayeer:拿新莊線跟高雄捷運來比本來就是不太公平的事 03/14 17:42
推 visa9527:木柵線是在新市長打算拆掉它的狀況下通車的 03/14 17:44
→ visa9527:高雄捷運則是在全國都知道捷運的便利性後通車的 03/14 17:44
→ pllayeer:這樣講好了 就算當時市長說要拆 但終究還是通了 03/14 17:48
→ pllayeer:而且是全台灣第一條捷運 當時把木柵線當遊樂器材搭的人 03/14 17:48
→ pllayeer:有多少 外縣市的人都跑來為了搭「捷運」 03/14 17:48
→ pllayeer:扣掉這些搭好玩的 真正拿來通勤的運量其實是更少的 03/14 17:48
推 IVIs:高雄捷運真無辜.... 03/14 17:49
→ pllayeer:而且土城蘆洲和現在的新莊 一開始運量都不太好 03/14 17:51
推 ultratimes:不過土城不需要捷運和新莊不需要的理由根本不一樣啊 03/14 17:51
→ pllayeer:後來才慢慢成長 但會說這些地方不需要捷運的人很少 03/14 17:51
→ pllayeer:但是高雄捷運一樣有每年近10%的成長率(而且路網沒增加) 03/14 17:51
→ pllayeer:卻一天到晚被砲高雄不需要捷運沒人搭蚊子捷運是怎麼回事 03/14 17:51
→ ultratimes:土城是有人太看衰運量，新莊則是樂青在唱衰罷了 03/14 17:51
→ pllayeer:別忘了現在北捷年運量可增10%是因為每年都通新線的關係 03/14 17:52
推 KGrealMan:沒辦法 有些城市顏色不正確 所以要為反而反 03/14 18:20
→ KGrealMan:但是又怕人家說話 只好假中立 03/14 18:20
噓 valkyrie3812:樂青有本事 就一輩子不要搭捷運(含台鐵區間車) 03/14 18:21
噓 amatrrosivi:把我們這種不熟天龍國/天龍殖民地公車系統的外國人當 03/14 18:31
→ amatrrosivi:成什麼了... 以為每個人都跟天龍人一樣熟那麼可怕的公 03/14 18:31
→ amatrrosivi:車系統咩? 03/14 18:32
推 ultratimes:樓上不要拿天龍人三個字來酸好嗎？ 就算是台北人也沒 03/14 19:11
→ ultratimes:幾個能把各路公車記熟，只會記幾個常搭的路線 03/14 19:11
→ ultratimes:但是捷運能把全線車站背出來的人應該不少 03/14 19:12
噓 coon182:純噓ama 慢走不送 03/14 19:14
推 sam1115:1月因為新莊線剛通車免費，2月的資料快出來了，看新莊線 03/14 19:14
→ sam1115:「真正」的運量為何，但2/13輔大才開學，輔大站得增加一點 03/14 19:15
推 TaiwanXDman:看內文還沒看完就先猜高雄要出來救援了 03/14 19:18
推 joson4921:高捷很努力再衝運量啊...可是高市公車處扯後腿,接駁車和 03/14 19:31
→ joson4921:公車不好好規劃只是浪費高捷的努力,不然10%的成長率早該 03/14 19:32
→ joson4921:出現了,還好現在高雄的公車動起來了,運量成長可以期待 03/14 19:33
→ joson4921:再說靠公車衝只是基本,環狀路網(輕軌)恐怕才是運量能否 03/14 19:40
→ joson4921:繼續成長的關鍵,至於和台鐵重疊的延伸線...還是省省吧 03/14 19:40
推 vre:中正路會塞都是樂青害的!! 結果通車後中正路一樣塞 03/14 19:57
推 ultratimes:有人說樂青害的嗎？通車轉移哪有那麼快，而且讓輔大 03/14 20:03
→ ultratimes:莫明變成端點站不是樂青害的嗎？ 03/14 20:03
推 Gaussian09:看了幾遍文章 總覺得樂青是在幫樂生療養院倒忙 03/14 21:04
→ Gaussian09:沒有樂青 我還會同情樂生的說 03/14 21:05
推 goshfju:ama..公車系統一點都不難懂 特別是台北大眾運輸算很發達了 03/15 00:02
→ goshfju:網路的資訊也算很充分 想去哪幾乎都是查一下就找到車搭 03/15 00:03
→ goshfju:要是連台北都沒辦法適應 在一堆地方都不敢搭大眾運輸吧 03/15 00:04
推 Howard61313:那些只是為了表達某些敏感的字眼 才順便附加的吧= = 03/15 00:04
→ Howard61313:至於正不正確就.... 03/15 00:04
推 spiritman:結果還是沒有人正面解答為什麼中正路會更塞 03/15 00:29
推 Howard61313:就輔大前的中正路更塞吧？ 03/15 00:30
推 goshfju:有更塞嗎? 沒捷運前也是這樣吧 orz 03/15 00:52
推 sleepyrat:以前沒網路，大家也活得好好的，要不要也反一下網路??XD 03/15 01:25
推 casper0201:有了網路之後 大家開始熬夜打電腦 對年輕人的身體不好 03/15 01:35
→ casper0201:網路也應該反一下 頻寬不需再加大 手機沒出來大家也活 03/15 01:37
→ casper0201:得好好的 現在手機普遍 又有電磁波問題 這也該反 03/15 01:37
→ ckdiesel:淡水線通車後 台2線部份路段還不是照塞 03/15 08:37
推 WeAntiTVBS:因為淡海還沒蓋也還沒通 當然照塞阿 03/15 09:01
→ ckdiesel:淡海就算蓋了通車 台2線一樣照塞阿 03/15 09:11
推 ckdiesel:IVIs大 習慣就好 某人對高雄有特殊的怨念 眾所皆知~~ 03/15 09:14
推 chienming40:因為中正路上除了原本的公車.新增加了接駁公車的行駛 03/15 14:12
推 windward:以前畢業旅行真得是搭木柵線到動物園玩是標準行程之一XD 03/15 20:15
推 ultratimes:我畢業旅行是搭淡水線從劍潭到淡水耶 然後不久就納莉了 03/15 21:49
推 YOYOGIVEME:新莊線才12個站拿來跟高捷32站比,且近20萬人次還是樂勝 03/15 22:44