Re: [問題] 柏林1號線跟2號線為啥要交換?

[iyori ([木神] 伊織)]

※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1340547434.A.134.html

簡單地說
     2 2
      X
     1 1
是二次大戰前的原始行駛方式
1926年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nz-2610.jpg
1930年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nz-3007.jpg
1931年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nz-3107.jpg
1933年
http://www.u-bahn-archiv.de/geschichte/unetze_1933-05.jpg
1945-46年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nz-4512.jpg
1947年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-4703k.jpg
1948年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-4801k.jpg
1949年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nz-4906.jpg
1952年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-5201k.jpg
1953年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-5307k.jpg
1954年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-5404k.jpg

    1 2
     X
    2 1

是東德興建柏林圍牆造成的結果
1965年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-6505k.jpg
1966年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-6603k.jpg
1967年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-6706k.jpg
1968年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-6805k.jpg
1970年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7001k.jpg
1971年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7102k.jpg
1972年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7203k.jpg
1973年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7302k.jpg
1974年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7402k.jpg
1975年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7504k.jpg
1976年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7604k.jpg
1977年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7705k.jpg
1978年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7804k.jpg
1979年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/nzn-7908k.jpg
1980年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/u-1980.jpg
1981年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/u-1981.jpg
1985年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/u-1985.jpg
1987年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/u-1987.jpg
1988年
http://www.berliner-untergrundbahn.de/u-1988.jpg

1989年德國統一後
1994年柏林把1號線跟2號線  的西半邊整個調換過來
換成
    2 2
     X
    1 1
是換回二次大戰前的原始行駛方式


※ 引述《metro1025 (我愛螃蟹)》之銘言：
: 再加上更改過後  1號線就沒有跟S41 S42的環狀線交集到
依據英文維基 1號線有計畫從現在的東邊終點往北延伸至5號線
這樣會方便一點 這是 1930年就有的規劃 不過德國統一
德國為了前東德地區 財政不很好 柏林財政也不好
近期不會興建這一段


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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)

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　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊
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　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊
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◆ From: 112.105.172.83
推 TaiwanXDman:有沒有好讀...
→ hicker:好讀版 http://disp.cc/b/traffic#!515-3Ryw
推 TaiwanXDman:感謝 推個
推 willyt:有圍牆還能穿過東柏林的地鐵線，也很屌...
推 coffeemilk:只能說戰爭讓柏林地鐵發展必須做一些暫時性的取捨...
→ coffeemilk:好在現在統一了
推 Howard61313:那穿過圍牆的地鐵是用什麼方式營運的？
推 coffeemilk:過站不停嗎?
推 goomeow:查網路文章是說，那些站的出入口被東德用水泥與鋼板封死了
→ goomeow:至於有沒有停車就不知道了
→ Howard61313:既然無法出站了，就沒必要停車上下客吧（？
→ Howard61313:所以這樣東柏林就等於分裂前有地鐵，分裂後沒有囉？
→ porygonz:東柏林有整條5號線跟一部份的2號線營運
推 amatrrosivi:東柏林S-bahn也繼續運行
推 amatrrosivi:好像還是有停腓特烈大街火車站?
→ amatrrosivi:反而是亞歷山大廣場火車站也沒停，大概太接近東德核心
※ 編輯: iyori (112.105.172.189), 11/15/2014 02:29:37