[新聞] 用電大戶 捷運、雙鐵不漲價

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【聯合報╱本報記者／連線報導】 2012.04.12 02:43 am

  http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/7022633.shtml



電價將在520前調漲，其中商業用電漲幅擬達四成，對國內「吃電」的軌道運輸
是一大負擔。但北捷、台鐵、高捷及高鐵等運輸業者都表示，不會漲價。

教育部昨天初估約四分之一、近九百所國中小學支出會受電價調整影響，大學
受影響更大，台大估算電費一年至少增加一億元。各大學希望教育部帶頭爭取
水、電補助專案辦法，否則大學經費缺口難以弭平，「受害的還是學生」。

教育部次長吳財順指出，中小學和國立高中職電費都是政府補助，電價調漲，
政府會想辦法，不會轉嫁家長。至於私立高中職及大學，教育部會跟台電
和經濟部協調，希望能提供各級學校電價優惠，並汰換學校省電節能設備。

世新大學校長賴鼎銘表示，學雜費凍漲，學校已經咬牙苦撐，如果教育部
沒有補助，學校也只能從其他地方挪用經費。

台北市長郝龍斌昨天則是在市議會重申，公車與捷運票價在他任內不會調漲。

去年北捷電費支出約十四億五千萬元，一個月平均達一億兩千萬元。若按照
台電規畫，商業用電預計調漲四成，北捷一年電費將破廿億元，一個月
得多支出四千多萬元。北捷目前一年盈餘約四、五億元，電費調漲後，剛好
「打平」，甚至可能出現虧損。

北捷總經理譚國光表示，每趟列車開出去的成本是固定的，最划算的方法就是
「多一點人來搭捷運」，大家一起分攤成本，自然就能降低電費調漲的衝擊。

高捷經理石耀誠說，如依台電漲價方案，一年要增一億六千八百萬元電費，
高捷雖仍虧損，但暫時不考慮調漲，仍以服務旅客為先。

台鐵機務處處長何獻霖表示，台鐵平均每個月電費八千七百萬元，目前預估
今年電費將增加七千萬元左右。

台灣高鐵不願公布電價成本，僅表示，雖然高鐵局日前審查高鐵票價，認為
高鐵車票有百分之六的調漲空間，但台灣高鐵董事會沒有討論調漲票價。
目前雖已實施許多節能措施，但不會影響乘客搭車舒適度。


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→ kudo070125:高捷會不會加強關燈省電...
推 ultratimes:關燈還好 關空調就...
推 Howard61313:                   新細明體 太大意惹QQ
推 lanslod:記得運輸業不是都是跟台電簽固定長約，漲價有影響嗎??
推 scottlu28:有簽用電契約  超過就罰錢而已
→ scottlu28:所以像之前高捷跨年那天 每跨必罰 是後來才重簽的
→ h654013:我較想知道捷運每條線單趟開出去的成本是多少