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標題[新聞] 周一至五帶自行車搭捷運？ No
時間Tue Apr 24 15:50:23 2012
周一至五帶自行車搭捷運？ No 作者： 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年4月24日 上午12:08 到底周一到周五，民眾是否可以將自行車帶上捷運一起搭乘？台北捷運公司總經理譚國光 昨（二十三）日於台北市議會中回覆台北市議員闕枚莎質詢時表：「周一到周五民眾可多 利用微笑單車U-Bike，若要開放還須研究」。 油價一漲小老百姓衝擊排名第一，因此許多新北市或台北市民眾都以捷運當通勤主要的交 通工具。闕枚莎質詢時表示，去年一月到現在，已經有九萬八千五百三十四輛次的自行車 搭乘捷運到目的地。但是許多民眾反應，捷運只有每逢周六、日或國定假日才開放自行車 在規定車站出入，只因為現在把自行車定位為休閒運動工具。 闕枚莎指出，但是通常這兩天也是許多自行車道車滿為患的情形，已經沒有悠閒的感覺， 闕枚莎表示，根據統計非上班時段捷運搭乘比例假日可以開放自行車搭乘捷運同時段人數 還要少，因此民眾希望可以開放捷運在周一到周五的一些時段裡面，按照捷運的規定，適 度開放民眾帶自行車搭捷運，以便民眾可以到郊區進行休閒活動。 譚國光表示，台北捷運假日開放自行車出入，在亞洲是屬於第一個城市，當初評估開放假 日自行車可以搭乘捷運的措施，台北市平常日周一到周五商業活動比較多，另外也考慮就 診的人的便利性，因此若是帶自行車進車廂的話是不建議開放，因此才決定只有假日開放 。 譚國光強調，捷運公司也很喜歡民眾可以騎腳踏車然後搭捷運，只是上下班的時候捷運公 司與交通局合作推出微笑單車U-Bike，在捷運車站周邊只要空間允許的話就會設立租借站 ，因此就不需要把自行車帶到捷運站，一出車站就可以租借了。譚國光也指出，依照統計 數據，假日往郊區的民眾比較多，在市區活動的話捷運公司還是建議能夠保持捷運是人的 搭乘而非車的搭乘。 根據統計，目前台北市微笑單車U-Bike僅有十一處租借站，而且都是集中在信義區市府附 近，若是要鼓勵民眾在周一到周五出捷運後善用微笑單車U-Bike，必須要加速廣為設立租 借站。台北市交通局表示，預計七月底會新增三十個租借站，三年內新增一百六十二站， 並提供六千五百三十輛車供市民使用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.25.179
→ horusli:議員一定沒有上下班時間搭過板南線 04/24 16:12
推 WeAntiTVBS:自行車本來就是提供休閒用途，通勤？不適合.. 04/24 16:35
→ WeAntiTVBS:而且某些情況之下也很可能會造成別人困擾 04/24 16:35
推 WayYoung:樓上對自行車用途的定義也太偏頗 04/24 16:56
→ pontneuf:週一到週五有些時間連人都進不去了.. = =|| 04/24 16:57
推 cisriqua:上班時間上新埔站看看，看方不方便 04/24 16:58
推 WayYoung:第三段明明是說一些時段 硬要拿尖峰時段來比很瞎 04/24 17:02
推 WeAntiTVBS:不是偏頗，而是以目前實際的台北市的交通情況而言.. 04/24 17:02
→ WeAntiTVBS:捷運本來就是拿來載人的 不是拿來載貨與載自行車的 04/24 17:03
→ cisriqua:不過出發點是好的，要是開放了，也不是件壞事 04/24 17:05
→ chewie:自行車可以作為個人延伸通勤之用 不過台北捷運平日的現況 04/24 17:09
→ chewie:的確不太適合啦... 04/24 17:09
推 lirick42:高捷可以天天帶 04/24 17:23
推 andy810625:台鐵平日都能帶了... 04/24 18:04
推 AL107:應該說自行車有通勤用途 但是以台北的環境不適合 頂多只能用 04/24 18:05
→ AL107:於接駁到捷運站 捷運平日人都難擠了是要怎麼上腳踏車 04/24 18:06
推 Howard61313:台北捷運不適合自行車，但是台北的路面....其實對自行 04/24 18:07
→ Howard61313:車感覺有比台灣其他城市稍微友善點@@ 04/24 18:07
推 ttnakafzcm:誰在平常日帶腳踏車上板南線會被瞪爆吧...... 04/24 18:16
→ WeAntiTVBS:還會被開罰單 04/24 18:17
→ hinajian:我覺得有人自願把腳踏車當通勤用也不該去阻止他 04/24 19:51
→ hinajian:平日有些時段應該還是ok的吧 04/24 19:51
→ shter:我以前會丟一台破腳踏車在車站當去學校的轉乘工具 04/24 20:14
→ shter:腳踏車帶上車意義不大,車站附近停車場弄好讓人異地停放就好 04/24 20:14
→ shter:每天帶腳踏車上捷運不僅麻煩又浪費錢浪費空間 04/24 20:15
→ shter:畢竟通勤都是固定站點,不會今天永春下明天昆陽下之類的 04/24 20:15
→ shter:至於臨時性腳踏車代步就用租借公共腳踏車來解決了 04/24 20:16
推 kudo070125:自行車是可以通勤的啊 我國中都騎自行車通勤 在南投 04/24 20:23
→ kudo070125:不過台北不適合 04/24 20:23
推 lookers:當然不該阻止他　可是不要上捷運啊　 04/24 20:42
推 bestpika:開放看看啊，反正上班時段車子也擠不上去 04/24 22:34
→ WeiMyWoW:難道在反對的那些人只會坐 列車頭跟尾的位置嗎？懶的砲 04/24 22:35
→ hoyunxian:不過不會干涉到其他人的話，折疊式腳踏車行不行呢？ 04/24 22:47
→ cosmic:折疊式只要包裝好本來就視為一般行李 沒在管 04/24 22:49
推 mackywei:bestpika 那有順序的問題喔，要是自行車從土城上就不會擠 04/24 23:15
→ mackywei:不上去了吧？ 04/24 23:15
推 goshfju:其實我也覺得捷運沒有義務讓民眾把自行車帶進捷運 04/24 23:26
→ goshfju:自行車不能帶進捷運 =/= 自行車無法當代步工具 04/24 23:27
→ goshfju:出捷運還有段距離的話 就轉公車吧.. 自行車騎兩次 + 帶著 04/24 23:28
→ goshfju:進出捷運 個人覺得蠻累的.. 04/24 23:28
→ WeAntiTVBS:目前台北捷運定義假日非折疊腳踏車上捷運為休閒用途.. 04/24 23:41
→ WeAntiTVBS:依規定不得做為營利與其他與假日休閒行為無關的用途 04/24 23:42
→ WeAntiTVBS:否則就視同於非開放自行車車站違規進站 被查獲可以開罰 04/24 23:44
→ WeAntiTVBS:目前中央政府也並沒有承認說自行車可當正式通勤工具 04/24 23:45
→ WeAntiTVBS:還有 要騎自行車，請到河濱公園 不需到馬路上跟汽機車 04/24 23:48
→ WeAntiTVBS:不只危險，也害人害己 04/24 23:48
→ WeAntiTVBS: 雙北自行車專用道 04/24 23:48
→ crazyghost:請問樓上 自行車當正式通勤工具為何還需要"中央認可"？ 04/25 00:18
→ dn890221:當通勤工具在馬路上出交通意外的時候的態度並沒有把騎自 04/25 00:21
→ dn890221:行車的人當作"明確說明使用某種運具的用路人" 04/25 00:21
→ wutonyuugi:處在曖昧階層 慢車？行人？ 04/25 00:22
→ kudo070125:為什麼腳踏車做為通勤工具還需要中央認可 04/25 00:38
→ kudo070125:那我三年都騎自行車上學違法了麼? 04/25 00:38
→ kudo070125:台北國自己不把腳踏車當成通勤工具不等於全台灣都一樣 04/25 00:39
推 AL107:我都騎人行道QQ 04/25 02:20
→ purpleboy01:自行車本來就是提供休閒用途? 哈哈 04/25 02:45
噓 purpleboy01:我倒想請問自行車不騎在馬路上要騎哪 04/25 02:47
→ purpleboy01:危險的是駕駛人 不是交通工具 好嗎 04/25 02:48
推 vesting:目前腳踏車路權好像還是視同行人 04/25 06:19
→ TurTao:樓上，腳踏車=慢車 汽車=機車 04/25 09:24
→ crazyghost:有人把腳踏車當行人看嗎？有人把腳踏車當"車"看嗎？ 04/25 11:50
→ purpleboy01:腳踏車最好視同行人= = 04/25 14:01
→ dn890221:所謂中央認可 個人傾向解讀為法理上的明確規範.. 04/25 16:30
→ dn890221:不然是車是慢車是行人都還吵不定 其它怎麼談? 04/25 16:31
→ purpleboy01:其實一點也不曖昧阿...就是交通工具 04/25 16:55
推 goshfju:解讀成交通工具就更好說了 沒人把機車帶進去捷運吧XD 04/25 22:58
→ goshfju:如果單車是摺疊收起來 那就當作行李吧 04/25 22:59
→ goshfju:如果沒做任何處理就想帶進去捷運 我覺得捷運局是沒義務 04/25 22:59
→ goshfju:允許的 04/25 22:59