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哈囉!想問一下各位,九月北捷橘線連結以後,是不是都只能用371的4系才能跑,否則會有無法控制新式月台門的問題? 那未來淡水線事不是又會增加301的數量呢?最近也覺得301在淡水新店這邊似乎越來越少了。 還有一件事想問,為什麼371的4系在新蘆線煞車真的很穩,到了淡水線雖然比3系和301穩,但煞停的舒適度還是差了一點,是軌道的關係嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.181.152
Howard61313:可是我反而覺得301變多了…… 07/01 11:27
abc480528:天線位置及軌道會有影響吧 我記得捷運公司為了改善靠站 07/01 11:40
abc480528:停車的穩定度 常常要微調天線位置 07/01 11:40
ultratimes:301以北投南勢角為主 371以淡水新店為主 但不是絕對 07/01 13:29
EricKung:高運量電聯車跟什麼天線的 沒有關係 07/01 14:43
abc480528:更正一下,是線圈不是車上天線~"~ 07/01 16:00
Chungli28:未來會增加的車型是C381型 07/01 20:18
niigata:如果不是月台門發射接收器有影響 那應該車型都可對調吧 07/01 23:17
gigihh:我是說現在跑北投-南勢角的301,九月以後是不是又會放一些 07/01 23:42
gigihh:在淡水-新店?應該還沒到報廢的時間吧! 07/01 23:42
ultratimes:可能做為北投-台電大樓為主 07/02 02:24
ALLYJJ2599:九月以後紅綠線應該會比照板南線模式,全程和區間是共 07/02 23:33
ALLYJJ2599:用的,淡水-新店和北投-台電大樓301.371型比例是一樣的 07/02 23:34
Howard61313:= = 07/02 23:34
ALLYJJ2599:因為現在371配新店機廠的關係,所以北投-南勢角371才會 07/02 23:36
ALLYJJ2599:比較少,以301為主,北投-台電大樓會有新店收發班次 07/02 23:37
Chungli28:淡-新主配新店車,371多,北投-南勢角/台電配北投車,301多 07/02 23:42