→ a32620:真的是窄!不過~機場捷運是中運量~座位會窄應該不意外 05/28 14:44
→ a32620:不知是不是因為中運量關係~座位才設計如此窄? 05/28 14:45
→ kudo070125:中運量可以透過減少座位而減少容納人數 座距窄反而像是 05/28 15:03
→ kudo070125:要增加座椅容納人數的感覺 05/28 15:03
→ sherwin80522:跟高鐵座距一比 真的有差 但是高鐵和機捷定位也不同 05/28 15:37
→ chewie:之前好像討論過了...可以參考香港機場快線 椅距也是頗窄 05/28 17:03
→ chewie:主要是考量搭乘時間不算太長 而且比較少上下車(大部分都是 05/28 17:03
→ chewie:搭到機場or台北) 而且真的全坐滿的機會不多 犧牲椅距換來 05/28 17:04
→ chewie:座位數增加是也還好...(反正不對號 坐散一點吧) 05/28 17:05
推 Chungli28:行李放置區多少也有壓縮到椅距空間 05/28 17:32
推 a32620:問一下~那機捷椅距和台鐵一樣? 05/28 18:10
→ a32620:會不會跟客運一樣窄? 05/28 18:10
推 komachi275:為什麼不增掛車廂而採用縮小椅距呢？ 05/28 18:30
→ kudo070125:台鐵好像還比較寬一點? 05/28 19:01
推 Chungli28:椅距:台鐵1150cm 高鐵商務1160cm 高鐵標準1040cm 05/28 19:10
→ Chungli28:單位錯了...是mm 05/28 19:11
→ Chungli28:台鐵復興號1050mm 05/28 19:12
→ Chungli28:一般飛機經濟艙椅距30~32吋換算後約為760~810mm 05/28 19:16
推 chewie:幫助旅客提早適應經濟艙椅距XD 05/28 19:25
→ kudo070125:哇塞 比復興號還窄啊? 05/28 19:53
→ kudo070125:不過原作者說這照片是樣品車? 還有轉圜的機會嗎? 05/28 20:05
推 rt0533:機捷是中運量??? 05/28 20:09
→ Chungli28:復興號也算寬敞啦，經濟艙人少就不擠，就當作搭客運吧 05/28 20:19
→ kudo070125:復興號算寬敞啊 但是機捷比它更窄啊XD 05/28 20:29
→ kudo070125:不知道有沒有各個客運公司的座距資料 個人覺得最窄的 05/28 20:29
→ kudo070125:是統聯 但是不知道實際數據 05/28 20:29
→ Chungli28:取自首都客運的新聞稿:國道30座900mm 遊覽車42座:700mm 05/28 20:38
→ Chungli28:但座椅厚度及有無腳踏板會影響對椅距的感受 05/28 20:40
→ kudo070125:喔 也對 看來要實際搭乘才知到了 因為直達車還有桌子 05/28 20:47
→ chewie:還是跟機捷的特性有關:上下站較固定 05/28 23:10
→ chewie:椅距也有讓靠窗乘客出來到走道之用意...當然留寬點是也舒服 05/28 23:12
→ chewie:啦，看來是實用取向吧 05/28 23:13