推 Howard61313:Lxr大之前畫過的一個版本我覺得還不錯欸 05/15 21:27
→ hicker:綠色那條線 其實是施工難度超級霹靂無敵爆炸高的一條線.... 05/15 22:29
→ hicker:幾乎是要從頭到尾貫穿基隆路地下道 中間還有市府廣場停車場 05/15 22:30
→ hicker:也因為這樣 表面上看似乎可以跟市政府站轉乘 實際是不可能 05/15 22:31
→ hicker:所以 也不得不選擇圖上另一條光復路方案 (巨蛋因素也有啦) 05/15 22:32
→ hicker:內湖段兩方案 瑞光路案有上班族加持 自然比舊宗路段要有利 05/15 22:33
推 u1302094:綠色那條會變成托底工法連發，施工支出暴增.......... 05/15 22:33
什麼叫托底工法? ._./
→ hicker:台大段 另一方案是走舟山路 但台大也不讓捷運穿越校地.... 05/15 22:34
→ hicker:那應該是06年時提出的研究方案 那時板上也討論熱烈.... 05/15 22:35
推 Howard61313:偉哉台大校方，呵呵呵 05/15 22:39
推 shter:民汐線在東湖也是不給穿越南湖高中,才會要跨高速公路轉乘 05/15 22:42
→ kudo070125:民汐線是高架 穿越是真的不得了啊XD 05/15 23:06
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.180.250 (05/15 23:59)
→ hicker:辜一下可以找得到.... 但以往用托底是用在橋墩 05/16 00:05
→ hicker:但 橋墩的一個點 跟 地下道的一整條線 應該是兩回事 05/16 00:06