Re: [閒聊] 板南線名稱

[SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)]

說到這點, 新蘆線 與 中和線 變成 中和新蘆線

文山線 與 內湖線 變成 文山內湖線

那麼為什麼 土城線通車後, 卻不是稱為 土城板南線 或 永寧板南線???

還是未來等頂埔通車後, 再改名頂埔板南線? 就只有這條固定三個字, 怪怪 ~~~

如果模式不變, 未來應該就是淡水信義線 與 新店松山線吧 ~~~

※ 引述《Qmmmmmmmmmmm (真˙蠶寶無雙)》之銘言：
: 再一個月後這個路線名字就要正式出
: 現在市民面前了，突然想到一個比現
: 在一個名字就是＂三和線＂
: 原因如下
: 蘆洲、新莊兩線都有經過三重區
: 所以取＂三＂
: 兩線的終點站都在在中和區
: 所以取＂和＂
: 而且蘆洲線也經過新北市三和路二段
: 至四段，其中的＂三＂就是三重，＂
: 和＂就是蘆洲古稱＂和尚洲＂
: 同樣一個和字可以代表中永和也可以
: 象徵到蘆洲及三和路
: 不但顧到大家還維持了主線兩字的一
: 致性了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.217.1.169
推 payeah:X等公民(誤)
※ 編輯: SmileLee20      來自: 180.217.1.169        (08/26 18:37)
→ ultratimes:頂埔跟土城比起來根本沒人懂，還是講土城吧...
→ ultratimes:另外文山內湖線 並不是由文山+內湖變來
→ ultratimes:而是木柵內湖線 砍掉後變文山內湖 然後再簡稱
→ ultratimes:本來是要柵湖線的...
→ ultratimes:所以在改名過程中 就直接簡稱了
→ vmgvu:因為當年只有先通到板橋線的新埔站而已，所以一端是板橋線一
→ vmgvu:端是南港線，就合併簡化成板南線~~這名稱被叫久了也就懶得換
→ hoyunxian:而且我也認真覺得不要換比較好，習慣了就別換
推 jtseng1126:土南線 文湖線 淡信線 松店線 莊和線 萬樹線
→ kudo070125:板南線別換了+1   就像文湖線 你講久了反而大家都接受
→ crazyghost:(我不能接受木柵線被改掉XD)              ←你哪位...
推 nektsu2:永遠吵不完的路線名稱......
推 kudo070125:誰叫北捷從一開始就不把路線名給固定好....
推 wcc960:本來就沒必要改，路線名又沒規定一定要取端點 (好認就好)
推 Howard61313:幹嘛要改，倫敦地鐵的Piccadilly Line都延伸幾次了，
→ Howard61313:還是依舊叫那名字啊，更何況Piccadilly這條路的長度還
→ Howard61313:沒佔該線的多少比例咧
推 Howard61313:所以別說土城了，就算板南線延伸到鶯歌，還是不用改名
→ kudo070125:橘線從掛牌蘆洲線到下個月 整整要換三次名字....
→ kudo070125:板南線這種只從藍線換成板南線一次的就甭動了
→ kudo070125:新蘆線這扛棒還真短命 不到一年
推 ultratimes:中和新蘆線就是最終名稱嗎？科科
→ ultratimes:到時後又會發生什麼事而改名，沒人知道
推 Howard61313:所以我覺得橘線桶醫後大可直接繼續叫新蘆線....
→ Howard61313:              統一
推 kudo070125:肯定又會發生木柵內湖線被媒體亂簡稱 什麼內捷都來了
推 gishileh:說實在的 為什麼不直接用顏色來稱
→ gishileh:這樣就不用年年都在吵要怎麼簡稱 真無聊
推 kenf:因為紅綠線還沒"分手"....
推 kudo070125:紅綠線還沒分手 台北車站早就大大掛上淡水線的牌子了
→ kudo070125:那也沒影響到現在要轉新店線跟中和線的乘客
→ kudo070125:何苦就為了路線還沒分手搞到線名改改改....北捷奇蹟
→ kudo070125:何況像文湖線這種根本也沒有要分流啥的 從頭到尾就一條
→ kudo070125:也可以改三次名字 改到現在官網和站內指標依然不統一
→ gishileh:用顏色統一稱法 不就了得? 也不用為了地名大玩文字遊戲
→ gishileh:至於紅綠線 等分手後再稱也是可以
推 Howard61313:最簡單的方法就是板南線、文湖線不改，淡水線、新店線
→ Howard61313:的名稱直接包含以後的信義線、松山線區段，至於橘線，
→ Howard61313:繼續用新蘆線
推 gishileh:不 如果有些改有些不改 肯定有些民代會跳出來說 自家的
→ gishileh:地名沒了 其他線總會在這上面玩地名的文字遊戲
→ gishileh:因此 不如所有線全部用顏色簡稱 至於尚未通車的路線
→ gishileh:未來在挑選顏色 EX桃園機捷 紫色
推 nick0605:未來的淡水信義線我希望叫淡水象山線，簡稱水山線或山水
→ nick0605:線！
推 Howard61313:如果是本來就沒出現的地名，那還合理吧= =
→ Howard61313:而且我說的不是有些改有些不改，是全部不改喔
→ Howard61313:要不然，紅線以後改一下叫淡信線，綠線改一下叫松店線
→ Howard61313:這樣也不錯，而且很明瞭，讓人一看就知是淡水信義、新
→ Howard61313:店松山
推 WeAntiTVBS:用香蕉線
推 kenf:"萬大" "民生" 不算地名  "信義"勉強算 但仍非在地老地名
→ kenf:簡化成 樹林線.汐止線.淡水線都可接受  不會有兩端地名爭議
推 TaiwanXDman:萬大為啥不是地名?
推 TaiwanXDman:萬華、大龍峒都是地名吧
推 shter:這問題我覺得是因為台北捷運二期路網規劃用全新線概念去做
→ shter:如果像土城只是板橋線的延伸段的話就不會有改名問題了
→ shter:二期以後把這些當成新路線只是直通舊路線而非延伸段
→ shter:就一定會有取名問題,何不一開始叫中和線新莊段/中和線蘆洲段
→ shter:不過前面有人討論過港鐵的路網有分工程名跟營運名的區別
→ shter:沙中線以後接起來還是一條東鐵線一條西鐵線,馬鞍山線卻消失
→ shter:有點像現在中和線跟新莊線分開來的,以後才要合起來
→ shter:但是叫簡稱這點習慣跟港鐵倒是一樣,沙中線全名沙田至中環線
→ kudo070125:日本地鐵也是興建時期命名跟實際營運命名脫鉤
→ kudo070125:興建期都叫幾號線 通車後另起新名
推 hoyunxian:就像那精美的大江戶線一樣......(望)
→ kudo070125:不會像北捷一樣搞到一條線可以拆三段
推 kenf:萬大/木新/三和/重新... 這種地名組合的街道名 不是原地名
→ vmgvu:萬大線就是因為走萬大路的關係 跟什麼萬華、大龍峒沒關係
→ vmgvu:如果按照過去標準，其實萬大樹林線根本就只要簡化成樹林線就
→ vmgvu:ok了。連萬大都沒必要存在~~
推 mykorianda:有什麼標準過嘛？？？  叫萬大就叫萬大 沒什麼不好的
→ vmgvu:有什麼標準過嘛?很簡單呀~~只要捷運路線一端在台北市區一端
→ vmgvu:在非台北市區，捷運路線就是以非台北市端在命路線名。
→ vmgvu:板橋線/淡水線/新店線/蘆洲線/新莊線/中和線
→ vmgvu:至於萬大線根本只是當時沒有辦法之下取的罷了。當年萬大線只
→ vmgvu:有規劃到土城，又土城線當時已經存在了，所以沒辦法用土城線
→ vmgvu:的情況下只好另外依萬大路之故取了萬大線。但後來萬大線與樹
→ vmgvu:林線整併規劃成同一條路線了，直接叫樹林線反倒省事了。
→ mykorianda:喔  是喔  科科科  你又知道是這樣
推 Howard61313:如果叫東園線的話會比較好嗎？
推 akway:華中線 中城線 城林線...反正北捷愛用兩地名合併 可以慢慢挑
→ akway:有的名稱縮寫已經存在 可以省下民眾適應問題
推 Howard61313:楊城林XD
推 abc480528:王力紅 蘇打綠 藍心湄 楊棕緯 陳橘 (!?)
推 payeah:                               陳樹橘
推 vmgvu:萬大樹林線總共22.1公里。但經過萬大路只有短短的1公里
→ vmgvu:http://goo.gl/maps/iwO2N  如果要用捷運路線經過的道路名稱
→ vmgvu:命名"也無不可"。但好歹也要有一定的"代表性" ex.板南線要是
→ vmgvu:叫"忠孝線" 起碼人家名確可知經過主要幹道忠孝東西路
→ vmgvu:甚至我覺得叫萬華樹林線都還比萬大要來的理想。包括一部份西
→ vmgvu:藏路跟萬大路東園街之後轉向往永和保生路 這些都在萬華區
推 david926216:南港線,板橋線,土城線暨南港延伸線及土城延伸線