推 akway:一個月有21天因落雷停駛..又沒冷氣 當初規劃時都沒想到嗎？ 07/15 11:21
→ hicker:還要再計入逢週一停駛的天數 07/15 11:25
推 akway:只能說文山山區是有名落雷區 蓋在觀音山或陽明山都還比較好 07/15 11:31
→ akway:每次台北盆地西邊活動 感覺很陰很悶時 東南邊八成在下大雨 07/15 11:32
推 liboy1122:高捷: 先稿好機車 沒必要 貓覽: ...... 07/15 11:36
→ miwako:不是纜車都沒冷氣? 07/15 11:43
推 gadacha:日月潭有冷氣 07/15 11:45
推 domoto0101:好奇市府為何不把貓纜交給民間經營? 07/15 11:53
推 gn01982027:可以以為纜車下方可以滑雪就沒裝冷氣吧 07/15 11:53
→ gn01982027: 能 07/15 11:54
推 tcc1210:重點是要讓大家想去貓空 不是為了搭纜車去貓空 07/15 12:01
推 kenf:問題在山上 07/15 12:05
→ abc480528:其實貓空真的不很玩...走走踏青倒可以 但不至於為了這樣 07/15 12:27
→ abc480528:就花50元上貓空 07/15 12:28
推 coon182:很無聊+1... 07/15 12:29
→ abc480528:要我這個本地人推木柵哪裡可以玩 大概就ZOO跟纜車本身了 07/15 12:30
→ s824348:日月潭纜車哪來冷氣？只有通風口而已 07/15 12:46
推 mstar:「我還會蓋纜車」 07/15 12:51
推 coffeemilk:改成香港太平山的登山纜車? 07/15 13:02
推 tcc1210:太平山遊客多是因為有夜景 不是因為有纜車 07/15 13:27
推 coffeemilk:我的意思是系統,這樣也許能克服覽車硬體的部分 07/15 13:55
推 abc480528:以動物園─貓空站的那種地形根本沒辦法蓋像太平山那樣的 07/15 14:12
→ abc480528:纜車吧 07/15 14:12
推 heykissass:太平山跟象山一樣只有一座 可以直達山頂 貓空不一樣 07/15 14:46
→ heykissass:要上山在下山在上山才能到山頂 無法蓋登山纜車 07/15 14:47
噓 navyMusician:如果貓纜收支打平了你議員從貓纜玩高空彈跳好不好 07/15 14:54
→ navyMusician:把貓空開發成跟九族一樣的商業遊樂場 07/15 14:55
→ navyMusician:貓纜套票1人700 你說好不好啊 07/15 14:56
噓 wilbur15nov:這份報紙別只會酸貓纜，高捷怎麼不罵一下。 07/15 14:58
→ PlasmidDNA:說老實話,這要問貓空上面的店家願不願意合法了.貓纜的 07/15 15:12
→ PlasmidDNA:問題是到了貓空站就不知道要幹什麼了.不過這順便也可以 07/15 15:13
→ PlasmidDNA:告訴那些把觀光看得很威的人,高捷搞觀光捷運的話是死路 07/15 15:14
→ PlasmidDNA:一條. 07/15 15:14
→ andy061683:我想這又得先問問貓纜的定位了，貓纜有賺錢的必要性? 07/15 15:21
→ andy061683:還是如今天電視新聞採訪北捷得到的答案，貓纜是種服務? 07/15 15:22
→ abc480528:就算沒有賺錢必要 到了議員媒體那邊也是會變浪費公帑 07/15 15:28
→ abc480528:然後開始拿出來酸一番 07/15 15:28
推 rigor:一堆人只會酸高捷，貓纜弊案這麼多又虧錢當作無視 07/15 15:59
推 navyMusician: 沒人搭 有人搭 07/15 16:07
→ mstar:顆顆 「有人搭」還會虧成這樣，那當初財務規劃是誰做的？ 07/15 16:34
→ wilbur15nov:我是沒聽說貓纜要破產啦，但是高捷看來是快了。 07/15 16:45
→ mstar:「反觀」系列又一章 07/15 17:08
噓 picodoomsday:噓這篇爛新聞 07/15 17:09
→ kudo070125:高捷「有人搭」還會虧成這樣，那當初財務規劃是誰做的 07/15 17:23
→ poppoya:照新聞內容看來貓纜如果獨立經營也是很快就會破產 07/15 17:41
噓 asd7065:明明在說貓纜 酸高捷幹嘛 難道貓纜運量比高捷高? 07/15 18:26
→ mstar:無法辯解，就只好用目前最夯的「反觀」來跳針囉 07/15 18:39
→ FPK10500:拿貓覽跟高捷比? 一個是通勤需求，一個是為了觀光... 07/15 19:06
推 liboy1122:因為很多人是xxxx阿 整天來酸高捷 但是看到其他東西 07/15 19:12
→ liboy1122:虧很大 就視而無見了 07/15 19:12
推 REVOLATER:不敢想像貓懶獨立經營哈哈哈哈 07/15 19:43
→ fffa2008:貓覽只要從50變15元算了 07/15 20:06
→ coon182:怎麼一堆從八卦來客串的 07/15 20:16
→ PlasmidDNA:因為這勉強算是救援高捷啊~XD 07/15 21:04
噓 imrt:推樓上。我真的覺得這則新聞是要來救高捷的 XDD 07/15 21:28
噓 North4use:開噓了 貓纜沒吸引力又賠錢是事實 高捷表現不佳也是事實 07/15 21:30
→ North4use:有必要一天到晚救援來救援去嗎?? 別人的爛不能掩蓋你自 07/15 21:31
→ North4use:己的爛 麻煩分開討論..... 07/15 21:31
推 cbate:大家說高捷、貓纜賠錢，難道北捷就有賺錢？？？？？？？？？ 07/15 21:34
→ North4use:兩個彼此互相救援已經夠煩了 你還拿第三個出來?? 07/15 21:35
→ North4use:管你拿北捷酸高捷還是拿高捷酸北捷 都麻煩你退散 07/15 21:37
推 kutkin:需要用這個來救援嗎? 其實我覺得根本救不到 07/15 21:53
推 akway:一開始大家都討論的是貓纜與其他纜車優缺比較 後面一堆高捷 07/15 21:56
→ akway:推文是怎樣 一個是觀光設施 一個是通勤工具有啥好比的 07/15 21:57
噓 North4use:同意樓上 然後噓navyMusician 07/15 21:59
→ tony121010:因為只有高捷能救貓覽 07/15 22:07
→ tony121010:建議貓覽交給高捷公司營運好了，讓高捷真正來救援 07/15 22:08
→ kutkin:只要心中有立場，高捷隨時stand by。 07/15 22:08
→ kutkin:公車有問題，捷運有問題，BOT有問題，都可以找高捷。 07/15 22:09
→ wilbur15nov:跟各位道歉，是我先開始的... 07/15 22:26
→ North4use:拜託沒事不要害躺著的也中槍 謝謝........ 07/15 22:32
→ kutkin:w大不用道歉，不是你的問題。 07/15 22:40
噓 hogger:自由的報導,不意外,反正只要是國x黨的政策都是錯誤..... 07/15 23:18
→ coon182:樓上別再火上加油了好嗎！ 07/15 23:25
→ North4use:噓樓樓上 戰政治的退散!! 07/15 23:41
→ pikakami:h大不要引戰 07/16 01:14
推 nick0605:只准幹譙貓纜虧錢不准批評高捷快破產?? 07/16 01:29
推 Kamakazi:主題是貓纜幹嘛扯高捷?之後主題是高捷時我也拉貓纜救援 07/16 02:06
→ coon182:只有有心人才會拉這個拉那個救援，這裡又不是八卦板 07/16 03:12
→ coon182:要一直互相救援來救援去的請回八卦板去救援好嗎？這裡是捷 07/16 03:12
推 luhc:台中市府規劃花大錢要蓋的纜車,不知道會不會跟貓纜下場一樣?! 07/16 03:27
→ luhc:多年後,就知分曉啦! 07/16 03:27
→ mstar:科科 某人邏輯真是強，講纜車為什麼可以批到捷運去？ 07/16 09:27
→ mstar:心愛的設施當初規劃設計不當，傷害到脆弱的心靈了嗎？ 07/16 09:28
→ PlasmidDNA:樓上幹嘛一直譙高捷啊,它惹到你了嗎?XDDDDDDDDDDDDDDDD 07/16 10:23
→ mstar:所以樓上認為高捷是「纜車」？ 07/16 11:00
→ qsub:在捷運版有人酸高捷嗎？以我的閱讀能力看到都是酸高市府的 07/16 14:11
→ qsub:再看推文，我多留了一句廢話，抱歉了。 07/16 14:13
推 Howard61313:推樓樓上！酸高市府不酸高捷...... 07/16 16:05
推 aquarian: 政治魔人可以滾嗎？明明非三明治媒體也有報導貓纜虧損 07/16 21:27
→ bluemkevin:文中提到的點有完全錯嗎？ 本來蓋纜車之前 山上本身就 07/17 19:57
→ bluemkevin:要先具備有足夠的吸引力 07/17 19:57
推 nick0605:那日月潭纜車吸引力比貓纜強，為何搭乘人數衰退比貓纜嚴 07/17 20:19
→ nick0605:重？？自打嘴巴！ 07/17 20:19
→ bluemkevin:以台灣景點的經營能力 建纜車虧本的機率很大 07/17 21:30