[分享] 中華技術 94 期

[liangwei (捷運探險家)]

某工程顧問公司的季刊雜誌
最新一期(2012.04)的主題為軌道建設
http://www.ceci.org.tw/book/94/94.html
當中有不少近期重大建設的細設成果，內有車站平面配置、透視圖可參考
基本上 細設成果就是最後的工程施工依據，不致再大改變

捷運類：
　機場捷運(A2-A6)、地下站綠建築(A7)、軌道工程(P58有A1~A21軌道配置)
　北捷環狀線DF112(Y8-Y14)
　高雄輕軌(局長採訪，有環狀線+水岸輕軌二合一緣由)

鐵路類：
　台中車站(內有車站東移125M緣由)
　桃園車站(P135有捷運綠線配置圖)
　基隆車站
　富岡基地

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 112.105.143.170
推 TaiwanXDman:看到這個就想到為啥高捷雙月刊不再發行了?
推 hicker:裡面應該都是中華工程所承包的標案吧
推 Howard61313:台中車站和環狀線秀朗橋─板新的介紹看起來好威啊....
→ Howard61313:只可惜圖片不太清楚
→ hicker:之前有下CF650公開閱覽或買標案的話 其實資料都在那裡面了
推 ilove1530:台中的部分 不知道要等幾十年QQ
→ liangwei:h大資訊有誤，不是中華工程(營造)，是細設公司(工程顧問)
→ cosmic:其實就是台灣世曦啊
→ liangwei:個人最欣賞台中站的設計，立體轉運站規劃設計是其一
→ liangwei:保存融合現有古蹟歷史元素成為鐵道文化園區，詳細調查
→ liangwei:一、二月台興建年代、型式，保留各式桁架、柱身，部分還
→ liangwei:轉化為新站穿堂層的燈具 感覺有點像在看全能住宅改造王XD
→ liangwei:至於基隆站，用"雞籠"作為設計意象，感覺就有點遷強...
推 moriyaorange:借轉鐵道板，謝謝
※ moriyaorange:轉錄至看板 Railway                                 06/09 16:51
推 hicker:中華顧問工程司(現台灣世曦工程顧問) 與中華工程公司
→ hicker:似乎是互不相關但卻易為外人混淆的兩家公司??
→ cosmic:其實中華顧問工程司現在還有  只是轉型了  上次去世曦的時
→ cosmic:候聽他們講也不是很懂
推 sydwuz:中華顧問工程司轉型時，絕大多數的人員都轉到新成立的
→ sydwuz:台灣世曦去，留下來的主要就做教育訓練方面
推 kudo070125:我也喜歡新的台中車站設計 新站移動一下不失氣派
→ kudo070125:但更能表現出舊站在整個城市的中軸線以及古蹟的印象
→ kudo070125:新舊融合雙贏
推 traystien:因為財團法人不再能做工程顧問業務，所以成立了台灣世曦
→ traystien:工程顧問公司來承接工程相關業務，財團法人則是公司的主
→ traystien:要股東。中華顧問工程司現在主要在做研究和教育推廣工作
推 sydwuz:對，所以台灣世曦是趕在交通部給的最後期限前一個月成立的
推 weijidai:台中車站是張樞設計的 對於都市空間有相當程度的觀察力
→ weijidai:和實踐力 像信義區人行天橋就是他設計的 同時也是
→ weijidai:台北最令建築師咬牙切齒的都市設計審議委員
推 kudo070125:why?~~
→ weijidai:因為張樞看得出來哪些是應付都審的"假設計" 而且幾乎沒有
→ weijidai:妥協的餘地 被他釘上不改設計下場就是拖到你改為止
推 dreamcoast:就台灣世曦阿~目前台灣最大的官股色彩工程顧問公司~
推 traystien:認真說起來三中都是官股，各有專長，不太能直接比