[閒聊] 一年通一條(段) 一年大洗牌

[kudo070125 (工藤)]

2009年那時候PO的文章  #1AMCGBid

三年來  關於其他條捷運通車  延後的情況一直在變

「一年通一條(段)」現在的結果成了大洗牌的情況  看看三年間出現了什麼變化?


2009年                                 2012年
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│預定通車時間│ 區間               │ 實際情形
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│2010年 12月 │ 南港展覽館─南港   │ 2011年  2月27日(延後 2011年僅此段通車)
│            ├──────────┤
│            │ 蘆洲─忠孝新生     │ 2010年 11月3日
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│2011年  6月 │ 忠孝新生─古亭     │ 2012年  9月(延後 與新莊線預計同一年通車)
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│2012年 12月 │ 中正紀念堂─象山   │ 2013年 11月(確定延後)
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│2013年  6月 │ 三重─第二航廈站   │ 2013年  6月(有延後的可能性)
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│        9月 │ 永寧─頂埔         │ 2013年  9月
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│       12月 │ 松山─西門         │ 2014年 12月(確定延後)
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│       12月 │ 迴龍─大橋國小     │ 2012年  1月5日(迴龍段預計2014年11月)
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│2014年  8月 │ 台北車站─三重     │ 2014年 10月
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│2015年 12月 │ 五股工業區─大坪林 │ 2015年 12月(有延後的可能性)
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只能說「一年通一條」的口號「太真實」

表定跟蘆洲線同一年通車的南港東延段延後了一年，2010年只有蘆洲線「一條」通車

而原本預定2011年通車的古亭段則被擠到2012年，結果2011年只有東延段一小條通車      

同年2011年底新莊線完工測試的時候，有不少2011年底通車的風聲

但是原定2012年底通車的信義線延到2013年底，2012年的額度就給了新莊線

本來2013年通車的松山線再往後挪到2014年

「一年通一條」一語成讖，結果有的年還真的就通「一條」



另外根據板友指出，頂埔站來不及於明年通車，環狀線更是被排到2018年

所以原本2013年、2014年會有多段通車的情形，

可能都被一年通一條「詛咒」真的只有一條，然後遞補到後面的年份去滿足一年一條





試著整裡一張新的「一年通一條」的表

也許「一年通一條」的「魔咒」還會持續
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│2008年│12月25日│  昆陽－南港                │
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│2009年│ 7月 4日│  南港展覽館－中山國中      │
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│2010年│11月 3日│  蘆洲－忠孝新生            │
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│2011年│ 2月27日│  南港－南港展覽館          │
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│2012年│ 1月 5日│  輔大－大橋頭              │
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│      │ 9月    │  古亭－忠孝新生            │
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│2013年│ 6月！  │  環北─三重(恐延後)        │
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│      │ 9月！  │  永寧─頂埔(恐延後)        │
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│      │11月    │  中正紀念堂─象山          │
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│2014年│10月    │  三重─台北車站            │
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│      │11月    │  輔大－迴龍                │
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│      │12月    │  松山─西門                │
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│2015年│????    │  (等待候補)                │
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│2016年│????    │  (等待候補)                │
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│2017年│????    │  (等待候補)                │
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│2018年│????    │  新北產業園區─大坪林      │
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│      │????    │  萬大線第一階段(可能性不高)│
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環狀線南環段、北環段要等到第一階段通車後才會展開，
因此當初估計2017年環狀線不含東環段能通車是完全不可能的

另外機場捷運雖然歸桃捷管，但有一部分行經新北市與台北市
且新莊線新北段通車時似也被列入「一年通一條」
所以這邊只要行經雙北市的捷運都算進去


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.25.10
推 Howard61313:東門段預計與「新莊線」同一年通車？
→ kudo070125:字寫不下了 板大就將就點吧XD
推 GWang:去看看頂埔段的進度，明年通車根本是天方夜譚
→ GWang:至於環狀線，公共工程委員會網站上寫的完工日期是2018年
推 ultratimes:機捷應該不關台北市的事
推 hicker:K大能否改根據工程會的資料來改寫一下??
→ hicker:環狀線大後年通車根本不可能....還有1/3條都還沒招標....
推 grandpa:環狀線應該先預設為 板橋─大坪林 而且2015 不可能...
→ hinajian:口號什麼的 希望執政的別亂喊 在野的別亂譙 世事難料啊
→ hicker:應該是 板新-大坪林
→ hicker:所以我才說 所謂的預定完工日期 要天時地利人和才可能達成
→ hicker:可能會影響而延後通車的因素實在是太多了...........
推 grandpa:預定定的太"理想" 太"不符合現實"是最大的因素
改好了，機捷畢竟還是有通過雙北市，所以還是把它列進去

照這樣看來，如果那些路線無法如期通車，2013年額度已經被信義線佔掉

頂埔、機捷就有可能往後挪，接下來迴龍段、松山線要是誰有個閃失就會去補2015

骨牌效應啊這?
※ 編輯: kudo070125      來自: 122.126.25.10        (06/02 19:26)
→ Gaussian09:口號聽過就算了吧。不要故意擺爛，安全通車比較重要
推 peng198968:真的安全通車比較重要！大家絕對不想搭問題一堆的捷運
推 ultratimes:問題一堆和安全通車不衝突，有問題就是不安全？
→ ultratimes:不要用中運量出包的思維帶到高運量上
→ ultratimes:文湖線出包幾百次，有哪次攸關行車安全問題？
推 TaiwanXDman:已經不錯了啦 你看全台還有哪個城市能每年通一條?
推 akway:可以加三鶯線 淡海線 台中藍線 高雄輕軌 時間??
推 david926216:我真的覺得這口號喊到後來變成詛咒了
→ kudo070125:是啊 本來一年"至少"通一條  結果變成一年"最多"通一條
推 colin79813:輔大-大橋頭算是唯一比預定時間還提早通車
→ kudo070125:.........有嗎?  延後兩年 提早2個月?
推 cisriqua:嚴格講是算有呢，其實今年1月就通我有點嚇到呢...
→ grandpa:所以先延再提前 大家就會以為是真的提前 ...
→ grandpa:所以政府應該要先定個8年左右的時間才對啊
→ grandpa:這樣大眾才會感受到"提早"  而不是都感受到延後
→ TaiwanXDman:當初公布時程應該故意用慢一年 然後就可以提前通車XD
→ kudo070125:今年1月通我還嫌晚呢 去年11月 12月底早就完工了
推 colin79813:輔大-大橋頭算是蠻特別，廣義來說是慢了2年多才通車，
→ colin79813:新莊線(忠孝新生~迴龍)原本是98年底通車，但後來因為新
→ colin79813:莊機廠被抗議停工一陣子，才會決定大橋頭-迴龍2014年才
→ colin79813:要通車，後來認為新莊線可以先通到輔大，於是就決定
→ colin79813:預定2012年3月可以通車，後來測試好幾次通過評鑑之後
→ colin79813:就提議提前到2012年1月5日通車(或許跟選舉有關?)
→ kudo070125:我是作者本人所以沒辦法噓  但當初沒辦法直接通到迴龍
→ kudo070125:就是因為新莊機廠沒辦法供電   要從蘆洲機廠調電 沒測
→ kudo070125:過誰知道這樣安不安全? 現在蘆洲機廠一個當兩個用
→ kudo070125:要不是機廠停工 會從98年延2年偏偏碰上選舉嗎?
→ kudo070125:台灣一年到頭有選舉 什麼建設都要扯選舉就扯不完了
推 Chungli28:機廠用電跟主線用電是兩回事,你講的是變電站的問題
→ Chungli28:蘆洲機廠有擴建過,同時塞新莊和蘆洲的車沒什麼問題,只是
→ Chungli28:空駛回送成本比較高,對機廠內工作的人員而言業務量也大
推 Radio4:萬大線第一階段我估2022年
推 ahiru:我只想哀嚎，藍線的交通黑暗期至少要到2014年才會完全解脫
→ furuuchi:哈哈, 輔大-迴龍不知何年何月才能通啊...XD
→ mykuririn:下次選舉是何時
推 Brand1985:2014是下次選舉
→ kudo070125:不是2016嗎?
推 TaiwanXDman:2014是選市長
推 WeAntiTVBS:2014是史上第一次多合一的選舉 最高種類有七種
→ WeAntiTVBS:直轄市長/議員 縣市長/議員 鄉鎮市長/代表 以及里長
推 wanghong:以後2年大概才能通一條了,因為只有2年才選舉一次
→ WeAntiTVBS:是的 以後標題要更正成兩年通一條
推 cisriqua:為了選舉而通車也不錯阿，至少享受到的是我們民眾^^
→ pds1:請問環狀線一階段有可能先分段通車嗎?
→ pds1:也就是有無可能先通新北產業園區到板橋這段? 謝謝。
→ kudo070125:只通新北產業園區到板新不可能 沒有機廠
→ kudo070125:而且這一段連開工都還沒咧
推 tinder17:汐止民生線肯定要到202X了