看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
想單純用語言運用的角度來想 中文習慣把三 四字以上的詞縮減成兩字或三字 這在日常生活中應是非常常見 像是中山高 (中山高速公路) 政院 (行政院) 全家(全家便利商店) "北車"就是一個鮮活的例子 而且還有一個潛規則 就算那個名稱有官方正式名稱 略稱的時候不一定會照縮 而是大家約定俗成 沒有一定的規則 講習慣了就是那樣縮寫 例如北二高 中二高 南二高(全稱: 福爾摩沙高速公路) 國六(中橫高速公路) 板南線就是一種約定俗成的講法 官方網站即便依然將南港 板橋 土城線分開 民眾還是早習慣板南線的稱呼 就算土城線都通車了也一樣 木柵內湖線會變成柵湖線也是這樣 民眾 媒體習慣兩字的線名後 就算官方沒縮寫也會"自動"縮寫 所以 我想"中和新蘆線"通了以後 一定有一段時間 民眾媒體又開始自動縮寫 雖然不至於鬧出"柵湖"的笑話 不過也夠混亂了 北捷才嘗過"木柵內湖"被自動縮寫的苦果 這次又搞出"中和新蘆" 搞不好 以後站內滿滿都是四字線名的"淡水信義線" 跟"新店松山線"咧~~ -- 為什麼北捷對於線名這麼重要的事情這麼隨便呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.186.101
yushenlin:明顯清楚才是最重要的吧 07/31 21:55
hicker:藍線分南港線板橋線土城線是捷運局的分法 07/31 21:56
hicker:但捷運公司就已定調是板南線 07/31 21:57
hicker:捷運局把路線名分得細是因為實際需要 07/31 21:58
mykorianda:那是工程區段的名稱 是有必要這樣稱呼的 07/31 21:58
hicker:但捷運公司並不見得非得要照捷運局所訂的名稱來定名 07/31 21:58
mykorianda:只是我猜或許台灣之前沒甚麼蓋捷運的經驗 07/31 21:59
mykorianda:所以會把"路段" 稱為 "線" 造成一些後來的困擾 07/31 21:59
Kazamatsuri:板南線還是板南線 北捷一直沒有說成板橋南港線啊~ 07/31 21:59
mykorianda:尤其是營運單位的困擾 說時在 捷運系統車站 07/31 22:00
hicker:PS:在這議題上 捷運局 與 捷運公司 須分清楚.... 07/31 22:00
mykorianda:有一個命名的機制 可是路線名稱卻沒有 07/31 22:00
Kazamatsuri:國外也是稱呼線/Line 例如山手線、東西線之類的 07/31 22:01
mykorianda:回原po最後一句話 我根本覺得他是怕事..... 07/31 22:01
hicker:有同感 07/31 22:02
"捷運公司"雖然在站內"貼心地"掛了板南線 但是官方網站 左邊的票價查詢 還是三個分開唷~ ※ 編輯: kudo070125 來自: 114.36.186.101 (07/31 22:04)
mykorianda:如果捷運公司真的那麼怕決定甚麼 然後 反彈 之類的 07/31 22:02
mykorianda:就邊點預算來個 全名來命名的遊戲 讓大家票選路線名 07/31 22:03
mykorianda:反正台鐵命名無喂的列車名稱都可以這麼亂來了 07/31 22:03
mykorianda:北捷路線名這件事情的必要性和重要性比台鐵高很多 07/31 22:04
Kazamatsuri:全民命名在台灣很容易會變調 科科 XD 07/31 22:04
mykorianda:怕得罪人就來個親民的做法 皆大歡喜阿 島民至上阿 07/31 22:04
mykorianda:至少他沒甚麼責任阿 公務員和公營事業聘員其實 07/31 22:05
mykorianda:處事的態度差不多啦 不要得罪上也不要得罪百姓 07/31 22:05
mykorianda:命了名市府又不爽(木柵內湖線改文湖線) 07/31 22:06
mykorianda:不如就全部推給偉大的市民吧 07/31 22:06
kougousei:其實投票不錯啊XD 07/31 22:09
hicker:如果捷運公司的字典裡還有南港線板橋線土城線 07/31 22:34
hicker:那可以解釋這張 http://ppt.cc/1ph9 不寫南港線而寫板南線 07/31 22:35
hicker:的原因嗎?? 07/31 22:35
kudo070125:不知道呢 07/31 22:39
kudo070125:而且 你看它的首頁也是把新莊線和蘆洲線分開寫 07/31 22:40
kudo070125:但今年還不是掛上了新蘆線 而且不到一年又要改 07/31 22:41
kudo070125:看看有多隨便 路線名是可以這樣改來改去的? 07/31 22:42
Howard61313:板南線已經正名為站內指標了,科科 07/31 22:46
Howard61313:而對旅客而言,站內指標=路線名稱 07/31 22:46
shter:工程名不是線名還好吧,香港以前有九龍南線,現在有沙中線 07/31 22:48
shter:都不是正式營運的線名.... 07/31 22:48
mackywei:呃 票選在炒熱氣氛上很有效,但是其實要面對第一名也不過 07/31 22:49
mackywei:是幾%這種狀況,畢竟候選名稱可能有好幾個甚至幾十個。 07/31 22:49
mackywei:命名票選也不能像某些多黨制國家選首長那種兩輪制... 07/31 22:51
mackywei:命名是選個大家都不反對的,跟票選出最多人最喜歡的.... 07/31 22:52
mackywei:不太一樣。 07/31 22:52
mykorianda:kudo, 我覺得改來改去不是重點 07/31 22:57
mykorianda:重點是 改好了 確亂用才令人傻眼 07/31 22:57
mykorianda:瞧那精美的文湖線車廂內的路線圖 "文山內湖線" 是誰? 07/31 22:58
mykorianda:這些人到底有沒有決心要做好事情阿 07/31 22:59
mykorianda:不要每天在那邊玩改車 玩上癮了 就忘記一些服務面 07/31 22:59
Radio4:民眾要怎麼稱呼它 沒人能控制 最起碼要有官方正式定名 07/31 22:59
mykorianda:的事情了好嗎 07/31 22:59
Radio4:改當然是可以改 但不要各地方寫法不統一 07/31 23:00
mykorianda:kudo說的查詢票價那個我也傻眼過 07/31 23:02
mykorianda:個人心得: 關於路線名稱這件事情 北捷就是亂來 07/31 23:02
cisriqua:唯獨這件事,實在是不能替北捷說話 07/31 23:17
petitor:為了未來新店淡水分流 中和新蘆連接以後 如果捷運公司 07/31 23:36
petitor:這樣發車,淡水-台電大樓(紅車)、北投-新店(綠車),會不會 07/31 23:37
petitor:使原來的淡水-新店列車的人潮可以分散 ?? 07/31 23:38
petitor:而且信義、松山線通車後各自連過去 新店淡水提早沒有直達 07/31 23:39
Chungli28:這樣開會增加某些旅客轉車的不便性 07/31 23:39
canandmap:國道六號目前是"水沙連高速公路","中橫高"已一去不復返 07/31 23:49
canandmap:而北宜高速公路(國道五號)則是"蔣渭水"高速公路... 07/31 23:49
Capko99:我覺得命名活動其實不錯 不只車站 本來就是路線也可命名 08/01 01:01
Capko99:就算官方直接決定 也應該各處統一 未來延伸也不再更改 08/01 01:02
ultratimes:水沙連 蔣渭水 福高根本沒幾個人用...跟中山高差很多 08/01 02:10
ultratimes:水沙連幾乎都用南投高居多或是國六 蔣渭水則是北宜高 08/01 02:11
ultratimes:國五 甚至直接稱雪隧 福爾摩沙則是二高 北中南二高 08/01 02:11
ultratimes:福爾摩沙還有個有趣的就是南部人會整條稱南二高 北部人 08/01 02:12
ultratimes:整條稱北二高 中部人整條稱中二高,不論實際在哪... 08/01 02:12
WeAntiTVBS:高速公路命名就有牽涉到政治因素.. 08/01 06:27
mykorianda:以為來到公路板 08/01 12:33
also500:之前高三模考有考水沙連/蔣渭水高速公路哪條 一堆人不會.. 08/01 15:56
kudo070125:平常沒在用 當然不會 08/01 16:52
kudo070125:蔣渭水高速公路大家都習慣直接講北宜高或國五啊 08/01 16:52
purin820611:更多人直接用雪隧代稱吧 08/01 18:40
canandmap:樓上+1 08/01 19:45
mstar:彭山隧道表示:..... 08/05 16:32
cocoasheep:雖然南勢角只到北投 我還是習慣叫它淡水線耶~ 有想過要 08/08 08:33
cocoasheep:叫角投線 聽起來怪怪的 (角頭?) 08/08 08:33