[問題] 11點後的班車

[sam1115 (EXILE)]

我今晚從台大醫院搭到公館

台大醫院是寫23點41分開走

LCD也寫剩往新店30-40秒

因為我在門口找悠遊卡，有聽到有車開走的聲音

我問站務人員剛是否為往新店的車開走，他說他不知道，說板上有寫

當然我下去的時間點為23時40分，本來想好加在


但等了好幾分鐘往新店的車一直沒來，下一班的往南勢角

LCD的寫往新店0秒後就沒顯示了= =


我就問保全，還好保全沒站務員那樣冷漠，很熱心的幫我看

最後他用無線call站務員，站務員本來說是上一班23點41分的啊

後來可能發現41分的提早一分鐘開走

已經開到了公館= =，那外面寫往新店41分開走以及裡面剩40秒是寫假的喔


當然不得已我只好等52分的車子，當然52分的車是準時的來了

本來11分一班的車讓我等了整整12分鐘


but剛剛上官網查，23點後的班次為

38分，49分，末班往新店的為0時36分

但那位保全跟我爬文的結果到新店為0時39分


當然北捷還是會說實際上會有差異就是了

但我care的點是，明明LCD還有剩幾十秒

為何司機不乾脆在北車停久一點，或在台大醫院停久一點

「照表操課」也讓我及乘客心服口服吧

畢竟晚上11點後班次除了板南線外，車班真的蠻少的

如果又提早開走，真的有點難以適從

也許有的版友想要護航的可能會說「不爽不要搭」

但如果能夠能更精確，而且我覺得也不是做不到

日本可以連公車到站時間都一分不差了



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.194.83.12
→ miwako:離題：但我搭過沒有準時(差了不少)的日本公車.....:p
→ guitarfan:PIDS的時間本來就是參考用，司機員並不會知道票閘那邊
→ guitarfan:PIDS顯示列車還有幾秒鐘離站，正常來說速度碼來了就走
→ sam1115:我是說月台上的LCD寫往新店還剩40秒，它就已經開走了
→ guitarfan:樓主大概沒有碰過PIDS秀一分鐘抵達，結果等五六分鐘吧
→ NipponKitano:往新店倒數三班常常顯示20秒後進站 但等超過5分鐘...
→ guitarfan:難免有錯，古亭一月台往北投的列車PIDS偶爾會顯示往淡水
→ coon182:我在西門常常遇到"亞東醫院 列車進站中"
→ guitarfan:所以等車時間還是別抓太緊，早點去月台等卡實在
→ coon182:結果三四分鐘後往永寧的來了..
→ NipponKitano:顯示秒數有好有壞 20秒常讓人用手刀在台北車站轉乘..
推 ultratimes:亞東醫院站常遇到 下一班車往南港展覽館四分鐘
→ ultratimes:結果馬上就變一分鐘，原因：袋狀軌的車開出來載客了
推 domoto0101:一分鐘可以從台大醫院開到公館?
→ sam1115:我問保全保全再call站務員是過了好幾分鐘，應該約23:46吧
→ penny861:列車又不是司機說停就停 說開就開
→ goshfju:不太建議你時間抓那麼緊
推 tyuiop:這是把列車當計乘車嗎??說停就隨停~說等就等~每個人都等-.-
→ tyuiop:這樣以後乾脆開放隨招隨停好了(誤)XDDDD
→ ortz:感覺讓我想到台鐵一樣 大眾運輸能誤點 人類不能誤點= =
推 Qoo1027:不能早點進站嗎?
→ purpleboy01:對於"本來11分一班的車讓我等了整整12分鐘"比較反感
→ CaoNiMa:所以網站上通常都建議提前兩三分鐘進站啊......
→ lai112:只要有人聽到關門音後還想衝，那準點就很難達成
→ s1an:原po最後那句話 有證據嗎??
→ Chungli28:司機不會知道站間各站發車的時刻表
→ edctw:但是北捷每班車都有時刻表 那怎麼知道是否誤點
→ edctw:意思是說 會有類似時間查驗點的裝置 來確認自己是否誤點嗎