推 cosmic:懶 05/18 10:57
推 c255120:不一定 像淡水站就不少人會走到最前面 05/18 11:05
→ chewie:我覺得是習慣的培養吧 每天通勤的人慢慢就會發覺哪些車廂 05/18 11:08
→ chewie:比較空有座位 樓上舉的淡水站就是好例子 到後來每班發車時 05/18 11:08
→ chewie:每車廂都很平均(有座位可坐就會多走幾步路啦) 05/18 11:09
推 wasitora:通勤久了到站前還會計算下車的車門,來對電扶梯、天橋XD 05/18 11:37
推 ultratimes:就像民權西路到忠孝新生,都下樓左轉 到新生後才近XD 05/18 11:44
推 spiritman:我也是超納悶這個現象,不過最後還是歸於懶 05/18 11:53
推 jwph:這樣才好阿 你可以走到前面坐位子 淡水走到底都滿座 05/18 12:00
推 lookers:車門對電扶梯是比較合理的解釋 05/18 12:31
→ lookers:像南勢角線就安排的得很好啊 你看看 05/18 12:31
→ lookers:頂溪人擠在 三 四節車廂 永安市場站二 三節車廂 05/18 12:32
→ lookers:景安站擠在第一二節車廂 南勢角 第三節車廂 05/18 12:32
推 DeathBook:比較靠近電梯? 05/18 12:33
推 lookers:不過景安站擠在前面稍稍不智 後面的電扶梯是比較快的選擇 05/18 12:36
推 joson4921:lookers大指的是電扶梯的位置 05/18 12:36
推 lookers:坐電梯的是小眾啊 當然是電扶梯 不過景安人對電梯的渴望.. 05/18 12:37
推 joson4921:往南勢角方向第二節車廂第一個車門正對電扶梯+電梯,簡直 05/18 12:40
→ joson4921:人擠人orz 05/18 12:40
→ chewie:搶坐電梯的人也是有的 多到忠孝復興站還要安排個志工專門 05/18 12:41
→ joson4921:我每次都想辦法在搭電扶梯之前衝到最前面,不然會被卡XD 05/18 12:41
→ chewie:幫忙排隊 讓真的有需要的老弱殘障先坐... 05/18 12:41
推 Kazamatsuri:其實不只捷運 火車與公車也是 XD 05/18 12:58
→ pontneuf:你去觀察那些人換車時的路線就知道原因了 05/18 13:01
→ pontneuf:沒有人是傻子..一定有原因的..別想太多了... 05/18 13:01
推 visa9527:火車才離譜,全都擠台北車站轉捷運通道那一兩節 05/18 13:06
→ visa9527:捷運因為貫通空間寬敞其實會多走幾節的人已經不少了 05/18 13:07
→ visa9527:另外一個理由就是乘客會習慣待在最靠近電扶梯位置的車廂 05/18 13:08
→ visa9527:是那種一下車就可以馬上進電扶梯的,不會在乎旁邊有多空 05/18 13:09
→ hinajian:他們就愛擠啊 你愛舒適 各取所需 05/18 13:40
→ Chungli28:理由很簡單,因為轉民權西和忠孝新生都是後面車廂比較近 05/18 14:16
推 spiritman:轉民權西路其實是中間偏前面的車廂最近 05/18 15:06
→ Apple0230:靠進電扶梯啊 05/18 15:27
推 ds1441:台鐵電聯車最常見了,一廂之外海闊天空 05/18 15:30
推 leritas:你為什麼要說出來~~~這樣以後我就沒座位了XD 05/18 15:35
→ OhMyGear:你觀察了這些 要是再觀察仔細一點就知道原因了 那大部 05/18 19:52
→ OhMyGear:份都是要轉車的 不只新莊線 其它線也都有此情形 05/18 19:52
→ CaoNiMa:高捷也是,情願等下一班擠最後一節,卻不想用等車 05/18 19:56
→ CaoNiMa:時間走到第一節去.... 05/18 19:56
推 icewang:每站都會有某幾節人多,排其他節,到了後面幾站還是會被擠 05/18 20:47
推 bz2008:有時候,不管是不是有沒有要轉車,我都會走到最頭或最尾 XD 05/18 21:43
推 Howard61313:東門站表示:以後我轉車,最末端跟中間都可以唷:DD 05/18 21:46
→ mykuririn:忠孝新生也是這樣 05/18 21:57
推 shango:只有火車捷運才這樣嗎?看看機車腳踏車停車場,多走幾步很 05/18 22:44
→ shango:難嗎?就是硬要擠出入口,路邊轉角紅線一堆亂停車 05/18 22:46
推 colin79813:其實我搭台北捷運最不常搭第三、四節車廂,因為這兩節 05/18 23:12
→ colin79813:列車都很多人(除非。是沒什麼人的話才搭3、4節列車) 05/18 23:13
推 liyuoh:對準樓梯+1..... 05/18 23:17
推 Akulamaru:台鐵早就沒有一廂之外海闊天空了,我看到的是一樣擠 05/19 01:03
→ Akulamaru:只有下雨天比較明顯,因為有的站月台沒有全部做雨棚 05/19 01:03
推 hoyunxian:去古亭站的話三四節列車還蠻方便的 05/19 03:03
→ hoyunxian:不過也就只有古亭站的三四節列車(3/4月台)一出來 05/19 03:04
→ hoyunxian:就可以直接上通往大廳層的電扶梯。 05/19 03:04
推 goshfju:懶得動吧 哈哈 這也不錯 跟正妹擠下捷運 05/19 06:21
→ goshfju:以前等公車也是阿 明明下台車就在後面了 大家還是硬往 05/19 06:22
→ goshfju:最前面那台擠 05/19 06:22
推 mackywei:公車專用道也常碰到這個狀況,月台明明可以停4輛車以上, 05/19 11:26
→ mackywei:卻只有第1~2輛車有人上,第4輛開到靠近路口又被招停一次 05/19 11:26
→ mackywei:....這個算是衍生話題了。 05/19 11:27
→ DarkNT:新生站轉板南線的樓梯就在五、六車廂邊也有關係 05/19 12:20
推 JingChiu:噓~~~~這樣我就沒位子坐了!!! XD 06/02 15:35