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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7304918.shtml 捷運月台安全 古亭、新生站「門都沒有」 新聞來源:聯合新聞網 --- 不貼原文了,但是幾次站在忠孝新生黃線前第一位的感想是: 我好怕下一秒下去當鮪魚啊........ 那個鐵欄杆的作用只是防上下樓的那個區域發生意外,但是等東門直通後, 最可怕的應該是等車的人潮吧...快點把月台門弄起來啦~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.83.120
Kazamatsuri:有計畫要裝了 只是沒有這麼快 08/19 13:16
YellowWolf:明年中 可能嗎 = =? 08/19 13:16
Kazamatsuri:另外忠孝新生橘線有月台門啊 你應該是說藍線 XD 08/19 13:16
藍線月台的黃線前第一位,腳跟壓著白線,還被微微的向前頂.......
YellowWolf:每次都說要裝了 一點動靜也沒有XD 月台門還沒運來? 08/19 13:17
※ 編輯: BruceShaou 來自: 60.250.83.120 (08/19 13:19)
Kazamatsuri:只要一開始施工就不會太久啦 :P 08/19 13:19
YellowWolf:當初圓山站施工多久嗎 08/19 13:20
ultratimes:只有半夜能施工... 08/19 13:27
sydwuz:現在不都宣導站在白線後…?就算塞爆也不應該超過白線 08/19 14:13
sydwuz:雖然罰還是罰跨越黃線… 08/19 14:15
ultratimes:白線只有在車門停靠處有,黄線是整個月台邊緣都有 08/19 14:23
ultratimes:所以白線沒辦法當基準 08/19 14:23
power7:橘線貫通後 忠孝新生會不會爆炸? 08/19 14:32
mackywei:有可能先作駕駛員手控的半自動閘門嗎? 08/19 14:34
magisterMAGI:自由不…咦,好像不太對 08/19 14:35
mackywei:人少的話,會一隻腳後退半步...人多的話就排第二個以後 08/19 14:37
mackywei:不要去賭背後會不會是個會推人的瘋子....這樣是有點過度 08/19 14:37
mackywei:擔心啦。反正有備無患囉~ 08/19 14:38
roid:從開始施工到正常運作至少也要8~9個月,想快也快不了 08/19 14:49
Howard61313:到底什麼時候要裝? 08/19 15:00
kudo070125:先前不是才被議員嫌貴? 08/19 16:00
colin79813:聯合報 不意外 08/19 21:58
Howard61313:雖然聯合報不意外+1 可是忠孝新生沒月台門算是相對急 08/19 22:35
Howard61313:迫的問題吧 08/19 22:35
abc480528:實際施工8~9個月 工期限制還長達480天 真的是緩不濟急了 08/19 22:42
kudo070125:這應該不是不意外 是緩不濟急吧.... 08/19 23:22
kudo070125:先不論東門通車是不是能準時 忠孝新生站早在蘆洲線通車 08/19 23:22
kudo070125:前就已經滿滿的 應該能預期成為轉乘站後人潮會更多 08/19 23:22
kudo070125:而早點施工才是 08/19 23:22
ultratimes:忠孝新生月台本來沒那麼小,是又塞了兩個樓梯的關係嗎 08/20 01:20
abc480528:忠孝新生月台層兩邊很空 中間很擠 (指空間大小) 08/20 01:22
abc480528:我覺得捷運公司可以像忠孝復興那樣 尖峰的時候拉紅帶強 08/20 01:23
abc480528:制把進站下月台旅客迴轉帶到月台頭尾 中間就留給轉乘上 08/20 01:23
abc480528:來的 要下去新蘆線的只好請你直接走樓上了... 08/20 01:24
abc480528: ^進站 08/20 01:25
abc480528:不過忠孝新生沒月台門 這麼做也許會有點危險性 08/20 01:28
edctw:這種情況才需要人潮管制 08/20 08:37
mint0909:忠孝新生真的有點擠,尖峰時間不只是在月台等得人 08/20 12:54
mint0909:就連在藍線月台要下車轉搭新蘆線,光要走到下去的樓梯 08/20 12:55
mint0909:就需要費一番功夫才能從等著要上車的人和下車的人中走過 08/20 12:55
hoyunxian:忠孝新生沒月台門真的是很緊急的問題,板南線月台太窄了 08/20 14:52
jamesporter:板南線月台應該比新蘆線寬吧? 08/20 15:47
Howard61313: 比較寬?窄了好幾倍咧 08/20 15:47
kudo070125:板南線月台比新蘆線月台窄太多了................... 08/20 15:49
chewie:窄很多 事實上忠孝新生新蘆線月台可能是北捷最寬的月台之一 08/20 15:52
abc480528:忠孝新生新蘆線月台在靠近藍線那端是北捷最寬沒錯 08/20 15:55
abc480528:但因為月台呈梯形狀 平均起來跟台北車站紅線月台差不多 08/20 15:56
abc480528:但寬度也不能當絕對 還要看地坪面積比較準 08/20 15:58
kudo070125:但是忠孝新生板南線月台因為塞了四個樓梯一座電梯 08/20 16:07
kudo070125:兩組電扶梯 月台實際上能站人的寬度更窄了 08/20 16:07
jamesporter:@@ 抱歉,我的意思是指說忠孝新生板南線月台應該比新 08/21 08:10
jamesporter:蘆線其他車站(ex輔大)寬吧,完全忘記忠孝新生新蘆線 08/21 08:10
jamesporter:月台超寬 08/21 08:10
Howard61313:問題是新蘆線各站都有月台門,這樣就算比較窄也不會有 08/21 09:37
Howard61313:安全問題啊 08/21 09:37
jamesporter:都忽略新蘆線有月台門了 囧 08/21 09:51