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捷運藍線MRT 胡志強允諾若中央明年能核定103年應該會動 記者李梅金/台中報導 台中市捷運綠線已經動工,藍線(太平到台中港)卻改成快捷巴士BRT,第一期工程還只 做到靜宜大學而已。黃錫嘉議員31日直接問胡志強市長,捷運藍線MRT何時動工?胡市長 回答:「捷運藍線MRT一定要做,如果中央明年初能核定,103年應該可以開始展開規劃設 計等動作!」 台中市真正的捷運何時開通?一直是市民關心的問題,黃錫嘉議員說,她在議員選舉時, 就打出「我們要捷運」的競選口號,強力主張捷運藍線一定要延伸到沙鹿高工,並與捷運 綠線同步營運通車,呼應胡志強市長在龍井區打出的選舉文宣,「延伸捷運藍線到龍井, 提昇地方交通品質」。 目前捷運綠線已經動工,但捷運藍線卻遙遙無期,黃錫嘉議員特別為此詢問市長胡志強, 捷運藍線何時動工?胡志強答說,現在都一直在開說明會,希望年底前MRT會初步定案報 交通部,希望交通部儘快核定。 黃議員進一步追問,如果交通部不核定,我們是不是要發動市民去包圍交通部?為何胡市 長都得不到關愛的眼神,重大的交通建設工程都不補助台中市?黃錫嘉還拿出市長的文宣 ,指有這麼多的村里長、社團和鄉親幫市長背書,你要對得對這些人,落實捷運興建的支 票。 胡志強答覆時,肯定的表示:「一定要做。」年底前如果能夠如期報院,希望明年上半年 核定,市府開始編下一年度預算,要動最快也要後年才能動。黃議員再向市長確認,是不 是只要交通部核定完,103年會編列預算繼續推動,我們會有真正的MRT?胡市長點頭,最 後還強調:「我們沒有騙人,103年應該會動!」 http://ppt.cc/~B0g -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.25.84 ※ 編輯: Apple0230 來自: 219.70.25.84 (06/01 00:41) Apple0230:轉錄至看板 TaichungBun 06/01 00:42
Hastings:不期不待 06/01 00:45
Apple0230: 不受傷害 不過我還蠻有信心的 06/01 00:52
kudo070125:BRT先動 06/01 00:54
Howard61313:拜託快一點 06/01 00:56
DogXO:也別忘了橘線(不期不待,too) 06/01 02:34
reinherd:如果brt成功 對台灣的大眾交通影響會比當年台北捷運大多 06/01 05:17
CarlosT40:說真的胡自強台中市長當那麼久 不知道到底做了什麼事 06/01 06:36
komachi275:把公車救起來... 06/01 07:16
valenci:當時應該先過藍 綠線緩 06/01 07:34
reinherd:我認為免費公車是一個很不錯的嘗試 06/01 08:10
valenci:要再衝藍? 中央可能不會過(債高了) 台中還要藍綠線配合款 06/01 08:19
valenci:市債會增多少呀 還要再支付初期營運虧損(尤其綠線) 06/01 08:20
kudo070125:當初要是先蓋藍線一定不會比綠線虧太多 一切都太晚 06/01 09:14
jackcselab:綠線通車的時候,藍線可以開始動應該就謝天謝地了 06/01 09:30
haowei71:要衝藍MRT不是不可能,配合超級規模的土地開發就是了XDD 06/01 09:34
uguess:計畫核定是在行政院,不是在交通部=.=" 06/01 10:09
Kueishou:藍橘線阿 QQ 06/01 10:59
chester71:不期不待 06/01 13:05
mwlhx:所以鬍子強剝人民兩次皮?先蓋BRT再蓋MRT? 06/01 13:53
DSSS:BRT的系統以後可以賣給南部用 其實還OK 06/01 14:22
Howard61313:mwlhx大,蓋MRT叫剝皮的話,那豈不是一堆縣市的首長、 06/01 14:35
Howard61313:民代都想搶著被剝皮? XD 06/01 14:35
c823021:brt mrt 都有才爽~有人不懂 哭哭~ 06/01 15:04
c823021:台中先把公車救起來 高雄公車減班表示 06/01 15:05
acergame5:也只是"應該" 給自己留了後路 06/01 15:53
komachi275:剝兩次皮? 剛蓋好跨站又要爭取高架的民雄表示: 06/01 15:59
kuter:綠線真的有在動工嗎? 06/01 17:49
haowei71:樓上真的有在關心綠線嗎? 06/01 18:30
valenci:身為台中人除了覺得藍線有點可能 其他先衝公車 BRT就好了 06/01 18:44
eastwing:在交通類板敢說胡志強沒做什麼事真的很有勇氣... 06/01 19:24
DSSS:藍線真的通 我覺的運量可能會比板南線還大 這條真的超威 06/01 19:32
DSSS:光論交通的話 強哥的確有一定貢獻 快捷公車 票價補貼轉乘補貼 06/01 19:33
TaiwanXDman:樓上........你知道板南線日運量60萬嗎.... 06/01 19:55
komachi275:藍線一半以上是穿越性車流 一堆高速公路下來的汽車 06/01 20:24
komachi275:這些人不會搭捷運... 06/01 20:24
DSSS:那是現在吧 我改一下 是紅藍棕三條時的板南線運量 06/01 20:29
DSSS:就看看藍線MRT通之後怎麼規化南北端轉乘 這點應該不難歸劃 06/01 20:30
komachi275:工程公司做的運量預估數據很慘...可能連文湖線都沒有 06/01 20:30
DSSS:我在台中待很久了 我是覺得估出來的運量有點豪洨= = 06/01 20:31
DSSS:我相信絕對有實力的!!! 06/01 20:31
komachi275:先前豪洨的運量預測證實都是高估了...臺中希望不要.... 06/01 20:32
kudo070125:只有一條藍線一條綠線運量當然很豪洨 06/01 20:38
TaiwanXDman:北捷從來都沒有只有紅藍棕的時候吧... 06/01 20:39
komachi275:運量預測主要是看樓地板面積與土地開發狀態來預估的 06/01 20:40
TaiwanXDman:棕→棕紅→棕紅橘→棕紅橘綠→棕紅橘綠籃 06/01 20:40
komachi275:沒有人會整天沒事情來搭捷運衝運量 搭車要有目的 06/01 20:40
HakkaTV:硬要說橘跟綠嗎== = 06/01 20:41
komachi275:然後依照合理的分配(公共運輸率)來推估有多少人會利用 06/01 20:41
komachi275:要幹掉板南線量 代表臺中的人口 商業活動要比臺北強唷 06/01 20:42
DSSS:反正BRT蓋的完善一點 就可以大概知道台中的實力了 06/01 20:43
komachi275:BRT會轉移私有運具的使用情況 但是要"創造旅次"還是要 06/01 20:44
komachi275:靠開發.哪天中區整個都更 成為臺灣商業中心了就有機會 06/01 20:45
komachi275:雖然五都裡面 我也覺得臺中很有發展的潛力 老胡要加油 06/01 20:46
deepsummer:中港路的車流有太多都是從高速公路來的 06/01 21:06
deepsummer:講真的我實在是不看好藍線的運量.......... 06/01 21:07
KEYSOLIDER:藍線 我也不看好 覺得橘線比較重要 06/01 21:25
Howard61313:橘線真的很重要 06/01 22:20
chester71:轉乘路線完整的話 我對藍線其實還是滿看好的 06/01 22:22
chester71:所以BRT 快點先蓋一蓋吧..XD 06/01 22:22
ggfvkoi:老實講~我覺得橘線更重要!!藍線MRT不管短期蓋不蓋~但是 06/01 22:26
ggfvkoi:藍線BRT跟橘線BRT一定要先搞好~不然真的是緩不濟急!! 06/01 22:27
TaiwanXDman:怎麼看起來有兩種說法@@ 06/01 22:27
ggfvkoi:等綠線一完工~一切就太遲了!!!!!! 06/01 22:28
chester71:樓上放心 我看綠線要完工也沒那麼快(煙 06/01 22:43
payeah:當年先給綠線,太晚了 06/01 23:20
kkbush:應該喔~哈哈~ 06/02 00:06
ggfvkoi:chester71~老實說我跟你有相同的看法喔!!!! 06/02 01:34
chester71:ggfvkoi (握) 06/02 08:14
v66leo:綠線現在的進度...不期不待 XD 06/02 15:38
Hastings:有MRT當然爽 但是要有完整的路網就只能靠BRT了 06/02 19:10
sherwin80522:綠線進度...不期不待 XD +1 06/03 20:19