[情報] 高捷網站公布各站時刻表了!!

[trtc7 (捷運迷)]

http://www.krtco.com.tw/train_info/train_timeschedule2.aspx

高雄捷運官方網站公布了各站時刻表!

可說是全台捷運之首例啊

有誰知道是什麼時候開始公布的嗎??

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.231.103.25
→ edctw:其實全台捷運也就不過兩組:P
→ edctw:GOOGLE 06/05已經有資料 只知道在這之前發的~
推 Dodgers1202:這之前就有了 = =
→ edctw:可以整本下載耶 好爽好爽喔
→ hoyunxian:不過班距固定的話某程度上似乎不太需要時刻表？
→ lockgolden:有黃底紅字的時間出發的列車，是不能在美麗島轉乘的喔
→ hoyunxian:台鐵那種種類多發車間隔也不是很固定的大概就很需要了
→ edctw:貓纜也來公佈一下好了 XD
推 Howard61313:高捷有時刻表是真的還不錯用XDDD
推 Apple0230:我記得 之前只在橋頭看過表
→ hicker:貓纜不用呀 看到就搭了 只是假日需要排隊
推 purin820611:北捷如果公布時刻表會發生什麼事咧?!
推 Howard61313:[新聞] 浪費公帑製(自)表？捷運晚表定時刻1分進站！
→ Howard61313:(以上大誤)
→ hicker:應說是乘客沒機會看時刻表 因為看時刻表的同時 車就進站了
→ leritas:感覺沒啥必要 只要知道第一班和末班就好了
→ TimeEric:個人覺得蠻需要的 可以估算跟其他交通工具的轉乘時間
推 k123123:高捷好棒
→ hicker:時刻表不太需要 但是在路線圖加註站間時間倒是有需要
推 weichia:北捷小碧潭站也不是一直有時刻表?
推 mstar:東京地下鐵表示：http://goo.gl/nEUdj
→ hicker:新北投線與小南門線也有
→ hicker:東京地下鐵部分 因為有與他線直通運轉部份
→ hicker:在終點站不同的狀況 就有需要有時刻表
→ weichia:不過這東西最大好處  是破除一些人所說的高捷班距10min
→ edctw:我覺得像是新店線往北「切」淡水線的中正紀念堂蠻需要的
→ edctw:可讓旅客在台北車站/中正紀念堂轉車做取捨
→ chewie:m大舉的丸ノ内線好像剛好沒有直通運轉 不過是有終點不同的
→ chewie:情形...基本上高捷此舉值得鼓勵
推 hicker:那用站間時間就夠了 搭上車後算幾分鐘後到中正堂就可決定
→ hicker:其實m大要舉例的話 銀座線更單純
→ hicker:相對於開車時間 用站間時間的誤差會比較小
推 sherwin80522:       高捷此舉值得鼓勵
→ moriyaorange:來個台灣版的ekikara吧!!
推 andy061683:以後會不會出現MRT_Time板呀XD
→ edctw:其實現在要弄也可以啊 只要紀實文夠多的話有何不可
→ edctw:現在的文章多半是紀實文
推 chewie:站間時間的確也該出現在站內 而且比班表更應該:P
推 papaganono:丸之內線最密集時間可以2分鐘班距!!!
推 ultratimes:北捷表示：我也有啊................不過請找23點以後
推 shter:其實非重疊區應該要公佈時刻表, 超過五分鐘都應該要
→ shter:五分鐘的時間對估算出發到車站就有差了
→ shter:像在公館站搭 08:28 的跟 08:34 的到台北車站就有差
→ shter:後者會來不及趕上 08:45 往基隆的區間車
→ shter:可是如果怕錯過 08:28 可能提早很多出發反而搭到 08:22 的車
→ shter:有時刻表對捷運來說是很方便的, 是給自家出發或轉乘估算用的
→ shter:我覺得高雄捷運做的是對的,能讓市民掌握到捷運站的時間
→ shter:尤其是坐到那一站的時間對於要掌握通勤來講更重要
推 spencers:值得鼓勵
→ PlasmidDNA:北捷有沒有加班車?有的話加班車的頻率是?事實上如果加
→ PlasmidDNA:班車多的話時刻表對一般旅客就沒什麼用了.除非不管人多
→ PlasmidDNA:人少一律固定班次,那放個時刻表是很不錯.
推 shiz:推一個
推 roy147yo:含淚狂推KMRT~~~
→ cosmic:北捷尖峰時間固定會有加班車
推 chingi:北捷尖峰時間的加班車也是有固定時間的
→ hicker:也會有固定加班車固定開到中途進庫
推 CaoNiMa:覺得沒必要 因為班距10分以內都還在容忍範圍