推 kudo070125:中壢到三重能先通就阿彌陀佛了 還奢望台北段 05/01 07:25
推 coon182:先通高鐵到機場吧....其他路段或許跟台北段一起通 05/01 08:08
推 cgy:機電系統到底是哪裡出問題？ 還是之前材料問題嗎？ 05/01 08:13
→ Lsamia:據說是物價上揚? 05/01 10:33
→ el1901:本機電標無物調規定 廠商只能唉 看來高鐵局也拿廠商沒辦法 05/01 10:47
→ keita2277:去年國慶時在機捷展覽上，民眾一直反應可否先通高鐵和機 05/01 10:53
→ keita2277:場段...但高鐵局給的答案似乎就要一起通... 05/01 10:54
→ keita2277:高鐵桃園站←→桃園機場 05/01 10:55
推 shter:青衣=林口長庚 , 九龍=新北產業園區 , 香港=台北車站 05/01 10:58
→ shter:不過新北產業園區站不是說只預留預辦登機能力 05/01 10:59
→ shter:要等環狀線通車後視在此搭機的情況再決定要不要啟動預辦服務 05/01 10:59
→ el1901:等通車時一定會人抱怨A3A18未何沒有預辦登機?不一次到位 05/01 11:03
→ el1901:高鐵局只講會有預辦登機 但沒有特別強調不是通車馬上就有 05/01 11:05
→ keita2277:去年展覽會上，我已經盡力跟參觀者說明前中後的預辦車站 05/01 23:31
→ keita2277:順序，除了北車外，其他都要看運量而定；而遠期是機捷桃 05/01 23:32
→ keita2277:高站(雖然高鐵站裡就有了)... 05/01 23:32
→ mykorianda:你去看首爾曼谷預辦登機那種慘況~ 台北能否做起都還是 05/02 13:08
→ mykorianda:問題 何況你要A3站做? 要不要改辦貨運阿?? 05/02 13:09
→ kudo070125:首爾是因為直達車比普通車價格貴超多 時間卻沒有比較快 05/02 14:51
→ kudo070125:而且可以預辦登機的航空公司有限 當然不理想 05/02 14:51
→ kudo070125:不要把韓國那套直接想成台灣 情況差多了 05/02 14:51
推 kudo070125:普通車53分才W3850 直達車只快十分鐘要價W13800 05/02 15:04
→ kudo070125:又不是凱子 直達車當然利用率特低 05/02 15:04
推 Jimmykid:曼谷也是 直達車15分100B 普通車20分35B 05/02 22:35