作者littleag (先改一下就是了)
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標題Re: [新聞] 高捷助民就診 推高醫免費接駁
時間Fri Jun 1 12:17:37 2012
※ 引述《cosmic (永不停息的風)》之銘言:
: 標題: [新聞] 高捷助民就診 推高醫免費接駁
: 時間: Fri Jun 1 09:20:37 2012
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: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120601/34269287
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: 高捷助民就診 推高醫免費接駁
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: 【周昭平╱高雄報導】為方便民眾到高雄醫學大學附設醫院就診,
: 院方與高雄捷運公司合作,昨起開闢捷運後驛站至高醫的免費接駁
: 車,每周一至周五上、下午及周六上午等時段行駛,班距為二十至
: 二十五分鐘。高捷表示,除高醫外,也和高雄榮總、高雄長庚等醫
: 學中心洽談,希望能提供民眾無縫轉乘服務,減少就醫不便。
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: 高醫與高捷合作的首條直達車路線,接駁時間是周一至周六上午七
: 時四十分至中午十二時三十分,周一至周五下午二時至五時五十五
: 分;上午時段班距二十分鐘,下午則為二十五分鐘,從高捷後驛站
: 二號出口發車,直達高醫啟川大樓正門口,減少患者奔波之苦。
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: 接駁班距有點久
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: 高醫院長吳俊仁說,每天出入高醫的患者加上探病民眾超過萬人,
: 不少是透過捷運轉乘,接駁車不但提供民眾更便捷服務,也紓解周
: 邊交通壅塞,儘管一年花費超過百萬元,仍決定開辦。
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: 因糖尿病長期在高醫就醫的民眾李靖金說:「高醫附近很難停車,
: 有接駁車往返捷運站,日後會改搭捷運,不過班距有點久,希望能
: 密集。」
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 163.29.35.132
: → chewie:班次真的頗久:P 06/01 09:24
: 推 sun8:真的早就要有了..上次走了好久..雖然班距長..但台北以外就 06/01 10:23
: → sun8:是這樣了 06/01 10:23
: → sun8:如果可以小額投錢,例如5元,縮小班距,應該也會被接受的 06/01 10:24
: → pllayeer:目前也有紅29紅30到高醫 轉乘也只需6元 加起來車就很多 06/01 10:27
: 推 sleepyrat:走路是最健康的接駁...順便到三民公園看松鼠...... 06/01 11:05
: → cosmic:有些老人行動不便不好走啊= = 接駁是需要的 06/01 11:10
: → cosmic:如果走路沒有問題的話 走一走當運動當然可以 06/01 11:10
: 推 wefddd:總比交通局好多了...交通局到底有沒有交通專業啊? 06/01 11:32
: 推 kutkin:我覺得這應該是醫院本來就該做的。 06/01 11:50
: → kutkin:高醫又不是公立醫院,政府沒有義務去幫他開接駁車。 06/01 11:50
我覺得最理想的方式應該是高醫把這些經費拿來補助南台灣客運
讓南台灣客運加密紅29、30的班次密度
然後紅29、30改成下車收費,但高醫那站可以免費下客
感覺這樣除了可以增加更多效益
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.24.57.20
※ 編輯: littleag 來自: 163.24.57.20 (06/01 12:18)
→ chewie:可以參考大台北地區的各家醫療院所接駁車 其實直接開接駁車 06/01 12:26
→ chewie:效果不錯 免費且直達其實是不錯的誘因 公私立醫院其實都蠻 06/01 12:27
→ chewie:願意開行的 長遠來說對大眾運輸使用來說其實是正面的 06/01 12:27
推 ppit12345:其實醫院病人數多的話.醫院都會自己開接駁車..... 06/01 13:11
→ ppit12345:只是本意是要給行動不良的人上車,結果反而一堆懶人上車 06/01 13:11
→ ppit12345:造成公車跟小黃要載短程.病人還不願意上車..... 06/01 13:13
推 visa9527:有名到變交通車的泛航也是變收費事業在做 06/01 14:57
→ visa9527:北醫小巴還有三條路線,比市民小巴還要熱門 06/01 14:57
→ visa9527:但是北醫小巴好像排隊很長坐滿了也不給上車 06/01 14:58
推 vesting:有些是因為比一段票還省或甚至免費 好奇有小巴看回診單嗎? 06/01 15:19
→ chewie:通常也服務病人家屬與探病民眾 好像比較沒在檢查這個 06/01 15:33
→ PlasmidDNA:都一樣,榮總排得更可怕,照樣坐滿了就開車,不得有站位, 06/01 17:55
→ PlasmidDNA:我不知道是法律規定的還是怎樣. 06/01 17:55
→ Apple0230:萬一站著的人因搖晃受傷怎麼辦 當然不給站 06/01 18:45
推 agantw:1法律規定的呀,非綠牌就不給站 06/01 19:10
推 shter:話說汐止社區巴士之前公文是站位限定數量而非不給站 06/01 21:51
→ shter:之前曾經有公文下來是禁止站位結果被偏遠民眾抗議罵到翻 06/01 21:51
→ shter:不知道新北市新巴士後能否讓小巴發展如香港的小巴一樣 06/01 21:53
→ shter:這樣對捷運接駁終端能深入更多也更貼近民眾需求 06/01 21:54
→ Kazamatsuri:振興醫院的也是 不過班次超密集的 尖峰時上一班剛開走 06/01 22:06
→ Kazamatsuri:下一班就在明德站前面的路口等紅綠燈了 XD 06/01 22:07
→ kutkin:路線沒有很遠的話,自己開接駁車比較划算。 06/01 23:24
→ kutkin:而且服務品質也比較好,確定有位子,確定時間。 06/01 23:25