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※ 引述《mrts (Metro)》之銘言: : 我蠻想建議市議員許正鴻在新北市議會提案: : 該路段(台九線)主管機關(公路總局中和工務段)與 : 台北市政府捷運工程局合作,並由新北市政府交通局三方出資 : 於北新路二段156號~230號區域興建露天人行道,並且設立 : 捷運七張站3號出口 (出口面向南方)。 : 人行道邊緣呈現多個大凹字型,可停放機車。 : (車站出入口、人行道)相似案例:捷運松江南京站4號出口。 : (凹字型停車位)相似案例:台北市逸仙路路邊停車格。 : ※ 引述《Kazamatsuri (專業領隊)》之銘言: : : http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7135675.shtml : : 【聯合報╱記者張祐齊/新店報導】 2012.06.04 02:38 am : : 民眾反映,進出新店區七張捷運站,因捷運站外都是機車停車格,沒有人 : : 行道,民眾必須行走在慢車道上與機車爭道,相當危險。 : : 圖/許正鴻服務處提供 : : 新店區七張捷運站啟用13年,民眾反映進出頻繁捷運站外,竟無人行道, : : 捷運族行走空間都被違停汽車和機車停車格占據,行人被迫走在慢車道上 : : 與車爭道。 : : 工務局養工處長林茂盛表示,新店區北新路沿線原管理單位公路總局中和 : : 工務段,2月才將柏油路面剛重新鋪設完工,若增設人行道勢必再開挖路 : : 面,頻繁施工恐讓外界觀感不佳。 : : 養工處3月起接管後,因今年已無預算,已評估將反映的意見列入明年度 : : 優先施作路段,方便民眾行走。 : : 新北市議員許正鴻表示,日前新安里長黃建福反映,七張捷運站外因沒有 : : 人行道,被當地民眾抨擊很瞎,認為哪有捷運站進出口旁的道路,竟然沒 : : 有可供民眾行走人行道,簡直是罔顧捷運族安全。 : : 黃建福說,出了七張捷運站,從北新路二段156號到230號間,短短220公 : : 尺路段,都被畫設機車停車格,出捷運站後行人得閃避違停車輛,並繞過 : : 機車停車格,被迫走在慢車道上與車爭道。幾乎每周都發生4、5起行人被 : : 車輛擦撞事故,相當危險。 : : 許正鴻說,七張捷運站啟用後,上班族搭乘捷運需求相當大,尤其上下班 : : 尖峰時段更多人搭乘,且附近有開明高職及南強工商,二校學生時常往返 : : 捷運站。 : : 許正鴻建議將機車停車格塗銷,增設人行道,且評估預算僅300多萬元。 : : 不能等到明年再增設,萬一再發生事故就來不及了。 : : 【2012/06/04 聯合報】@ http://udn.com/ 講到北新路的人行道 其實現在民族路以北已經有了人行道 就看這段台北少數沒有人行道的大馬路 能不能將人行道延伸到七張站 甚至於碧潭 話說在北新路行走 真的是很刺激的行為 至於許議員所說的七張站三號出口 效益不大 因為一號出口其實很方便 腹地也很大 開三號出口效益反而不大 除非挖個比二號更長的隧道 開在極景大廈前 -- 未滿十八歲者不得搭乘、亦不得接近限制級公車。 限制級公車+限制級大道+限制級特權=限制級風範 限制級電影比例 有多高 權力 就有多大 限制級和公車業者 駕駛員 評價無關 只和核心價值年齡限制有關 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.202.233
mrts:抱歉,我先糾正你說的,3號出口是我的想法,不是許議員說的。 06/05 00:58
mrts:你說的也沒錯,至於出入口設在新聞照片拍攝處,有空間 也不 06/05 00:59
mrts:用太長走到。銜接1號月台北端即可,可參考民權西路站小型出入 06/05 01:00
mrts:口樣式。^^" 06/05 01:01
mrts:錯字>_<" 也不用太長走"道"。 06/05 01:03
vesting:南側出口... 不知道當初有沒有考慮開在台電服務所? 06/05 10:11
vesting:雖說還是得請素食自助餐跟燒仙草搬家就是 06/05 10:12
vesting:從北新路矽谷到民族路口的人行道好像是跟水溝一起弄的 06/05 10:21
vesting:檳榔路口以南,可能因為有光明街所以要弄人行道聲音比較小? 06/05 10:27