[閒聊] 西門捷運站

[sam1115 (EXILE)]

可能我到西門站的時候都是很多人的時候吧(週五下班時間)

總覺得西門的月台蠻窄的

不知道是不是中華路地底下太多的路線


月台窄，而且我是東往西，等於是出站等搭兩次電扶梯

等於是像百貨公司一樣，從B3到了B2後，得再走回頭搭電扶梯到B1

我覺得這也還好

只不過怎麼沒有蓋用走的樓梯，不然人多的話從B3到B1搭兩次人很擠得花較久的時間

直接用走的比較可以趕時間

西門站有沒有辦法做像中正紀念堂跟古亭兩站

月台寬一點，可以有空間蓋行走的樓梯，甚至有直達B1到B3的電扶梯


不過想也還好，大多人到西門都是去玩樂的，也比較不太趕時間

西門也沒啥公司行號，上班時間應該人潮不算多

大多通勤者都是上班比較會趕時間

但只是覺得西門的動線是否有更方便的可能性

未來西門站成為藍線綠線交會站，人潮一定比現在更多

上班需要趕時間的人越來越多也許會凸顯這個問題


也有可能蓋板南線時，西門一帶那時候算是有點沒落

是近幾年來才又再度成為年輕人的聚集地

可能也沒想西門站這麼多人，所以月台蓋得不寬



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.194.84.196
→ hicker:台鐵跟高鐵隧道就佔了不少路寬了....
推 kutkin:樓梯效率更差。
→ hicker:如果這邊能做成上下分層 就有更大的空間可以給捷運了
→ qwqwqqw:西門捷運站那樣也叫窄的話 七成以上的捷運站不就羊腸小徑
推 Howard61313:西門站月台可能真的不窄，可是視覺上給人的感覺是有點
→ Howard61313:狹小沒錯啊...
推 coffeemilk:忠孝復興要哭了,窄到不行
推 kutkin:西門站一堆人喜歡堵在出口跟通道。
推 vesting:尤其現在是暑假 很多人是頭幾次到西門站,常杵在那看方位
→ vesting:不過,也有許多人是去了N次也只會講人很多都不研究動線...
推 vesting:西門站電扶梯是上下平行跑 所以很多人會往月台那邊繞
→ amatrrosivi:西門站以東有官署= =
→ Howard61313:話說，有些百貨公司的電扶梯設計就不用回頭，到某層的
→ Howard61313:扶梯及某層繼續往上的扶梯是接在一起的
推 vesting:那種不適合太多人用 還潛在夾頭問題 可以參考SOGO週年慶
推 tw3781:其實從東往西搭車到西門的話，可以在第1或最後1節車廂下車
→ tw3781:那邊的動線可以一路往大廳前進，不用再上層月台迴轉!!
→ tw3781:逛百貨公司是悠閒的，搭捷運是緊湊的，兩各步調不一樣，設
→ tw3781:季的理念+安全性的考量就會有所不同
推 Kazamatsuri:西門站頭尾的電扶梯如同樓上所說 上一層後不用迴轉可
→ Kazamatsuri:再接下一段的電扶梯
推 Kazamatsuri:話說原PO迴轉後沒看到比較順的電扶梯嗎？ @@"
推 Yenfu35:kutkin中肯；尤其一堆人拚命堵住六號門的地面端，都不用管
→ Yenfu35:有沒有人要過的。下雨時尤其如此，以致電扶梯被迫暫停。
推 payeah:西門站附近沒啥公司行號，上班時間應該人潮不算多...誤很大
→ payeah:難道我每天上班在四號出口看到的人都是...(驚)
推 TomLin:樓上從昨天開始應該會看到更多的人...
→ payeah:                                  是人嗎(抖)
推 abc480528:7月辛亥站日均__次:
→ kudo070125:阿飄表示: 鬼門開是國歷八月捏
→ abc480528:平行阿飄時空適用農曆XD (硬掰
推 Brand1985:若要比應該還有比辛亥更陰的站，總覺得是這樣 @@
→ abc480528:那邊的住宅密度那麼高 旅運量應該很多 @@  (喂!!!!
推 bojatom:有不少人搭公車到西門站再坐捷運上班...
推 Howard61313:都忘了西門站的進出人次有一堆是公車帶來的