推 lookers:大概就是現在到台北車站的時間多一點點 08/26 13:54
推 QB0602:會比以前快一些。 08/26 13:56
推 ultratimes:上不了車？ 科科 08/26 14:01
→ ultratimes:1.有一堆要上就一定有人會下 2.現階段忠孝新生上不了 08/26 14:03
→ ultratimes:是因為南勢角的民眾也在台北車站上 08/26 14:04
→ ultratimes:3.台北車站還不是常常上不了車，開大絕硬擠也是辦法 08/26 14:05
推 kudo070125:事實上 往前後車廂走一點 尖峰時間還是有辦法上車 08/26 14:23
推 chingi:真的難上車的是善導寺站 所以我常繞遠路經忠孝新生往北投 08/26 14:29
→ kudo070125:因為尖峰時間事實上也有乘客要從忠孝新生站轉去松江南 08/26 14:39
→ kudo070125:京和行天宮的 不是大家都只上不下 08/26 14:39
推 ultratimes:沒辦法，在多數人的印象裡，台北車站塞滿人然後往各站 08/26 14:48
→ ultratimes:只下不上。 然後往台北車站方向的車，是各站只上不下 08/26 14:48
→ ultratimes:然後到北車一次下光光，這已經成為很多人的印象 08/26 14:49
推 colin79813:所以，等松江南京、中山、南京復興、東門、大安變成轉 08/27 13:18
→ colin79813:乘車站之後，就會改善很多。 08/27 13:19
→ colin79813:前幾天看台北線上，捷運工程局用單核心變成雙核心，然 08/27 13:20
→ colin79813:後再變成多核心的理論來講捷運轉乘還蠻貼切的。 08/27 13:20
→ colin79813:大家都知道現在電腦都要用多核心才會讓電腦比較快 08/27 13:21
→ colin79813:那搭捷運為什麼還要用單核心(台北車站)去轉乘到其他地 08/27 13:22
→ colin79813:方呢?? 真是不懂 08/27 13:22
推 Kazamatsuri:永安市場-頂溪-古亭-中正紀念堂-台大醫院-台北車站- 08/27 18:43
→ Kazamatsuri:善導寺-忠孝新生 08/27 18:44
→ Kazamatsuri:永安市場-頂溪-古亭-東門-忠孝新生 08/27 18:44
→ Kazamatsuri:感覺應該跟到台北車站時間差不多吧 08/27 18:45